1.全球經(jīng)濟(jì)有減緩跡象，歐美原油期貨大跌
2.美元匯率上揚抑制石油期貨對投資者吸引力
3.美國失業(yè)人數(shù)仍然較高
4.歐佩克船運出口量繼續(xù)增加
5.高盛維持高油價預(yù)測
全球經(jīng)濟(jì)有減緩的跡象，周四美元匯率大漲，國際油價急跌，紐約輕質(zhì)原油期貨盤中一度跌破80美元。周四(9月22日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2011年11月期貨結(jié)算價每桶80.51美元，比前一交易日下跌5.41美元，交易區(qū)間79.66-85美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2011年11月期貨結(jié)算價每桶105.49美元，比前一交易日下跌4.87美元，交易區(qū)間104.9-109.5美元。
周三美聯(lián)儲認(rèn)為美國經(jīng)濟(jì)面臨重大滑坡的危險，周四海外發(fā)布的中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)連續(xù)3個月滑坡，隨后數(shù)據(jù)顯示歐洲經(jīng)理人指數(shù)也陷入衰退。對全球經(jīng)濟(jì)的憂慮與日俱增,促使投資者尋求避險和流動性，歐元重挫至八個月低位。周四美元指數(shù)攀升至78.400,上揚1.4%,為8月初以來最大單日漲幅。歐元跌穿去年6月低位至今年5月高位升勢的50%回撤位,觸及日低1.3384美元,這是1月20日以來最低。紐約匯市尾盤,歐元兌美元回落0.7%,報1.34710美元。
匯豐控股周四公布的數(shù)據(jù)顯示，其編制的9月中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)初值從8月份的49.9顯著下降至49.4，為繼8月份意外回升后重拾跌勢，并且是連續(xù)第三個月跌破50這一標(biāo)志著擴(kuò)張與收縮分水嶺的水平。金融數(shù)據(jù)公司Markit公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份歐元區(qū)綜合采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）由8月份的50.7降至49.2，跌至兩年來谷底。德國9月商業(yè)活動增長幅度為兩年多以來最低,新訂單連續(xù)第三個月下滑,凸顯在歐元區(qū)的關(guān)鍵時期,德國動能減弱。
盡管美國初請失業(yè)金人數(shù)增長，但是從四周平均值來看卻是連續(xù)5周下降。美國勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)季節(jié)性因素調(diào)整后，截至9月17日當(dāng)周美國首次申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)42.3萬人，比前周減少9000人，此前一周的首次申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)被向上修正4000人。分析師該數(shù)據(jù)仍處于高位，并不意味著疲軟的美國就業(yè)市場出現(xiàn)太多改善跡象。
周四一項為美國政府提供資金支持以支撐到11月中旬的提案意外遭否決，導(dǎo)致有關(guān)美國債務(wù)問題的擔(dān)憂重現(xiàn)。人們擔(dān)心前不久美國在提高債務(wù)上限問題上陷入的僵局或?qū)⒊霈F(xiàn)。
當(dāng)然，周四也有對市場利好的數(shù)據(jù)出現(xiàn)。美國私營咨詢機(jī)構(gòu)世界大型企業(yè)研究會公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份美國領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)第四個月上升。美國當(dāng)局公布的數(shù)據(jù)顯示，美國7月份房價連續(xù)第四個月上漲。
盡管油價持續(xù)暴跌，但是投資銀行高盛重申對高油價預(yù)測。在周三該銀行給客戶的報告中，高盛銀行認(rèn)為，由于供應(yīng)緊缺，明年布倫特原油期貨每桶平均將達(dá)到130美元。但是該銀行下調(diào)了對未來三個月美國基準(zhǔn)西得克薩斯輕質(zhì)原油的預(yù)測。由于運輸問題，西得克薩斯輕質(zhì)原油交貨地庫欣地區(qū)庫存較高，相對布倫特原油來說價格低廉。盡管近幾個月來庫欣地區(qū)原油庫存持續(xù)下降。預(yù)計明年WTI-布倫特原油差價將縮窄，但是未來幾個月仍然很寬。預(yù)計未來三個月西得克薩斯輕質(zhì)原油每桶平均97.50美元，上次預(yù)測為115美元。高盛分析師認(rèn)為，市場正試圖在全球原油庫存下降和未來原油需求可能減弱當(dāng)中尋找平衡。
歐佩克船運出口量繼續(xù)增加。據(jù)在英國的船運咨詢機(jī)構(gòu)Oil Movements統(tǒng)計，截止2011年10月8日的四周，歐佩克除了厄瓜多爾和安哥拉的10個成員國原油出口船運量2270萬桶，比截止9月10日四周的出口船運量增加13萬桶。該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人梅森說，盡管歐佩克原油出口船運量增加，但是日均出口船運量仍然比去年同期低35萬桶，因為利比亞石油供應(yīng)中斷。
據(jù)利比亞全國過渡委員會新任命的經(jīng)濟(jì)、金融和石油委員會負(fù)責(zé)人說，利比亞將在未來幾天恢復(fù)石油產(chǎn)量，但是出口尚待時日?；謴?fù)到每日160萬桶的原油產(chǎn)量仍然遙遙無期。