今年，史上最嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)即將全面實(shí)施，每一個(gè)排放法規(guī)出臺(tái)，要求發(fā)動(dòng)機(jī)采用新的技術(shù)滿足排放要求，同時(shí)要求有對(duì)應(yīng)的油品規(guī)格來滿足潤滑要求，從而推動(dòng)潤滑油品規(guī)格不斷向前發(fā)展。

 

為滿足國六排放的需求，最新的國六發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理裝置都必須使用DPF（柴油顆粒捕捉器），DPF的使用，要求柴機(jī)油擁有低硫、低磷和低灰分的特點(diǎn)，以此來保護(hù)DPF，目前只有 API CJ-4、API CK-4和ACEA E6、ACEA E9級(jí)別的油品才可以完全達(dá)到要求。

 

龍?bào)礉櫥唾?zèng)程系列產(chǎn)品專注于為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)“延長(zhǎng)里程，長(zhǎng)效保護(hù)”，為了讓更多卡友能夠體驗(yàn)高質(zhì)量長(zhǎng)里程柴機(jī)油產(chǎn)品，龍?bào)纯萍紝⒁越裉煊谔┲蓍_始的第一場(chǎng)行車實(shí)驗(yàn)開始，將在全國范圍內(nèi)組織一百場(chǎng)贈(zèng)程長(zhǎng)里程柴機(jī)油的行車實(shí)驗(yàn)活動(dòng)。
 

 

 

今天第一臺(tái)加注了龍?bào)促?zèng)程K6系列產(chǎn)品的卡車上路后，龍?bào)纯萍纪介_發(fā)部的工作人員會(huì)與卡車司機(jī)師傅保持溝通，按一定的里程數(shù)進(jìn)行抽油檢測(cè)，最終在百場(chǎng)行車實(shí)驗(yàn)過后進(jìn)行匯總，展示龍?bào)促?zèng)程系列柴機(jī)油的出色性能。

 

在此之前，龍?bào)匆殉晒M(jìn)行過多次行車試驗(yàn)，分別對(duì)龍?bào)促?zèng)程K6、龍?bào)促?zèng)程K10、龍?bào)?號(hào)等產(chǎn)品性能進(jìn)行行車驗(yàn)證，試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示龍?bào)串a(chǎn)品的品質(zhì)優(yōu)異，性能指標(biāo)完全滿足相關(guān)規(guī)定和要求。本次龍?bào)促?zèng)程K6的行車試驗(yàn)工作人員介紹，試驗(yàn)車輛在約定的取樣節(jié)點(diǎn)提取油樣、測(cè)量并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，并對(duì)機(jī)油尺、里程表、油壓表等進(jìn)行拍照留樣，行車試驗(yàn)后期將完整的為大家公布真實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
 

 

憑借持續(xù)的行車試驗(yàn)，龍?bào)?/a>不斷驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì)，不斷創(chuàng)新出性能更優(yōu)異的潤滑產(chǎn)品。如今龍?bào)匆殉晒ε涮咨习偌抑髽I(yè)，包括北汽、吉利、江淮、合力、宇通、東風(fēng)、一汽、中聯(lián)重科、上柴、濰柴等。未來，龍?bào)磳⒊掷m(xù)打造性能更優(yōu)，更加節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)照顧好全球每一輛汽車的愿景。