石蠟基礎(chǔ)油方面:
今年10月9日 至12日在美國舉行的潤滑油會議中,討論的主要焦點是原油價格的上漲,基礎(chǔ)油的需求穩(wěn)定以及重等級基礎(chǔ)油的供應(yīng)平衡問題。某石蠟基基礎(chǔ)油銷售商表示,盡管原油價格上漲,但在今年余下的時間里基礎(chǔ)油需求預(yù)期依然不確定,在此活動期間價格不會有任何變化。勞動節(jié)后市場需求驟增,買家預(yù)期該狀況將推遲至10 月,迄今為止十月成交量一直是全年最強(qiáng)的?;A(chǔ)油需求通常在暑期7、8 月份下降,但在9 月勞動節(jié)過后將會反彈,此時正是季節(jié)性換油高峰。自Ⅰ類基礎(chǔ)油銷售商8 月初公布的價格下滑,基礎(chǔ)油掛牌價目前暫無變化,由于重等級基礎(chǔ)油供應(yīng)一直不足,此舉使一些買家產(chǎn)生疑惑。許多市場業(yè)者認(rèn)為8 月Ⅰ類基礎(chǔ)油價格下滑是由于自7 月Ⅰ類基礎(chǔ)油銷售商公布的價格上漲,其他供應(yīng)商價格沒有持續(xù)跟漲拖累的。5 月及6 月,Ⅱ類和Ⅲ類基礎(chǔ)油供應(yīng)商公布的掛牌價上漲。目前基礎(chǔ)油現(xiàn)貨價格堅挺,供應(yīng)穩(wěn)定。買家表示輕等級基礎(chǔ)油現(xiàn)貨價格有優(yōu)惠,但現(xiàn)貨市場重等級Ⅱ類基礎(chǔ)油以及光亮油資源極其緊張。光亮油十一月/十二月份交割報價高達(dá)3.50 美元/加侖。美國基礎(chǔ)油需求通常在11 月、12 月隨著秋季石油季節(jié)變化而減少。Holly 公司10 月12 日依舊對光亮油采取控銷措施。美洲煉廠也對光亮油采取控銷,并且時間將延長至11 月中旬。在拉丁美洲,Pemex 公司和PDVSA 公司均上調(diào)了光亮油價格。消息人士表示,Chevron 公司的問題將有可能導(dǎo)致美國Ⅱ類基礎(chǔ)油供應(yīng)收緊。在一份聲明中,Chevron 公司的代表表示,該煉廠已經(jīng)計劃關(guān)閉裝置檢修,并且加快在加利福尼亞州里士滿石油潤滑油廠裝置檢修,該裝置原本計劃將在明年1 月關(guān)閉進(jìn)行檢修。Chevron 公司的100 號和220 號基礎(chǔ)油實行50%控銷政策,預(yù)計新一輪的裝置檢修會使部分里士滿的基礎(chǔ)油產(chǎn)能自6 月開始減少。從2009年5月1日 至2010年4月3 0 日,50%的控銷額度將根據(jù)客戶的產(chǎn)品購買歷史記錄而定,Chevron 公司預(yù)計控銷將持續(xù)到今年年底。Petro-Canada 公司在密西沙加,安大略省和加拿大的潤滑油煉廠裝置9月2 9 日開始裝置檢修,預(yù)計該煉廠檢修將持續(xù)到11 月中旬。帝國石油公司可能會停止在安大略的薩尼亞煉廠以及加拿大煉廠的基礎(chǔ)油生產(chǎn),市場人士也預(yù)計,更多的買家進(jìn)入美國市場,使今年剩下的時間里市場供應(yīng)持續(xù)穩(wěn)定。今年早些時候,帝國石油公司表示煉廠將在2011 年停止生產(chǎn)基礎(chǔ)油和柴油,把重點放在燃料方面。此消息公布時,該公司表示,預(yù)計過度時期將發(fā)生在2011 年中旬。該煉廠API Ⅰ類基礎(chǔ)油日產(chǎn)能為2800 桶/天,Ⅱ類基礎(chǔ)油日產(chǎn)能為3800 桶/天。近期,一些買家表示,他們預(yù)計帝國公司將在2010 年11 月停止船運(yùn)基礎(chǔ)油。公司發(fā)言人表示,煉廠表示希望在2011 年中旬停止基礎(chǔ)油生產(chǎn)。
環(huán)烷基礎(chǔ)油方面:
由于下游輪胎行業(yè)需求持續(xù)走強(qiáng)導(dǎo)致庫存低位,環(huán)烷基基礎(chǔ)油市場沒有受全球季節(jié)性低迷的影響。重等級環(huán)烷基基礎(chǔ)油需求已躍升為全球輪胎制造商尋求代替的資源,因2010年歐洲禁止含含芳烴餾分油輪胎在道路上運(yùn)行。大多數(shù)輪胎制造商開始采用普遍亞洲與北美的模式。目前還不清楚正在更換輪胎的數(shù)量,但基礎(chǔ)油銷售商預(yù)計歐洲在1.7 萬桶,美洲在1.9 萬桶。同時,由于需求強(qiáng)勁以及生產(chǎn)商的低庫存,使環(huán)烷基基礎(chǔ)油市場仍處于供不應(yīng)求。買家由于生產(chǎn)中斷而在今年上半年無法建立庫存。在環(huán)烷基基礎(chǔ)油最大銷售商煉油廠問題之后,目前庫存依舊有限。9 月13 日Ergon 公司原油加熱器由于機(jī)器故障停車,煉廠日產(chǎn)為19000 桶。因此,故障造成原油裝置生產(chǎn)中斷,此次檢修將持續(xù)幾周,預(yù)計在10 月中旬重新啟動。因今年早些時候Isla 煉廠的問題,環(huán)烷基基礎(chǔ)油供應(yīng)也受到打壓。Nynas 公司市場資源均來自該煉廠,然而,大部分資源是美國市場以外的。Isla 煉廠7月重新開工, Nynas 公司8 月重新開車,目前仍在控銷中。雖然Nynas 公司對控銷不是很嚴(yán)格,但控銷大體依然控制在適當(dāng)?shù)膸齑嫠揭源_保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。由于供應(yīng)緊張和需求旺盛,現(xiàn)貨市場資源有限,出口費(fèi)用在10-20 美分/加侖。輪胎行業(yè)買家表示,在今年剩下的時間里美國輪胎業(yè)將保持穩(wěn)定,有可能部分生產(chǎn)煉廠將延長至圣誕節(jié)假期期間關(guān)閉。RMA 預(yù)測,2010 年美國更換輪胎的需求量將增加5%,達(dá)到199 萬。由于高失業(yè)率和低消費(fèi)的信心,2011 年的需求將增長只有1%。
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