由于所有級別的基礎油供應不足，歐洲基礎油價格延續(xù)了上漲勢頭。為了與海外其他買家競爭，國內(nèi)的調(diào)油商現(xiàn)在更愿意出價更高。
歐洲地區(qū)的阿格斯一類基礎油價格已經(jīng)延續(xù)了上漲勢頭。調(diào)油商現(xiàn)在接受了更高的價格，以確保能采購到更緊俏的供應。
即將到來的煉廠檢修將削減供應，因為煉廠將建立庫存以滿足自己的內(nèi)部調(diào)油需求和長約客戶需求。預計3月和4月的供應將進一步收緊。
土耳其的一家煉廠預計將在2月底完成檢修工作。該煉廠預計將于3月中旬開始供應。
地中海的一家煉廠將于3月初完成檢修。
歐洲西北部的一家基礎油裝置的重啟時間仍然不確定。重啟的時間至少在第三季度之前不太可能。
由于需求強勁而供應有限,阿格斯二類基礎油價格已經(jīng)延續(xù)了上漲。
集裝箱價格和貨運成本的飆升，也阻礙了二類套利活動從亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移到歐洲。新型冠狀病毒控制措施造成的航運航線數(shù)量下降和港口延誤正在造成物流瓶頸。這些正在影響集裝箱在世界各地的流通。
由于極有限的現(xiàn)貨供應，阿格斯三類基礎油價格繼續(xù)呈上升趨勢。由于供應緊張，已獲認證的和未獲認證的三類油價格都有所上漲。
擁有全套OEM認證的所有類產(chǎn)品現(xiàn)貨供應不足。6cst的供應尤其稀缺。某賣家預計3月份將進一步削減對部分買家的供應配額。
一些沒有獲得OEM批準的三類油有量可供。這些供應品的價格已飆升至900歐元/噸。
阿格斯一類油的出口價格已經(jīng)延續(xù)了上漲勢頭。
賣家正在等待煉油廠更新3月裝運的貨船和液袋供應的情況。但預計出口供應仍將有限。兩家一類油煉廠計劃在3月初之前完成檢修工作，并將首先集中精力補充庫存。有三家一類油煉廠正在為4月份的檢修做準備。
供應緊張與日益強勁的需求形成對比。國內(nèi)買家接受了卡車裝運的基礎油價格的上漲，這增強了他們以液袋集裝箱裝運的供應的競爭力。
相關(guān)評論