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減線油日評(píng):市場(chǎng)全面回穩(wěn) 短期難顯活躍

2024論壇
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今日國(guó)內(nèi)減線油市場(chǎng)全線走穩(wěn),各煉廠報(bào)價(jià)繼續(xù)盤(pán)整待市,而下游備貨依舊謹(jǐn)慎,但整個(gè)市場(chǎng)成交量有所增加。

受美國(guó)煉油廠檢修較多以及歐洲債務(wù)危機(jī)惡化消息影響,國(guó)際原油走勢(shì)仍趨徘徊,市場(chǎng)觀望氣氛較為濃厚,市場(chǎng)人士對(duì)后市依舊充滿擔(dān)憂,無(wú)論是成品油還是減線油,下游備貨舉措仍缺乏魄力。其中,今日國(guó)內(nèi)減線油市場(chǎng)再現(xiàn)平靜,各市場(chǎng)主流價(jià)以穩(wěn)向市,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前中海油屬下煉廠主流報(bào)價(jià)在5600-5950元/噸,而山東地?zé)拕t在6000元/噸左右,其價(jià)差逐步縮小,但各地區(qū)實(shí)際成交仍有一定的優(yōu)惠。

伴隨著換油季節(jié)的逐步來(lái)臨,下游生產(chǎn)積極性亦是漸趨活躍,但是,由于國(guó)際油價(jià)走勢(shì)仍不穩(wěn)定,市場(chǎng)人士對(duì)后市憂心忡忡而不敢輕易操作,市場(chǎng)客觀需求與市場(chǎng)主觀心理間展開(kāi)了激烈的博弈。然而,不難發(fā)現(xiàn),在經(jīng)歷了國(guó)際油價(jià)的數(shù)次漲跌之后,下游買(mǎi)家操作失去了曾有的豪放與灑脫而變的較為拘束與謹(jǐn)慎,就在這傳統(tǒng)的備貨旺季時(shí)刻,整個(gè)市場(chǎng)的交投亦表現(xiàn)為旺季不旺的局面。不過(guò),為了保證正常的生產(chǎn)以及供應(yīng),下游調(diào)和廠多采取按需所購(gòu)模式,市場(chǎng)實(shí)際成交狀況較前期有所好轉(zhuǎn)。

 
 
 
 
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