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青島港將建最大紙漿貿(mào)易物流中轉(zhuǎn)一體化基地

2024論壇
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摘要:全球最大紙漿接卸港青島港日前宣布,其下屬散貨紙漿接卸碼頭西聯(lián)公司以單船艙時(shí)量1606噸/小時(shí)創(chuàng)紙漿接卸世界紀(jì)錄,27小時(shí)完成實(shí)載量43366噸紙漿巨輪“奧世”輪。

全球最大紙漿接卸港青島港日前宣布,其下屬散貨紙漿接卸碼頭西聯(lián)公司以單船艙時(shí)量1606/小時(shí)創(chuàng)紙漿接卸世界紀(jì)錄,27小時(shí)完成實(shí)載量43366噸紙漿巨輪“奧世”輪。該港計(jì)劃未來依托“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展,逐漸建成全國最大的紙漿貿(mào)易中心、物流中心、國際國內(nèi)中轉(zhuǎn)基地。

青島港國際股份有限公司業(yè)務(wù)部部長王軍表示,“青島港擁有世界領(lǐng)先的裝卸效率,依托西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)的快速發(fā)展,旗下的西聯(lián)公司將立足北方地區(qū)放眼全國,逐步建成全國最大的紙漿貿(mào)易中心、物流中心、國際國內(nèi)中轉(zhuǎn)基地。”

山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃是以臨港、涉海、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)為特征,以科學(xué)開發(fā)海洋資源與保護(hù)生態(tài)環(huán)境為導(dǎo)向,以區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為特色,以經(jīng)濟(jì)、文化、社會、生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展為前提,形成具有較強(qiáng)綜合競爭力的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。規(guī)劃主體區(qū)范圍包括山東全部海域和青島、東營、煙臺、濰坊、威海、日照6市及濱州市的無棣、沾化2個(gè)沿??h所屬陸域,海域面積15.95萬平方公里,陸域面積6.4萬平方公里;山東省其他地區(qū)作為規(guī)劃聯(lián)動(dòng)區(qū)。

針對西聯(lián)公司,他還對地區(qū)優(yōu)勢作出了詳細(xì)解讀,“作為保稅物流園區(qū)的公共型保稅倉庫,具有享受”境內(nèi)關(guān)外“特惠政策的獨(dú)特優(yōu)勢,區(qū)內(nèi)與境內(nèi)之間進(jìn)出貨物不實(shí)行進(jìn)出口許可證管理,特殊的外匯管理、稅收、監(jiān)管政策。從境外進(jìn)入保稅港區(qū)的貨物予以保稅,從保稅港區(qū)運(yùn)往境外的貨物免征出口關(guān)稅;保稅港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間,以及保稅港區(qū)與其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或者保稅監(jiān)管場所之間往來的貨物,實(shí)行保稅監(jiān)管,不征收增值稅和消費(fèi)稅;國內(nèi)貨物進(jìn)入保稅港區(qū)視同出口,享受退稅;海關(guān)業(yè)務(wù)辦理方面手續(xù)簡化,非??旖荼憷?。”

西聯(lián)公司目前已是中國北方地區(qū)最大的散貨紙漿接卸碼頭,占有北方紙漿港口60%以上的市場。紙漿專業(yè)保稅倉庫于20136月建成投產(chǎn),建成面積達(dá)2.5萬平方米,晝夜平均接卸效率達(dá)到20000噸,保稅倉庫存儲能力達(dá)到7萬噸。據(jù)統(tǒng)計(jì),該公司2013年紙漿貨種完成216萬噸,同比提高43.8%,其中外貿(mào)紙漿完成206.7萬噸(含保稅紙漿10萬噸),同比提高46.9%。

據(jù)介紹,青島港的紙漿接卸業(yè)務(wù)航線已輻射北美洲的加拿大、美國;南美洲的智利、巴西、烏拉圭;亞洲的印尼、日本、韓國;歐洲的芬蘭等港口;國內(nèi)航線輻射海南、大連、天津、上海、常熟、營口等地。

青島前灣西港聯(lián)合碼頭有限責(zé)任公司經(jīng)理劉晉表示,“在國內(nèi)合作的紙業(yè)公司及貿(mào)易商方面,我們與山東境內(nèi)的晨鳴紙業(yè)、太陽紙業(yè)、華泰紙業(yè)、博匯紙業(yè)、恒安紙業(yè)、中冶銀河紙業(yè)等大型造紙企業(yè)保持著長期密切合作關(guān)系。中紙、中輕、廈門建發(fā)、江蘇開元、浙江萬邦等紙漿貿(mào)易商也已經(jīng)在我們公司形成了銷售網(wǎng)絡(luò)。”

 
 
 
 
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