中國從馬來西亞進口了創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的原油，這表明在煉油商因經(jīng)濟放緩而努力應(yīng)對利潤下降的情況下，對伊朗廉價石油的需求再度升溫。
根據(jù)政府周二公布的數(shù)據(jù)，全球最大的原油進口國中國 7 月份從馬來西亞進口了 621 萬噸原油。這相當(dāng)于每天 147 萬桶，幾乎是這個東南亞國家 2023 年平均日產(chǎn)量的三倍。
馬來西亞附近的海域長期以來一直是原油和成品油從一艘油輪轉(zhuǎn)運到另一艘油輪的樞紐，有時是為了掩蓋原產(chǎn)國，包括伊朗。官方數(shù)據(jù)顯示，自 2022 年 6 月以來，中國就沒有購買過伊朗原油。
參與該市場的交易員表示，對中國買家來說，伊朗石油是最便宜的選擇，越來越多的獨立煉油商（即所謂的“茶壺”）正在尋求從這個 OPEC 產(chǎn)油國購買原油，以提高利潤。他們補充說，伊朗輕質(zhì)原油的最新報價比 ICE 布倫特原油每桶低 6 美元，而俄羅斯同類原油的報價不到 1 美元。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在中國山東省注冊的進口商是馬來西亞原油的最大買家，占進口量的 70% 以上?？傮w而言，遼寧和河南等八個中國地區(qū)從這個東南亞國家進口了石油，這是自 2023 年 10 月以來最多的一次。
今年前7個月，中國自馬來西亞進口量累計達3568萬噸，同比增長21%。
中國上個月沒有記錄從伊朗或委內(nèi)瑞拉進口的任何商品。
7月份，中國從最大供應(yīng)國俄羅斯的原油進口量較上年同期下降7.4%，原因是受國內(nèi)燃料需求低迷影響，中國煉油商的購買量普遍下降。
海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，上個月，通過管道和船運進口的俄羅斯石油總量為 746 萬公噸，即 176 萬桶/日。
相比之下，2023 年 6 月份的產(chǎn)量為 205 萬桶/日，7 月份的產(chǎn)量為 190 萬桶/日。
由于加工利潤率低和燃料需求低迷抑制了國營和獨立煉油廠的運營，7 月份總出貨量跌至 2022 年 9 月以來的最低水平。
來自第二大供應(yīng)國沙特阿拉伯的石油出口總量為 641 萬噸，或 151 萬桶/日，比去年同期增長 13%。
數(shù)據(jù)顯示，今年迄今，石油輸出國組織 (OPEC) 最大產(chǎn)油國的石油產(chǎn)量為 4679 萬噸，即 160 萬桶/日，同比下降 10%。
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