“氣壓機(jī)潤(rùn)滑油小透平調(diào)速器氣缸溫度現(xiàn)在是65℃，這‘滴水降溫法’效果立竿見影，真的很好！”7月30日，安慶石化裂解裝置反應(yīng)崗位主操方世武緩慢擰開臨時(shí)接到氣壓機(jī)潤(rùn)滑油小透平調(diào)速器的細(xì)小噴淋后，用測(cè)溫儀測(cè)得小透平調(diào)速器氣缸溫度由之前的71℃下降到65℃，心里面暗暗夸贊道。

氣壓機(jī)是裂解裝置的“心臟設(shè)備”，它是將反應(yīng)系統(tǒng)產(chǎn)生的富氣進(jìn)行壓縮，升至所需壓力，然后送到吸收穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)一步分離成液化氣和汽油。同時(shí)，氣壓機(jī)也是調(diào)節(jié)反應(yīng)壓力、維護(hù)裝置正常運(yùn)行、保障系統(tǒng)平衡的重要手段之一。因此，崗位人員在日常維護(hù)中重點(diǎn)加大對(duì)“心臟設(shè)備”氣壓機(jī)軸振動(dòng)、軸位移、潤(rùn)滑油油溫、油壓以及小透平的溫度和振動(dòng)等的檢查力度，及時(shí)監(jiān)控各參數(shù)數(shù)值始終在指標(biāo)范圍內(nèi)，避免影響到氣壓機(jī)的正常運(yùn)行。

7月中旬，裝置人員在對(duì)氣壓機(jī)潤(rùn)滑油小透平調(diào)速器氣缸溫度的監(jiān)測(cè)過程中，發(fā)現(xiàn)小透平氣缸溫度在70℃左右，呈現(xiàn)偏高走勢(shì)。如果溫度長(zhǎng)時(shí)間處在偏高范圍，易導(dǎo)致氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油油質(zhì)變差，出現(xiàn)乳化，使?jié)櫥蜐?rùn)滑作用下降，造成構(gòu)件摩擦，直接影響到小透平的安全運(yùn)行，造成小透平對(duì)氣壓機(jī)供油出現(xiàn)故障。

為保證氣壓機(jī)能夠安全度過高溫暑期，保證裝置滿負(fù)荷生產(chǎn)和對(duì)周邊市場(chǎng)成品油的正常供應(yīng)，煉油一部設(shè)備人員另辟蹊徑，經(jīng)過討論研究決定引一根細(xì)小的噴淋管至小透平調(diào)速器氣缸處，并要求崗位人員在溫度偏高時(shí)及時(shí)采用“滴水降溫法”進(jìn)行微降溫，確保氣缸溫度維持在65℃，使?jié)櫥捅３肿罴褷顟B(tài)。

由于裝置人員精心維護(hù)，從而保證了“心臟設(shè)備”氣壓機(jī)在盛夏高溫季節(jié)的安全運(yùn)行。