公共交通在百姓生活中扮演著非常重要的角色，公交車、地鐵、城際鐵路承載著無數(shù)人的日常出行。目前很多公共交通車輛都是柴機油發(fā)動機，運行時間長、強度大，機械零部件之間磨損較大，對于潤滑品質(zhì)要求苛刻。長城潤滑油推出的尊龍系列柴油機油性能優(yōu)良，節(jié)能環(huán)保、有效避免車輛磨損、機油稠化、供油困難等問題，并與很多公交集團建立了合作供油關(guān)系，呵護公交綠色出行。

為首都公交護航

北京的李師傅是一名公交車駕駛員，每天駕駛公交車來回于起點和終點之間，已有20多年的駕駛經(jīng)驗，不僅對公交跑線非常熟悉，對車輛性能也是了如指掌。李師傅介紹說，公交車的工作環(huán)境比較惡劣，無論刮風(fēng)下雨高溫嚴寒都要上路行駛，對于潤滑油的要求很高。自從2013年公司開始使用長城潤滑油尊龍CI-4 15W-40柴油機油以來，以前的車輛噪音、機油泄漏等問題都得到了有效解決，一些小毛病也消失了，開起車來也順暢多了。

北京公交集團承載著首都幾千萬人的出行服務(wù)，集市內(nèi)公共電汽車、長途客運、出租汽車、電車制造、汽車修理、汽車租賃、場站建設(shè)及管理為一體，在北京城市公共交通發(fā)展中發(fā)揮著主導(dǎo)作用。在合作之前，長城潤滑油首先在集團車隊中進行了近4個月的行車監(jiān)測試驗。整個試驗過程共取油樣16個，通過對機油黏度、戊烷不溶物、堿值、鐵含量的變化論斷分析，證明長城潤滑油尊龍CI-4柴油機油具備了優(yōu)異的抗氧化性及高溫下黏度保持能力，清潔性和抗磨性俱佳，能有效延長發(fā)動機壽命，適宜大規(guī)模推廣。

在合作期間，長城潤滑油還建議北京公交總公司對于排放達歐III 標準的車輛使用目前長城潤滑油尊龍CI-4 15W-40柴油機油，以此通過油品來彌補客觀因素所造成的發(fā)動機工作壽命的縮短。另外，使用長城潤滑油尊龍CI-4 15W-40柴油機油產(chǎn)品的換油周期從7500 公里延長至15000 公里，大大降低了公交公司的用油養(yǎng)護成本。

以實際行動支持綠色出行

據(jù)長城潤滑油的工作人員介紹，長城潤滑油尊龍CI-4柴油機油專為廢氣再循環(huán)裝置(EGR)和渦輪增壓發(fā)動機設(shè)計，有效避免由之引起的磨損、機油稠化、供油困難等問題，為安裝歐IV、歐V排放裝置(除采取柴油顆粒過濾器DPF技術(shù)之外)的發(fā)動機提供強力潤滑保障，獲得了沃爾沃、戴姆勒、曼公司、康明斯等多項國際發(fā)動機廠技術(shù)認證，適用于環(huán)保型重負荷柴油發(fā)動機，以及工況惡劣的重負荷車輛，如城市重負荷公交車、高檔客運車輛發(fā)動機使用。

隨著中國城市化進程的加快，有著“城市動脈”之稱的地鐵與城鐵在中國的城市間飛速貫通，這些公共交通的建設(shè)體系龐大復(fù)雜，而在以機械為核心的軌道交通中，潤滑的重要性不言而喻。在與公共交通行業(yè)合作發(fā)展之路上，長城潤滑油一直努力為公共交通發(fā)展提供高品質(zhì)產(chǎn)品，類似北京公交這樣的案例還有很多。截止到目前，長城潤滑油已經(jīng)和國內(nèi)多個城市的公交軌道集團建立了長期合作供油關(guān)系，為綠色公交出行保駕護航。

除了公交車和地鐵，在火車的構(gòu)造中，幾乎每一個扭距，每一個環(huán)扣都有加裝潤滑油的裝置。長城潤滑油作為高速鐵路長期以來的合作伙伴，一直致力于為高鐵提供高質(zhì)量標準的高鐵用油產(chǎn)品，目前部分產(chǎn)品已通過行車試驗，并且交付使用。當人們乘坐鐵路交通工具的時候，長城潤滑油的滋潤就在您身邊，為大家的平安順暢出行保駕護航。

隨著外資潤滑油品牌的入侵，國內(nèi)潤滑油市場競爭日趨激烈，以尊龍、金吉星系列等為代表產(chǎn)品的長城潤滑油在市場上塑造了高端品牌形象，充分應(yīng)對市場競爭，不僅進一步夯實了自身固有的市場份額，同時也為自身高端產(chǎn)品的市場拓展擴大了影響、增強了消費者和經(jīng)銷商的信心。在提倡綠色出行的今天，長城潤滑油用實際行動作出了表率。