在全世界，12,000 多種發(fā)動機油產(chǎn)品得到許可采用美國石油協(xié)會被稱為“甜甜圈”的服務(wù)標識以及協(xié)會的“星爆”認證標識。美國石油協(xié)會的 Kevin Ferrick 最近提醒道，其中每項許可證如不在2015年1月1日至3月31日之間進行即時更新將會失效。

Ferrick 一直在督促石油配制商和營銷商更新其許可證，他在中國、迪拜以及最近在新澤西召開的ICIS泛美基礎(chǔ)油與潤滑油大會上都說到此事。

他強調(diào)說，只有目前持有美國石油協(xié)會許可證的產(chǎn)品才可允許使用甜甜圈和星爆標識，它們屬于受保護的商標。目前，全球有近650家得到許可的營銷商，其中位于亞洲的營銷商接近40%。亞太地區(qū)有176家持有許可證的營銷商（主要集中在中國、日本和韓國），另外50家在東南亞、11家在南亞、4家在澳大利亞。

Ferrick從位于華盛頓特區(qū)的美國石油協(xié)會總部管理發(fā)動機油許可體系，他解釋道，所有更新必須于3月31日之前通過美國石油協(xié)會的專屬發(fā)動機油網(wǎng)站（僅有英文）完成。所有持有許可證的公司或其石油供應(yīng)商，均需輸入有關(guān)其產(chǎn)品、品牌、符合美國石油協(xié)會的類別、聯(lián)系信息以及其他詳細資料，包括上年度所銷售的加侖數(shù)。

他補充說，許可證持有企業(yè)還應(yīng)負責進行證明其符合美國石油協(xié)會發(fā)動機油許可證和認證體系所需的各項測試。許可證持有企業(yè)受密碼保護的安全站點為 https://engineoil.api.org/AccountManager/WelcomeMarketer

進行更新的企業(yè)每年支付3,000美元的固定費用，按每家公司而非每項產(chǎn)品收費。得到許可的公司則可根據(jù)此項批準涵蓋任何數(shù)量的產(chǎn)品。有些營銷商，如豐田汽車，僅引用幾款產(chǎn)品，但主營石油的區(qū)域營銷商，如中石化的長城、SK Lubricants、S-Oil、Petronas 以及 JX Nippon 等，常常列有幾十種品牌、類型和粘度等級。

此外，所有車用機油銷售商在其銷售的所有許可產(chǎn)品中，以100萬加侖為起點，每加侖需另外支付 $0.005 的費用（每公升 $0.0013）。首次獲得許可的企業(yè)另需支付一次性 $3,000 的申請費，美國石油協(xié)會會員企業(yè)與非會員企業(yè)支付的費用相同。

付款確認后，更新的許可證即可生效，到2016年3月31日為止。

20 年來，許可證更新一直使用紙質(zhì)申請系統(tǒng)。石油營銷商必須費神費力地填寫六張單獨的表格，美國石油協(xié)會必須輸入數(shù)據(jù)，結(jié)果導(dǎo)致延誤，冒有出錯的風險，使得更新十分困難。

自去年起，更新全部在線處理，數(shù)據(jù)直接由許可證持有企業(yè)自己輸入和更新，從而提高了準確性和操控性。

“我們不再接受紙質(zhì)申請” Ferrick在新澤西說到， “我們確實收到了幾份紙質(zhì)申請，而且全都退給了申請人，告訴他們要在線申請。” 他相信，這一進步已使企業(yè)加入體系更加容易，自從采用在線系統(tǒng)，許可證持有企業(yè)的數(shù)量增加了20%。

“它更為即時、更加有效”他補充道。

所有目前持有美國石油協(xié)會許可證的產(chǎn)品均列入位于 https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch 的可搜索數(shù)據(jù)庫。世界各地的營銷商和采購商可檢索此數(shù)據(jù)庫，查看聲稱符合美國石油協(xié)會標準的石油是否確實已加入該體系，是否有權(quán)采用其商標。

美國石油協(xié)會通過監(jiān)控市場上銷售的石油的質(zhì)量，進一步保護其甜甜圈和星爆商標。售后市場審計程序于20年前啟動，依據(jù)隨機生成、非事先準備的許可石油列表，收集全球乘用車輛和重型發(fā)動機油的樣本。

2013年，即數(shù)據(jù)可供使用的最近年份，全球共收集916份樣本，包括723份瓶裝產(chǎn)品和193份采自散裝配油罐的產(chǎn)品。大部分樣本在美國和加拿大收集，但亞洲國家如印度、新加坡、韓國、泰國和越南也包含其中。

每份樣本均由獨立實驗室測試諸如粘性、揮發(fā)性、剪切穩(wěn)定性、總堿值、添加元素以及可泵性等各項性能。未通過測試的產(chǎn)品，如果問題得不到解決和糾正，則會面臨取消其許可證的境地。

2013年在遠東地區(qū)選取的20份乘用車輛發(fā)動機油樣本中，55%“完全符合”美國石油協(xié)會對其商標的規(guī)定，Ferrick十月份在迪拜告知其聽眾。30%是文書方面的問題，雖然石油本身沒有問題。5%的樣本（即20分之1的產(chǎn)品）內(nèi)含有問題的添加劑，10%因為物理或化學性質(zhì)問題而沒有通過。

如需有關(guān)EOLCS（發(fā)動機油許可證和認證體系）的資料，可發(fā)送電子郵件至ferrick@api.org