從2021年7月開始全面實施國六排放標準至今已半年有余。半年多來，為順應綠色低碳發(fā)展趨勢，滿足國六排放標準，車輛動力技術不斷革新，發(fā)動機使用的機油等級也全面上升到了更加側重燃油經(jīng)濟性的API CK-4級別。API CK-4是美國石油協(xié)會對柴機油產(chǎn)品的最新認證標準，是專為滿足升級后的國六發(fā)動機所制定。相較之前的CJ-4、CI-4標準而言，CK-4更能為國六排放標準下的車輛提供更好的能效潤滑保護，同時還能幫助硬件發(fā)揮更出色的動力。

 

 

作為中國工業(yè)及交通領域首家低碳潤滑解決方案供應商，統(tǒng)一潤滑油緊抓行業(yè)發(fā)展風向標，搶先布局，率先推出了極具競爭力的統(tǒng)一CK-4系列機油，獲得國內(nèi)外市場的一致認可，相繼斬獲原廠15項認證，奔馳、沃爾沃、康明斯、MAN、道依茨、底特律等國際知名汽車廠商及發(fā)動機品牌悉數(shù)在列。此外，還獲得了美國石油協(xié)會的技術認可，以及各類行業(yè)協(xié)會俱樂部等組織的一致推薦，足以證明統(tǒng)一CK-4系列機油的硬實力和領先水準。

 

通過采用業(yè)內(nèi)領先的減碳配方技術，統(tǒng)一CK-4柴油機油具有低灰分、高堿值、低粘化等優(yōu)點，不僅可以防止因機油氧化、剪切導致的機油黏度下降和油發(fā)泡，確保發(fā)動機部件清潔、抗磨、抗腐蝕，還能夠與尾氣后處理設備具有良好的兼容性，防止催化劑中毒、微粒過濾器堵塞，從而達到更低排放、更長里程、更高性能。

統(tǒng)一CK-4系列機油還是中國為數(shù)不多獲得英國BSI“減碳潤滑油”認證的產(chǎn)品，與市場上同類產(chǎn)品相比，該系列產(chǎn)品更低碳、更環(huán)保，包含鈦粒王系列T10/T8/T7柴油機油等產(chǎn)品。

統(tǒng)一鈦粒王T10 CK-4柴油機油應運時代而生，滿足國六排放標準要求。全合成油品，應對國六發(fā)動機大幅提高的內(nèi)部壓力和溫度，確保發(fā)動機的性能穩(wěn)定；10萬公里換油里程，應對國六車輛對清潔環(huán)保的長效型潤滑油不斷增強的需求；其先進的液鈦粒子修復科技，使得油品抗磨性能全面提升，活塞頂部積碳為0，且燃油經(jīng)濟性達1.2%。

每一項認證都是統(tǒng)一潤滑油產(chǎn)品贏得市場的實力見證，也是統(tǒng)一潤滑油深耕低碳潤滑油市場的決心與底氣。未來，統(tǒng)一潤滑油將依托強大的技術研發(fā)實力，不斷探索、迭代升級，持續(xù)打造出更多優(yōu)質(zhì)、低碳、高效的潤滑產(chǎn)品，助力我國早日實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”。