“我們這個產(chǎn)品叫做可蘭素，顧名思義，就是可以讓天空變得更藍(lán)的元素。你看北京現(xiàn)在的霧霾污染這么嚴(yán)重，有了可蘭素，霧霾天一定會減少！”

在第十三屆北京車展零部件展館的8B101展臺，一款名為“可蘭素”的產(chǎn)品引起了記者的興趣。廠家工作人員介紹說，可蘭素這家企業(yè)的宗旨就是要立志解決霧霾污染中的機動車尾氣污染，從而實現(xiàn)中國人“讓天空變得更藍(lán)”的夢想。

可蘭素究竟是何方神圣？真的能起到降低霧霾污染的效果嗎？記者經(jīng)多方求證了解到，廠家的說法并非夸大其詞。

可蘭素是各地普遍實施柴油車尾氣排放“國四”、“國五”標(biāo)準(zhǔn)之后，車輛為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液，在車輛行駛過程中的消耗量為柴油的5%，這一產(chǎn)品在國外的“學(xué)名”叫做AdBlue。它的原理是作為一種還原劑，在催化劑的共同作用之下，將柴油車所排放的氮氧化物分解成對環(huán)境無害的氮氣和水。可蘭素公司成立已有五年，在國內(nèi)第一家獲得AdBlue國際認(rèn)證，目前在國內(nèi)市場的占有率保持著領(lǐng)先地位，已經(jīng)與國內(nèi)幾乎所有的重卡、客車企業(yè)和多個城市的公交系統(tǒng)實現(xiàn)了配套，并且還出口到香港、俄羅斯、日本、智利、澳大利亞、新喀里多尼亞、阿聯(lián)酋等十幾個國家和地區(qū)。

從降低汽車尾氣排放的機理來看，可蘭素是控制柴油車氮氧化物污染的“第一狙擊手”。氮氧化物在大氣中是PM2.5的前體物和臭氧的前體物，不僅是霾的成因之一，也會誘發(fā)光化學(xué)污染。環(huán)保部機動車排污監(jiān)控中心公布的數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國包括中型客車、大型客車、中型貨車、重型貨車在內(nèi)的柴油車，僅占汽車保有量的11%，而它們所排放的氮氧化物竟然占到了所有汽車氮氧化物總排放量的86%。由此可見，要想控制汽車尾氣排放、有效降低氮氧化物污染對空氣質(zhì)量的毒害，還真是少不了這款“可以讓天空變藍(lán)”的神秘產(chǎn)品——可蘭素。