時(shí)至年末,亞洲基礎(chǔ)油市場(chǎng)行情不容樂觀,供應(yīng)充裕且需求低迷是大部分石油產(chǎn)品在十二月份呈現(xiàn)出的普遍現(xiàn)象,價(jià)格飽受下跌壓力。
地區(qū)生產(chǎn)商已在最近幾周內(nèi)下調(diào)現(xiàn)貨價(jià)格,此舉旨在吸引買方并減少庫存,但消費(fèi)者依舊保持較低姿態(tài),僅購買必要產(chǎn)品,對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)敬而遠(yuǎn)之。
近期原油和原料價(jià)格的下跌同樣被認(rèn)為是導(dǎo)致基礎(chǔ)油價(jià)格下跌的重要因素,盡管原油價(jià)格曾在近日出現(xiàn)過穩(wěn)定跡象,但在接下來的幾個(gè)月內(nèi),全球原油的供應(yīng)量預(yù)期將繼續(xù)超出需求量,進(jìn)而導(dǎo)致價(jià)格進(jìn)一步下跌。
多家下游潤(rùn)滑油工廠也在節(jié)假日期間臨時(shí)停工,且在一月份之前,不會(huì)恢復(fù)生產(chǎn),因此導(dǎo)致基礎(chǔ)油需求下降。
不過,消息人士表示,某些分銷商和進(jìn)口商預(yù)測(cè)消費(fèi)者會(huì)在來年年初耗盡庫存,因此已開始為一月份的交付預(yù)留貨物。
此外,盡管很多人士對(duì)于近期的價(jià)格回升并不抱有信心,但據(jù)猜測(cè)基礎(chǔ)油價(jià)格會(huì)在十二月末觸底,并在一月份開始再次回溫。
供給過剩的現(xiàn)狀無法在一夜之間得到改善,而亞洲和中東來年入市的額外產(chǎn)量將會(huì)進(jìn)一步壓垮供應(yīng)體系。
??松梨谝?guī)劃在 2015 年年初擴(kuò)張旗下新加坡工廠的 API 第二類基礎(chǔ)油生產(chǎn)線,而阿布扎比的 Takreer 工廠也會(huì)在 2015 年第一季度為市場(chǎng)新增每年 10 萬噸第二類基礎(chǔ)油以及 50 萬噸第三類基礎(chǔ)油的產(chǎn)能。
亞洲第二類基礎(chǔ)油市場(chǎng)的供給過?,F(xiàn)象尤為明顯,位于韓國(guó)大山的 Hyundai Oilbank-Shell 工廠八月份的新產(chǎn)油品乃是這一現(xiàn)象的開端。盡管該工廠的大部分產(chǎn)量用于供應(yīng)殼牌集團(tuán)的下游潤(rùn)滑油工廠,但仍有少量貨物被運(yùn)輸至多個(gè)出口目標(biāo)國(guó),中國(guó)便是理想出口國(guó)之一。
盡管供應(yīng)增加的現(xiàn)象主要出現(xiàn)在第二類基礎(chǔ)油市場(chǎng),但第一類基礎(chǔ)油價(jià)格依舊舉步維艱,原因在于這兩類基礎(chǔ)油的價(jià)格差異已微乎其微,消費(fèi)者傾向于在第一類應(yīng)用中使用性能更高的第二類基礎(chǔ)油。
光亮油是近幾個(gè)月內(nèi)未受價(jià)格下跌波及的產(chǎn)品之一,但就目前來看,其價(jià)值同樣面臨著下跌的壓力。
在重要的中國(guó)市場(chǎng),第一類基礎(chǔ)油需求已顯著下滑,光亮油現(xiàn)貨的亞洲離岸價(jià)已下調(diào)至約 1,160 美元/噸的水平(十二月提貨)。不過,買家試圖通過訂約或用盡現(xiàn)有庫存的方式填補(bǔ)需求,因而購買興趣十分有限。
需求放緩、庫存增加可能會(huì)導(dǎo)致某些工廠在接下來的幾周內(nèi)削減產(chǎn)量或臨時(shí)停工。很多制造商會(huì)將常規(guī)維護(hù)期安排在需求較為低迷的月份。
中國(guó)生產(chǎn)商中國(guó)石化濟(jì)南分公司將于十二月份對(duì)旗下位于濟(jì)南、年產(chǎn)量可達(dá) 15 萬噸的第二類基礎(chǔ)油工廠實(shí)行為期 30 天的停工維護(hù),而據(jù)傳言,中國(guó)石化荊門分公司已在十一月中旬關(guān)閉旗下位于荊門、年產(chǎn)量可達(dá) 10 萬噸的第二類基礎(chǔ)油工廠以進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)。
與此同時(shí),印度國(guó)內(nèi)標(biāo)價(jià)也在十一月份有所下跌,與地區(qū)性價(jià)格下調(diào)保持一致,十二月份的市場(chǎng)預(yù)期不容樂觀。由于需求下降且供應(yīng)充裕,印度煉油企業(yè)已降低價(jià)格,而與進(jìn)口油品的競(jìng)爭(zhēng)依舊是主要問題之一。
據(jù)悉,在最新的降價(jià)舉措中,本地供應(yīng)商已將第二類基礎(chǔ)油價(jià)格下調(diào)了約 4 至 7 印度盧比/升。而與此前 1 至 2 印度盧比/升的降價(jià)幅度相比,此番降價(jià)幅度高出不少。不過,這項(xiàng)策略是否會(huì)刺激銷量增長(zhǎng)尚不明朗。
一般來說,基礎(chǔ)油需求會(huì)在來年的一月及二月初(農(nóng)歷新年以及 2 月 19 至 24 日的春節(jié)之前)有所回升,亞洲供應(yīng)商正寄希望于此,但目前成交的現(xiàn)貨交易數(shù)量十分有限,現(xiàn)貨估價(jià)難以確定。
亞洲價(jià)格范圍評(píng)估平穩(wěn)偏軟,以反映目前的市場(chǎng)討論和情緒。
根據(jù)新加坡庫提價(jià),第一類溶劑中性油 150 估價(jià)下跌 30 美元/噸,為 900-940 美元/噸,SN500 下跌 20 美元/噸,為 880-940 美元/噸。光亮油下降 10-15 美元/噸,為 1,170-1,210 美元/噸。
第一類 SN150 的亞洲離岸估價(jià)下跌 10 美元/噸,為 800-820 美元/噸,而 SN500 的亞洲離岸估價(jià)同樣下跌 10 美元/噸,為 780-810 美元/噸。光亮油的亞洲離岸價(jià)維持在 1,150-1,170 美元/噸不變。
對(duì)于第二類基礎(chǔ)油而言,150N 和 500N 的亞洲離岸價(jià)均下降 10 美元/噸,依次為 780-810 美元/噸和 800-830 美元/噸.
對(duì)于第三類基礎(chǔ)油市場(chǎng),4 cSt 和 6 cSt 的亞洲離岸價(jià)穩(wěn)定在上周的每噸 1,020-1,040 美元,8 cSt 等級(jí)油的亞洲離岸價(jià)維持每噸 960-990 美元。
在航運(yùn)方面,從韓國(guó)運(yùn)往亞洲多個(gè)目的地的興趣有所提高。一批 3,500 噸的貨物將于 12 月 1-15 日從麗水運(yùn)往印度印諾爾港,目前正在洽談之中。一批 2,000 噸共兩個(gè)基礎(chǔ)油等級(jí)的油品將于 12 月 8-12 日從麗水運(yùn)往印度金奈。一批 2,000 噸的 150N 油品將從麗水運(yùn)往臺(tái)灣臺(tái)中,于 12 月 1-7 日提貨,目前正在商議之中。
一批 1,000 噸于 12 月份從麗水運(yùn)往印尼 PT Pacific Lubritama 的貨物已報(bào)價(jià)。一批 4,500 噸共兩類等級(jí)油的貨物目前仍在商議中,預(yù)期于 1 月 1-10 日從麗水運(yùn)往卡塔爾麥賽義德。一批 2,000 噸共兩類基礎(chǔ)油等級(jí)的貨物目前正在處理之中,預(yù)期于 12 月 24-30 日從大山運(yùn)往越南鵝斗。
日本方面,一批 2,000 噸的貨物據(jù)稱將從水島運(yùn)往中國(guó)南通,于 12 月 20-25 日提貨。一批 1,500 噸從水島運(yùn)往韓國(guó)釜山的貨物目前已報(bào)價(jià),將于 12 月 5-10 日發(fā)運(yùn)。最近,一批 2,300 噸從水島運(yùn)往香港的貨物正在商議之中,將于 12 月 10-15 提貨。
上游方面,1 月份國(guó)際石油交易所布倫特新加坡期貨價(jià)于 12月 2 日下午定為 68.13 美元/桶,11 月 24 日同期價(jià)格為 80.45 美元/桶。
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