俄羅斯的油脂制造公司Intesmo(盧克石油和俄羅斯鐵路公司的合資企業(yè))準(zhǔn)備下個月新建一個油脂工廠,供應(yīng)這個國家的鐵路用油。
Intesmo是由俄羅斯最大的潤滑油生產(chǎn)商和俄羅斯鐵路(該國的鐵路壟斷者)的合資企業(yè)。
10億盧布約合2800萬美金,每年可生產(chǎn)30000噸油脂的Lukoil伏爾加格勒的煉油廠。開幕式定于9月8號,盧克石油總裁Vagit Alekperov和俄羅斯鐵路總裁Vladimir Yakunin以及雙方其他領(lǐng)導(dǎo)都會參加。
Intesmo總經(jīng)理Oleg Mosin星期一告訴記者說:“工廠包括持續(xù)生產(chǎn)和批量生產(chǎn)幾種NLGI的油脂。我們使用六種增稠劑:鋰,K鋰、鈣、鉀鈣、鋁和鈉。工廠有四個包裝自動清潔管道。成品使用不同型號的包裝,
公司在2012年中期開始測試模式。從2011到2013年末,該公司生產(chǎn)了22000噸油脂,這些油脂大多用于鐵路部分。Volgograd工廠將完全替代Kuzaks過時的設(shè)施,Kuskovsky工廠是RZhD油脂生產(chǎn)的子公司。
而這家新工廠最大的輸出是來自鐵路方面的壟斷,同時也供貨給俄羅斯工業(yè)和其他消費方面,lesser grease用于出口。
Mosin說:“我們將生產(chǎn)俄羅斯GOST標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,我們打算和進(jìn)口的產(chǎn)品競爭。”
在俄羅斯油脂的需求量每年大約在55000—60000噸,Intesmo希望能滿足該國50%的油脂需求量。進(jìn)口油脂在俄羅斯的油脂市場占據(jù)了很大一部分,Intesmo將要與他們競爭。俄羅斯每年三分之一的油脂消耗量是從西方國家的公司進(jìn)口的,像BP, Chevron, ExxonMobil 和Shell,當(dāng)然,有一些也從烏克蘭進(jìn)口。
盧克是俄羅斯最大的潤滑油生產(chǎn)商。去年他占據(jù)了這個國家48%的潤滑油市場。RZhD鐵路運作線超過86000公里,是世界上最大的鐵路公司之一。
(本文“盧克和俄羅斯鐵路公司的合資潤滑油工廠”系中國潤滑油網(wǎng)編譯,如需轉(zhuǎn)載請注明中國潤滑油網(wǎng))
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