9月29日，首屆中國越野拉力賽即將在敦煌收車，今天2.5公里的最后一個賽段可以看作是大越野收官表演賽，對于總成績排名不會產(chǎn)生實質(zhì)性的影響。本屆比賽的前三甲基本已被周勇、韓魏、劉昆鎖定。值得一提的是，美國TOP1（突破）潤滑油贊助車手韓魏在比賽中表現(xiàn)可圈可點，已提前鎖定汽油組第一名，在總成績榜單上韓魏位列第二。

在結(jié)束了最后一個長距離特殊賽段之后，已有超過一半的賽車因故告別了比賽。近10000公里的比賽中充滿著各種挑戰(zhàn)與殘酷。車輛故障、迷路、遭遇翻車等等意外都為越野拉力賽帶來了懸念。最令人惋惜的是一路領(lǐng)先的索薩在賽事接近尾聲的時候遭遇機(jī)械故障抱憾退賽。

自9月18日開始，拉力賽進(jìn)入比較艱難的沙漠賽段，來自國內(nèi)外的車隊、車手在領(lǐng)略中國西北部壯美自然風(fēng)光的同時也在極端嚴(yán)酷的自然條件下挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)極限。9月22日之后連續(xù)幾天的比賽在著名的巴丹吉林沙漠展開，迷路、陷沙、翻車都可能發(fā)生，這些都對所有車手的沙漠駕駛技術(shù)提出更加嚴(yán)峻的考驗。9月25日，中國越野拉力賽進(jìn)行了第十階段(SS10)的較量，在本站最后一個沙漠賽段的比賽中，TOP1潤滑油車手韓魏發(fā)揮出色，以第三名的成績完成了比賽，始終位列第一軍團(tuán)。

在汽車比賽中，拉力賽對汽車的挑戰(zhàn)和考驗最為嚴(yán)酷。在本屆中國越野拉力賽中，韓巍和他的尼桑戰(zhàn)車表現(xiàn)穩(wěn)健。車隊技術(shù)團(tuán)隊對賽車的每一個環(huán)節(jié)，包括賽車的配件都格外在意。開賽之前，韓魏選擇全程使用美國TOP1（突破）潤滑油，為戰(zhàn)車應(yīng)對艱苦賽程穩(wěn)定發(fā)揮增添了保障。

作為享譽(yù)世界各地消費(fèi)者和賽車團(tuán)體的潤滑油品牌——美國TOP1（突破）潤滑油，在此次賽事中為車手韓魏的賽車提供了TOP1（突破）EVOLUTION（SM 5W-50）發(fā)動機(jī)油。這款發(fā)動機(jī)油具有很好的氧化穩(wěn)定性，有效減少高溫積炭、漆膜等沉積物，而且在抗磨上效果明顯，有效地降低凸輪軸和其它高負(fù)荷的零件的磨損。此外，TOP1（突破）潤滑油還為其賽車提供全部參賽用油，其中包括TOP1汽機(jī)油，剎車油、助力油，齒輪油等。這些新裝備的使用讓這名冠軍車手找到了和以往比賽不一樣的感覺。

值得一提的是，現(xiàn)在全場成績領(lǐng)先的車手中，韓魏首度駕駛最新引進(jìn)的達(dá)喀爾版尼桑賽車，人車磨合的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)大于比賽本身。盡管如此，韓魏還是以出色的發(fā)揮和第一軍團(tuán)的優(yōu)勢將賽車開向敦煌。