9月25日，中國(guó)越野拉力賽進(jìn)行了第十階段（SS10）的爭(zhēng)奪，嘉禾興產(chǎn)MIZUHO潤(rùn)滑油車隊(duì)許建中因?yàn)樵谫惗沃谐霈F(xiàn)了意外的撞車的事故，最終損失了非常多的時(shí)間，錯(cuò)失了進(jìn)入前十的最好機(jī)會(huì)。

第十賽段是本次比賽的最后一個(gè)沙漠賽段，賽段里程只有一百多公里，難度要比沙漠珠峰賽段有所減低。但沙漠賽段總是充滿了各種的意外，即使自己不主動(dòng)失誤，也有可能被別人的車撞上。

許建中就在今天賽段的八十公里處遇上了這樣的情況，當(dāng)時(shí)已經(jīng)成功翻越了一個(gè)沙梁，想不到的是一輛賽車正往后猛倒車亂竄，許建中的賽車剎車不及，竟然一下子就撞上了前車，致使后輪胎爆裂，轉(zhuǎn)向拉捍也被強(qiáng)大的沖擊力撞彎，水管也漏水。

面對(duì)著如此差的運(yùn)氣和被破壞的賽車，許建中一時(shí)也沒(méi)了脾氣。幸好，領(lǐng)航員李鵬程不僅僅是一名冠軍車手，同時(shí)也是一名改裝賽車的高手，最后硬是在沙漠里把賽車的故障一一修好。賽后，許建中也表示今天的賽段能夠順利出來(lái)，得感謝領(lǐng)航員的出色表現(xiàn)，李鵬程還不惜體力來(lái)來(lái)回回地從旁邊的湖里打水來(lái)修理賽車，表現(xiàn)讓人動(dòng)容。最終嘉禾興產(chǎn)MIZUHO潤(rùn)滑油車隊(duì)的許建中/李鵬程車組在大營(yíng)關(guān)門(mén)前五分鐘沖到最終點(diǎn)!

嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油車手許建中、領(lǐng)航李鵬程遭遇磨難順利完賽

嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油車手許建中與領(lǐng)航李鵬程賽后研究路書(shū)

雖然現(xiàn)在許建中在總成績(jī)榜上仍然處于第十四名的位置，但與前面賽車的差距已經(jīng)被拉開(kāi)。對(duì)于這名嘉禾興產(chǎn)車手來(lái)說(shuō)，接下來(lái)的比賽會(huì)變得稍為放松一點(diǎn)。不過(guò)，如果繼續(xù)之前的穩(wěn)定表現(xiàn)，而且別人還犯下錯(cuò)誤的話，許建中重新進(jìn)入前十的機(jī)會(huì)并不是沒(méi)有。“比賽到這個(gè)份上，我已經(jīng)感到滿意的了。畢竟對(duì)手的賽車比我的途樂(lè)強(qiáng)多了，所以比賽會(huì)繼續(xù)，人也會(huì)向前看！”

在接下來(lái)的比賽中，中國(guó)越野拉力賽還有兩個(gè)長(zhǎng)距離賽段的爭(zhēng)奪，嘉禾興產(chǎn)MIZUHO潤(rùn)滑油車隊(duì)離最終的勝利已經(jīng)不遠(yuǎn)。