上周，馬來西亞馬石油潤(rùn)滑油國際公司在意大利都靈推出與意大利卡車制造商 Iveco 合作研發(fā)的業(yè)內(nèi)首款 0W-20 重型柴油機(jī)油。

通過與 Iveco 的技術(shù)合作，該公司開發(fā)了符合最新的 Euro VI 重型排放標(biāo)準(zhǔn)的 Urania Next 0W-20。 據(jù)馬石油稱，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，該產(chǎn)品擁有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，在特定的車輛行駛條件下最多可提高 2.5 個(gè)百分點(diǎn)。

某位馬石油發(fā)言人告訴《Lube Report Asia》的記者，此款低粘度潤(rùn)滑油專為 Iveco 公司生產(chǎn)，僅供其國際卡車車隊(duì)使用。 該公司拒絕透露更多信息。

“馬石油致力于利用技術(shù)推進(jìn)創(chuàng)新解決方案，應(yīng)對(duì)我們關(guān)鍵合作伙伴和整個(gè)市場(chǎng)所面臨的挑戰(zhàn) – 在本例中，就是要適應(yīng)新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格和燃油經(jīng)濟(jì)性因素，從而高效管理全球商用車隊(duì)。”PLI 全球技術(shù)主管 Andrew Holmes 說。

Kline & Co. 在 11 月召開的研討會(huì)上預(yù)估，2023 年機(jī)油需求總量將達(dá)到 800 萬噸，其中 5W 和 0W 重機(jī)油將占到 44%。 現(xiàn)有多家公司制造和銷售適用于小型客車的 0W 等級(jí)機(jī)油，但馬石油稱 Urania Next 是針對(duì)重型車輛市場(chǎng)的首款產(chǎn)品。

總部位于吉隆坡的 PLI 是馬來西亞國家石油公司馬石油旗下的全球汽車和工業(yè)潤(rùn)滑油制造和營(yíng)銷公司。 馬石油于 2007 年收購了意大利 FL Selenia 并將其與馬石油潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)部合并，隨后在 2008 年成立了 PLI。 

似乎前 FL Selenia 參與了 PLI 與 Iveco 合作開發(fā) 0W 機(jī)油的計(jì)劃。 Selenia 主營(yíng)業(yè)務(wù)為商用和農(nóng)用車輛潤(rùn)滑油和功能油的開發(fā)、生產(chǎn)和分銷，其業(yè)務(wù)模式基于參與原始設(shè)備制造商的開發(fā)計(jì)劃以推動(dòng)供應(yīng)協(xié)作?？偛课挥谝獯罄?span lang="EN-US"> Iveco 已在 11 個(gè)國家/地區(qū)建立了制造基地，并在中國、俄羅斯和南非開辦了合資企業(yè)。