汽車品牌上半年銷售業(yè)績公布:
近日,一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、廣汽本田等主機(jī)廠發(fā)來的上半年銷量報(bào)表里,各個(gè)品牌在上半年里的全國銷量相當(dāng)不錯(cuò),一汽大眾6月銷量125504輛,占市場份額的10.3%;東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟6月銷量12,354輛,環(huán)比增長16.7%;豐田汽車更是以超過2600億美元的收入位居全球車企第一的位置。
豐田6月產(chǎn)銷同比增9.1%
日前,美國《財(cái)富》雜志正式公布了2013年度世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜,在汽車行業(yè)中,排名最高的是豐田汽車,其以超過2600億美元的收入位居全球車企第一的位置。
除了此次獲得財(cái)富500強(qiáng)汽車業(yè)營收冠軍外,豐田在中國內(nèi)地市場亦是收獲了利好消息。來自豐田(中國)日前公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,2013年6月,豐田汽車旗下各品牌車型在華銷量達(dá)76900輛,較之去年同期的70500輛增長9.1%。今年上半年,豐田汽車?yán)塾?jì)在華銷售416900輛,同比下降5.8%。對(duì)于豐田而言,盡管總體仍舊處于下滑態(tài)勢(shì),但從每個(gè)月的銷量情況看,同比跌幅不斷縮小,并呈現(xiàn)微增趨勢(shì),下半年新車攻勢(shì)即將到來,勢(shì)必讓豐田這艘大船在中國進(jìn)入全面復(fù)蘇。
按照一汽豐田的計(jì)劃,今年下半年將有新款RAV4、新款威馳及新款銳志等車型陸續(xù)上市。記者了解到,RAV4作為一汽豐田的主力銷售車型,自2009年上市以來,便一直保持著月均8000~10000輛的熱銷態(tài)勢(shì)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年RAV4的銷量完成了9.82萬輛的好成績。并與同樣熱銷的15.19萬輛卡羅拉,合計(jì)占據(jù)了一汽豐田全年近50萬輛銷量的50%。
東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟6月銷量超1.2萬輛
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟6月銷量12,354輛,環(huán)比增長16.7%。6月雖為車市傳統(tǒng)淡季,但新世代天籟則憑借強(qiáng)勁實(shí)力,迅速在競爭激烈的中高級(jí)車市場上占據(jù)領(lǐng)先地位,呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全國車市基本保持10%以上的增長,展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。而在1~6月車市整體銷量數(shù)據(jù)波動(dòng)不大的背后,是各大車企摩拳擦掌,在各主流細(xì)分市場上相繼發(fā)力的較量新車、新營銷政策頻出,不斷為車市注入新鮮元素。
其中,中高級(jí)車市場上就有東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟先行一步,憑借“三力合一”的優(yōu)勢(shì),截至6月30日,僅上市三個(gè)多月的新世代天籟累計(jì)銷售40,813輛,6月單月銷量達(dá)到12,354輛。
一汽大眾上半年銷售529,785輛
2013年上半年的中國轎車市場銷量數(shù)字顯示,一汽大眾憑借著旗下車型強(qiáng)大的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),半年銷量累計(jì)達(dá)到529,785輛,繼續(xù)領(lǐng)跑第一軍團(tuán)。
面對(duì)現(xiàn)今各大城市限購政策的壓制,一汽大眾體現(xiàn)出逆勢(shì)而上的強(qiáng)勁勢(shì)頭。在剛剛結(jié)束的這半年時(shí)間里,一汽大眾旗下的捷達(dá)品牌(包括全新捷達(dá)及捷達(dá))、全新寶來、全新速騰、高爾夫品牌(包括高爾夫及高爾夫GTI)、邁騰以及CC車型,分別以125,855輛、107,282輛、133,881輛、58,930輛、82,505輛以及21,332輛的成績領(lǐng)先各級(jí)別和細(xì)分市場。其中,一汽大眾6月單月銷售125,504輛,占市場銷售份額的10.3%,穩(wěn)坐行業(yè)第一之位。
作為各細(xì)分市場的王者而言,一汽大眾旗下產(chǎn)品的卓越產(chǎn)品力與良好的品牌口碑功不可沒,而銷量數(shù)字與細(xì)分市場份額,則成為了檢驗(yàn)產(chǎn)品最有力的佐證。在已經(jīng)拉開序幕的2013年中,一汽大眾繼續(xù)推進(jìn)銷售體系“兩大計(jì)劃”的實(shí)施,力爭以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)可與喜愛。
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