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殼牌汽油活效凈能科技新主張

2024論壇
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摘要:殼牌資深燃油專家Alex Cantlay博士(左)演示進(jìn)氣閥燃燒試驗(yàn)

隨著汽車使用率的提高,人們的汽車生活已經(jīng)從單純的“用車”方式轉(zhuǎn)移到“養(yǎng)車”角度,更多的車主已經(jīng)開始對(duì)愛車的保養(yǎng)有所關(guān)注。究竟如何打造完美愛車呢?定期清洗車身,保持“外表”光鮮亮麗固然重要,但是對(duì)日常清洗所不能顧及的汽車內(nèi)部“核心”部位—引擎而言,防止在用車過程中引擎產(chǎn)生積碳,進(jìn)而保持引擎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)才是關(guān)鍵。

正是針對(duì)引擎積碳難題,殼牌燃油專家團(tuán)隊(duì)通過研發(fā)及不斷改進(jìn),為消費(fèi)者提供含有活效凈能科技的殼牌汽油,以獨(dú)特的殼牌汽油配方,有效避免了引擎積碳現(xiàn)象。近日,由殼牌汽油在山東等地發(fā)起的“百年殼牌·凈擎享受”活動(dòng)更是讓消費(fèi)者對(duì)殼牌汽油特有的活效凈能科技有了更加深入的了解。


殼牌資深燃油專家Alex Cantlay博士(左)演示進(jìn)氣閥燃燒試驗(yàn)

汽油相比之下存在差異性

對(duì)于廣大車主而言,添加到愛車?yán)锏钠蜔o非就是為行駛提供源源不斷的動(dòng)力。其實(shí)不然,貿(mào)然使用的低品質(zhì)的汽油產(chǎn)品不僅會(huì)導(dǎo)致在用車過程中,引擎會(huì)逐漸形成有害的積碳,而且這些積碳會(huì)導(dǎo)致燃油被吸入到這些海綿狀的沉積物之中,既破壞了燃油的流動(dòng)性又阻礙空氣進(jìn)入燃燒室,最終影響汽車的正常運(yùn)行。

這一現(xiàn)象卻在使用了含活效凈能科技的殼牌汽油的車輛上較為少見。究其原因,則是殼牌汽油中含有的活效凈能科技專為預(yù)防積碳堆積而設(shè)計(jì),能夠保持進(jìn)氣閥清潔,避免引擎積碳的產(chǎn)生,從而有效的保證引擎可以長(zhǎng)久的運(yùn)作。正如殼牌燃油專家Alex Cantlay所提到的:“殼牌相信燃油是有差異性的,這就是為什么我們致力于為消費(fèi)者和他們的愛車研發(fā)更高品質(zhì)的燃油。我們投入大量時(shí)間傾聽消費(fèi)者和汽車制造商的想法和心聲,了解市場(chǎng)需求和技術(shù)創(chuàng)新。”

殼牌汽油適用范圍覆蓋所有車輛

從一輛車被交付使用開始,含活效凈能科技的殼牌汽油都可以被應(yīng)用到整個(gè)車輛生命周期的任一階段。對(duì)于新車,應(yīng)用了活效凈能科技的殼牌汽油有助于防止積碳形成,避免積碳積累對(duì)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的損害;對(duì)舊車而言,則有助于防止積碳進(jìn)一步地堆積,延長(zhǎng)引擎的使用壽命。甚至,殼牌汽油可用于一切消耗常規(guī)汽油的機(jī)動(dòng)車,包括摩托車。

而消費(fèi)者無需擔(dān)心汽油混用會(huì)導(dǎo)致的車輛損害。據(jù)殼牌燃油專家團(tuán)隊(duì)在向市場(chǎng)推出含活效凈能科技的殼牌汽油之前的多次無害測(cè)試表明,在使用其他無鉛汽油后立即使用殼牌燃油不會(huì)對(duì)汽車造成任何傷害。

殼牌汽油拓展網(wǎng)絡(luò)規(guī)模滿足消費(fèi)需求

目前在中國(guó),殼牌與中方合作伙伴共同開拓燃油零售市場(chǎng),同時(shí)以全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)保證每一座油站的高品質(zhì)服務(wù),并通過不斷拓展網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,努力成為消費(fèi)者的首選品牌。在有殼牌加油站的省份,消費(fèi)者更多的反饋聲音是殼牌汽油能讓他們的汽車行駛更多的公里數(shù),油耗更少。含有活效凈能科技能的殼牌汽油在保持引擎清潔的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性,以此滿足全世界不同消費(fèi)的不同需求。

 
 
 
 
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