不必費(fèi)心尋找最好的車用潤滑油，因?yàn)檫@里可能就有一款。自去年上市以來，殼牌超凡喜力就吸引了足夠多的聚焦和關(guān)注。作為一款跨時(shí)代的高端全合成潤滑油，它蘊(yùn)含獨(dú)有的殼牌PurePlus技術(shù)，其基礎(chǔ)油采用全新方式從天然氣轉(zhuǎn)換化而來，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更高標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)，有效幫助引擎保持清潔狀態(tài)。今天，就讓我們來感受殼牌超凡喜力的魅力所在。

殼牌超凡喜力5w40

Step 1：科技掃描

家用轎車技術(shù)的日新月異，意味著車用潤滑油技術(shù)不僅要跟上時(shí)刻變化的需求，還要為將來的發(fā)展做好準(zhǔn)備。作為全球天然氣合成油技術(shù)的引領(lǐng)者，殼牌將這種革命性的技術(shù)應(yīng)用到車用潤滑油產(chǎn)品，可以說是一次創(chuàng)新大膽的突破，也是對行業(yè)未來趨勢的成功洞見。

殼牌PurePlus技術(shù)是殼牌潤滑油合成技術(shù)領(lǐng)域的革命性突破。它將天然氣轉(zhuǎn)化為水晶般純凈的基礎(chǔ)油?；A(chǔ)油是成品潤滑油的主要部分，對成品潤滑油的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。一般基礎(chǔ)油是從原油中提煉而來，而殼牌使用的基礎(chǔ)油來自殼牌位于卡塔爾的天然氣制油工廠。

相較普通全合成基礎(chǔ)油，由天然氣轉(zhuǎn)化而來的全合成基礎(chǔ)油基本不含原油中的常見雜質(zhì)，這就為產(chǎn)品的清潔性提供了有效保證。除此之外，通過這種技術(shù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，達(dá)到了API III類等級標(biāo)準(zhǔn)，其高級分子鏈結(jié)構(gòu)可以有效幫助延長引擎生命周期，減少維修費(fèi)用， 降低油品消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。由此再結(jié)合殼牌獨(dú)有的動(dòng)力清潔技術(shù)，從而誕生出具有超強(qiáng)清潔保護(hù)的潤滑油產(chǎn)品。整個(gè)過程被稱之為殼牌PurePlus技術(shù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，殼牌PurePlus技術(shù)可以使?jié)櫥彤a(chǎn)品在粘度、摩擦、揮發(fā)性方面具有更出色的表現(xiàn)，為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來接近出廠時(shí)的清潔狀態(tài)。那么，殼牌超凡喜力能否為用戶制造驚喜？就讓我們在接下來的環(huán)節(jié)中拭目以待。

Step 2：產(chǎn)品背書

要真正檢驗(yàn)一款潤滑油的性能，根據(jù)參數(shù)和指標(biāo)選擇適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品也極為重要，因?yàn)檫@可能將會(huì)直接決定產(chǎn)品性能是否得到最大發(fā)揮。就殼牌超凡喜力而言，目前它在中國市場擁有0W-20, 0W-30和 0W-40三種標(biāo)號(hào)的產(chǎn)品。符號(hào)W前面的數(shù)字越小說明潤滑油的低溫流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明在高溫下的保護(hù)性能越強(qiáng)。

對消費(fèi)者來說，這三款產(chǎn)品已經(jīng)可以滿足市面上絕大部分高檔汽車一年四季的使用需要，但因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不同，可能在性能優(yōu)勢上略有差異。通常來說，殼牌幾凈超凡0W-20適用于新款汽車，特別是日系美系的節(jié)油車型。而0W-30和0W-40擁有卓越的粘度控制，則受到了歐系汽車的廣泛認(rèn)可。所以您也可以據(jù)此來選擇最適合您愛車的產(chǎn)品。

Step 3：實(shí)地演練

對大部分朋友來說，沒有比堵車更堵心的事了。上下班高峰擁堵，城市里頻繁的起停，非常容易加劇引擎各部分的磨損。除此之外，燃料燃燒不充分，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳，從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。那么，經(jīng)過充分的背景了解和產(chǎn)品背書，殼牌超凡喜力的性能到底如何呢？就讓我們跟隨三位車主朋友，穿越交通狀況復(fù)雜多變的城市街區(qū)，在實(shí)地演練中一探究竟。

王先生，上市公司銷售經(jīng)理，駕齡7年，奧迪Q5

“每天最頭疼的就是上班堵車問題。一路上經(jīng)常起停熄火，有時(shí)不到一公里的路足足走了30分鐘，久而久之啟動(dòng)時(shí)那種暢快感也大不如前了。在試用（殼牌超凡喜力）之后，同樣是上班路，能明顯發(fā)現(xiàn)起步輕快了許多。踩下油門，汽車反應(yīng)迅速靈敏，幾乎沒有拖沓和延遲。”

丁小姐，自由創(chuàng)業(yè)者，駕齡2年，大眾高爾夫

“因?yàn)樽罱萝嚤容^嚴(yán)重，平時(shí)開車出門用D檔比較多。超車的時(shí)候，要不提速不給力，要不使勁一踩猛地提速又會(huì)嚇一跳。換用殼牌超凡喜力之后，除了發(fā)現(xiàn)油門輕了之外，怠速時(shí)的噪音也相比以往要小的多，我的高爾夫又是當(dāng)初那個(gè)‘安靜的美男子’了。“

龍先生，廣告公司創(chuàng)意總監(jiān)，駕齡4年，寶馬520Li

“（換用殼牌超凡喜力后）就算是在上下班高峰期，頻繁的起停也很容易應(yīng)對，怠速抖動(dòng)的情況更是微乎其微。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音沒有了，取而代之的是更加低沉雄渾的聲音。長時(shí)間駕駛后，引擎依然動(dòng)力十足，和剛剛換油時(shí)沒什么區(qū)別。”