一、汽機(jī)油和柴機(jī)油API標(biāo)號(hào)區(qū)別，s開頭代表汽油機(jī)的專用，c開頭代表柴油機(jī)專用，s和c兩個(gè)字母同時(shí)標(biāo)注，表示通用。

 

二、發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣時(shí)，進(jìn)入汽缸的是空氣，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣時(shí)，則由活塞吸入汽缸。

 

三、柴油機(jī)是壓縮點(diǎn)火，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是電火花點(diǎn)火，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)要用大功率啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)均用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

 

四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，機(jī)油區(qū)別，柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，汽油機(jī)油沒有那么高的抗腐要求。

 

一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件比汽油機(jī)的工作條件惡劣和苛刻，對(duì)柴機(jī)油的質(zhì)量的要求比汽機(jī)油要高的多。

 

由于轎車、客車等汽油機(jī)車輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛，因道路擁堵常處于停停開開狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度較低，即使在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油機(jī)的溫度和壓力都比柴油機(jī)低，因此在汽油機(jī)的工作條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容易產(chǎn)生低溫油泥，所以要求汽油機(jī)油具有良好的低溫油泥分散性；而柴油機(jī)車輛經(jīng)常在公路上行駛，車輛長時(shí)間運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和壓力都較高，汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭，發(fā)動(dòng)機(jī)油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì)，因此柴油機(jī)油要求具有良好的高溫清凈性。

 

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