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鋼鐵原材料市場延續(xù)弱穩(wěn) 海運市場續(xù)漲字號

2024論壇
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摘要:8月14日國內(nèi)鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場持續(xù)弱穩(wěn)運行。其中,進口鐵礦石市場延續(xù)弱勢;國產(chǎn)礦市場弱勢盤整;鋼坯市場逐漸維穩(wěn);焦炭市場運行穩(wěn)?。缓_\市場續(xù)漲。

814日國內(nèi)鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場持續(xù)弱穩(wěn)運行。其中,進口鐵礦石市場延續(xù)弱勢;國產(chǎn)礦市場弱勢盤整;鋼坯市場逐漸維穩(wěn);焦炭市場運行穩(wěn)??;海運市場續(xù)漲。

具體看來,14日進口礦市場延續(xù)弱勢,成交遇冷。港口現(xiàn)貨方面:現(xiàn)貨市場弱勢不減,部分地區(qū)價格再度走低,大部分貿(mào)易商以觀望為主,操作積極性不高。期貨方面:鐵礦石期貨主力1501合約午后低位盤整,終收653與結算價跌1.66%

內(nèi)礦方面,國產(chǎn)礦市場弱勢盤整,成交清淡。因進口礦期現(xiàn)貨弱勢下跌,國產(chǎn)礦市場悲觀情緒蔓延,個別鋼廠降低采購價格,商家觀望居多,東北部分地區(qū)礦山停產(chǎn)多,加上價格處于低位,鋼廠壓價略謹慎,預計近期鐵礦石延續(xù)趨弱態(tài)勢,而繼續(xù)下調(diào)的空間有限。

全國鋼坯市場逐漸維穩(wěn),其中江蘇、云南、福建地區(qū)下跌20/噸,唐山下午價格上漲10/噸,其他地區(qū)價格弱穩(wěn)。今日開市,下游成品材成交有所放量,部分鋼廠低報高靠,對市場有一定的提振作用,市場止跌維穩(wěn)情況明顯。下午唐山地區(qū)普方坯上漲10/噸,市場心態(tài)有所好轉。預計后期市場以穩(wěn)為主。

14日國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場運行穩(wěn)健,各地區(qū)焦炭市場成交情況良好。據(jù)了解,隨著“金九銀十”傳統(tǒng)旺季的臨近,焦炭市場整體氛圍穩(wěn)中向好,或帶動上游焦企、煤企對后期市場的樂觀情緒。綜合考慮,盡管目前市場整體氛圍有所改善,但市場成交供大于求的情況依舊存在,因此預計后期國內(nèi)焦炭市場以平穩(wěn)運行為主。期貨方面:焦炭1501持續(xù)走低,收10863.04%,放量增倉。

廢鋼市場弱穩(wěn)運行,部分地區(qū)延續(xù)跌勢,成交一般。目前鋼廠成品材庫存積壓嚴重,受下游需求制約,成材滯銷直接影響廢鋼需求;由于廢鋼市場成交價格太低,導致商家們出貨積極性減弱。預計近期國內(nèi)廢鋼市場仍將延續(xù)弱勢運行。

煉鋼生鐵市場弱穩(wěn)運行,部分地區(qū)價格下跌,跌幅在30/噸。目前鐵礦石價格小幅走跌,后期仍有下行風險,生鐵成本支撐力度不斷弱化,而且短期下游采購積極性難有提升,預計近期生鐵市場依舊弱穩(wěn)運行,局部地區(qū)可能有小幅下跌。

此外,海運市場連續(xù)第八天上漲,海岬型船漲幅擴大。澳洲巴西港口檢修結束,鐵礦石發(fā)運量持續(xù)維持終于推動海岬型船走高。目前巴西至中國海運費19.754美元/噸,較昨日漲0.374美元/噸(15-18萬噸);西澳至中國海運費8.136美元/噸,較昨日漲0.104美元/噸(15-18萬噸);南非至中國12.5-13.5美元/噸(15-18萬噸);伊朗至中國22-23美元/噸(2-3萬噸)。

 
 
 
 
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