中新網(wǎng)10月16日電，根據(jù)“十個工作日一調(diào)整原則” 國內(nèi)油價新一輪調(diào)價窗口將于10月17日24時打開。由于本周期內(nèi)國際油價大幅下跌，分析認(rèn)為本次調(diào)價趨勢早已成定局，國內(nèi)油價調(diào)整將首次迎來“六連跌”的局面。在本次計價周期內(nèi)油價變化率始終在負(fù)向區(qū)間運(yùn)行，且幅度不斷拉大，形成一條大陰線。周二國際能源署石油市場月度報告下調(diào)全球原油需求預(yù)測，且預(yù)計美國頁巖油產(chǎn)量將持續(xù)上升。國際油價一夜之間再跌近4美元，布倫特原油期貨盤中跌破每桶85美元。

由于國內(nèi)油價調(diào)整以國際油價走勢為依據(jù)，北京石油交易所分析認(rèn)為，此次油價調(diào)整幾乎沒有懸念將會帶來首次“六連跌”。

有分析師認(rèn)為，當(dāng)前市場資源供應(yīng)充裕，成品油零售價“六連跌”格局形成，對市場交投信心打壓較為嚴(yán)重。從價格方面來看，在連跌局勢壓迫下，成品油價格不斷刷新低價水平。他預(yù)計調(diào)價兌現(xiàn)之后，成交或稍現(xiàn)好轉(zhuǎn)，但長線來看汽柴油量價均難有突破。 

除了油市供應(yīng)充裕、需求疲軟導(dǎo)致供大于求的局面外，其他像美國本土供需面、經(jīng)濟(jì)面也將直接影響WTI油價走勢。另外，由烏克蘭事件引起的美國等西方國家對俄羅斯的經(jīng)濟(jì)、能源方面制裁，以及俄羅斯方面的反制裁也對油價形成一定影響。

國內(nèi)成品油價格水平在一定程度上依賴于國際油價。此前成品油“五連跌”以及即將到來的“六連跌”就是國際油價接連下挫的結(jié)果。而且，國內(nèi)油價的持續(xù)下行打壓市場氣氛，加上國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢不理想引發(fā)需求疲軟的現(xiàn)狀，成品油批發(fā)價格持續(xù)下行，社會諸多中間貿(mào)易商利潤持續(xù)縮減，甚至出現(xiàn)虧損的局面。

下面帝航潤滑油小編為大家整理了14年成品油價歷次調(diào)整情況：

9月29日24時：下調(diào)汽柴油最高零售限價各100、95元/噸

9月16日24時：下調(diào)汽柴油最高零售限價各140、135元/噸

9月1日24時：下調(diào)汽柴油最高零售限價各105、100元/噸

8月18日24時：下調(diào)汽柴油最高零售限價各190、185元/噸

7月21日24時：下調(diào)汽柴油最高零售限價各245、235元/噸

6月23日24時：上調(diào)汽柴油最高零售限價各165、160元/噸

5月23日24時：上調(diào)汽柴油最高零售限價各70元/噸

5月9日24時：下調(diào)汽柴油最高零售限價各50元/噸

4月24日24時：上調(diào)汽柴油最高零售限價各155、145元/噸

3月26日24時：下調(diào)汽柴油最高零售限價各135、130元/噸

2月26日24時：上調(diào)汽柴油最高零售限價各205、200元/噸

1月24日24時：下調(diào)汽柴油最高零售限價各130、125元/噸

1月10日24時：下調(diào)汽柴油最高零售限價各125、120元/噸

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