據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會１日發(fā)布的指數(shù)報告，１０月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)ＰＭＩ指數(shù)為４６％，較上月回升２．４個百分點，結(jié)束了之前的“兩連降”，但依然處于５０％的榮枯線以下，行業(yè)景氣度低迷的局面依然延續(xù)。

國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量有望繼續(xù)下降。１０月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為４２．２％，較上月回落３．７個百分點，為近７個月以來的最低點。據(jù)分析，８、９月，國內(nèi)鋼價大幅下跌，鋼鐵企業(yè)虧損面擴大，加之行業(yè)資金緊張，安排檢修的鋼廠明顯增加。據(jù)中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，１０月中旬，重點鋼企粗鋼日產(chǎn)量降至１８０萬噸以下的水平，重點鋼廠減產(chǎn)效果開始顯現(xiàn)。預(yù)計１１月國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量還會有所降低。

國內(nèi)鋼材的市場需求稍有好轉(zhuǎn)。１０月份，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)在連續(xù)兩個月回落之后，大幅反彈９．４個百分點至４７．４％，但已連續(xù)４個月處于５０％的臨界點下方。這反映出目前國內(nèi)鋼材市場需求趨于回升，但鋼廠的整體訂單量仍顯不足。１０月份，鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)為５４．９％，較９月份回升３．２個百分點，并連續(xù)３個月保持在５０％以上的擴張區(qū)間內(nèi)，顯示后期國內(nèi)鋼材出口數(shù)量仍將保持高增長態(tài)勢。但須警惕貿(mào)易摩擦?xí)觿?，這可能使出口總量出現(xiàn)回落。

國內(nèi)鋼鐵業(yè)的成本支撐仍顯不足。鋼鐵行業(yè)購進價格指數(shù)在“兩連降”后，１０月份觸底反彈，大幅回升１６．９個百分點至４０．６％，但仍處５０％以下的收縮區(qū)間，顯示當(dāng)前原料市場仍舊低位運行，鋼價的成本支撐仍顯不足。鐵礦石等原料資源供應(yīng)充足，全球主要礦山企業(yè)仍在加速增產(chǎn)。后期鐵礦石等鋼鐵原料走勢估計仍將保持弱勢運行狀態(tài)。

相關(guān)指數(shù)報告認為，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的整體形勢較前期有所改善，但隨著天氣轉(zhuǎn)冷，季節(jié)性淡季來臨，成本反彈無力，業(yè)內(nèi)收款、付款壓力增加，后期鋼價可能會重返弱勢格局。