目前國內(nèi)除北京地區(qū)實(shí)行京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油（硫含量10ppm），上海、江蘇和廣東部分城市實(shí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽油（硫含量50ppm）以外，其余地區(qū)仍然實(shí)行國三標(biāo)準(zhǔn)汽油（硫含量在150ppm），升級到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)以后，尾氣排放中的硫含量將有明顯減少，同時(shí)也會(huì)減少空氣中PM2.5的排放。

“國五”汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表出爐：2013年6月底前發(fā)布第五階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)，2013年底前發(fā)布第五階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)(硫含量不大于10ppm)，2017年年底全部換用國Ⅴ油。業(yè)內(nèi)指出，年底標(biāo)準(zhǔn)出來后，應(yīng)該會(huì)陸續(xù)開始更換油品。明年廣州、深圳、東莞等已經(jīng)使用第四階段車用汽油的城市或率先使用國Ⅴ油。油品升級或?qū)⑼茲q油價(jià)，漲幅或達(dá)2角。業(yè)內(nèi)呼吁國家財(cái)政補(bǔ)貼油價(jià)，以降低消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。

最快明年用上國五油

“廣州、深圳、東莞等率先使用粵四汽油的城市將率先使用國五汽油。”昨天，業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，由于年底國五汽油標(biāo)準(zhǔn)才出爐，預(yù)計(jì)最快明年第一批試點(diǎn)城市實(shí)行國五標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，4月1日零時(shí)起，廣東佛山地區(qū)主營加油站全面銷售粵Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽油，成為廣東省繼廣州、東莞、深圳后的第四個(gè)全面使用粵Ⅳ汽油的地區(qū)。中山、珠海兩市也于6月1日起全面置換汽油至粵Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，中石化廣州的煉廠已具備生產(chǎn)國Ⅴ汽油的能力。中宇資訊分析師路偉指出，硫含量的降低將直接減少污染物排放，改善大氣環(huán)境。硫含量的減少可降低對發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

隨著標(biāo)準(zhǔn)提高，汽油價(jià)格或再漲。業(yè)內(nèi)預(yù)測漲幅或在2角左右。

有分析師告訴記者，油品質(zhì)量升級必然帶來成本的壓力。以廣東地區(qū)為例，粵Ⅳ93#汽油最高零售價(jià)格較國Ⅲ93#汽油價(jià)格高200元/噸左右，這無形中將部分成本轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上。

業(yè)內(nèi)建議通過政府補(bǔ)貼的形式減少消費(fèi)者壓力。油品質(zhì)量升級成本可以由政府、企業(yè)和消費(fèi)者三方“買單”，幫助高標(biāo)準(zhǔn)資源占據(jù)市場份額，并規(guī)范成品油企業(yè)的行為，切實(shí)提高成品油質(zhì)量。

油品升級將減少PM2.5

霧霾多發(fā)使得環(huán)境問題進(jìn)入人們視線。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動(dòng)車尾氣排放對環(huán)境構(gòu)成的壓力越來越大。鑒于此，國務(wù)院于今年2月初召開的常務(wù)會(huì)議上決定加快國內(nèi)成品油質(zhì)量升級步伐。

業(yè)內(nèi)指出，在油品指標(biāo)中，硫含量是決定油品質(zhì)量的關(guān)鍵因素，幾乎決定了機(jī)動(dòng)車尾氣排放的污染程度。隨著油品質(zhì)量升級，機(jī)動(dòng)車尾氣排放的PM2.5以及碳?xì)浠衔锖偷趸镆矊?huì)隨之減少。