一輛輛重型卡車緩緩駛出生產(chǎn)車間。近日，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油客戶走進(jìn)中國(guó)重汽，陪同參觀人員告訴記者：“一條生產(chǎn)線兩班日產(chǎn)可達(dá)300輛。”“中國(guó)第一輛重卡誕生于此。之后，公司快速發(fā)展。目前年產(chǎn)規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)輛。就重卡單廠產(chǎn)銷量看，我們位列行業(yè)第一。”中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“重汽卡車股份”）常務(wù)副總經(jīng)理邢杰接受采訪時(shí)表示，重型卡車，從某種程度上代表著一個(gè)國(guó)家一個(gè)民族的制造水平。“潤(rùn)滑油對(duì)重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命影響很大。中國(guó)石化潤(rùn)滑油有限公司與我們共同開發(fā)滿足重卡升級(jí)的高端潤(rùn)滑油產(chǎn)品，這在國(guó)內(nèi)都是首屈一指的。”邢杰告訴記者，雙方的跨產(chǎn)業(yè)合作，不僅提升中國(guó)石化油品的質(zhì)量，更有助于重汽曼技術(shù)的進(jìn)一步國(guó)產(chǎn)化。

■技術(shù)先行與曼發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同升級(jí)

這些年，中國(guó)重汽與奧地利斯太爾、沃爾沃卡車等多家企業(yè)合作。尤其是2009年7月，與德國(guó)曼（MAN）公司的合作為中國(guó)重汽引進(jìn)了最先進(jìn)的卡車及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)德國(guó)曼公司將其先進(jìn)的卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以獨(dú)占許可的方式在中國(guó)境內(nèi)授權(quán)給中國(guó)重汽及相關(guān)下屬公司。邢杰說：“2010年，借助曼發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)，中國(guó)重汽成功研發(fā)HOWO先進(jìn)的T7、T5技術(shù)。截止目前，裝載曼發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車，銷量超過8000輛。”“任何一項(xiàng)新技術(shù)完全的消化吸收都需要一個(gè)過程，特別是針對(duì)新形勢(shì)下國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)和環(huán)保要求。下一步，我們將在曼技術(shù)的基礎(chǔ)上做一些成熟化開發(fā)。”邢杰回答了記者的提問。“為響應(yīng)中國(guó)重汽戰(zhàn)略調(diào)整，2012年中國(guó)石化潤(rùn)滑油有限公司就開始與中國(guó)重汽共同研發(fā)配套曼發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑技術(shù)，成功開發(fā)出MC發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。”中國(guó)石化潤(rùn)滑油濟(jì)南分公司陪同人員介紹，為了進(jìn)一步驗(yàn)證機(jī)油的應(yīng)用性能，雙方技術(shù)人員在山東、安徽和內(nèi)蒙古三地進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩年的行車試驗(yàn)，并深入考察了在極端環(huán)境下專用油對(duì)曼發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑保護(hù)能力。臺(tái)架試驗(yàn)和四季長(zhǎng)周期道路行車試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明，MC發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油性能良好。目前，MC發(fā)動(dòng)機(jī)油獲得中國(guó)重汽技術(shù)中心的技術(shù)認(rèn)可。

中國(guó)重汽濟(jì)南卡車股份有限公司采購(gòu)部非金屬室主任王力強(qiáng)在采訪中表示，高端產(chǎn)品的開發(fā)，中國(guó)石化潤(rùn)滑油已經(jīng)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)一步。未來，要想做到與整車同步應(yīng)用，潤(rùn)滑油必須提前進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。那么技術(shù)先行，零部件企業(yè)在研發(fā)方面必須早早瞄準(zhǔn)歐美的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

■分內(nèi)分外雙方進(jìn)行深度合作

2001年，中國(guó)石化潤(rùn)滑油產(chǎn)品獲得中國(guó)重汽技術(shù)認(rèn)可，被指定為主要的裝車貨源之一。之后，中國(guó)石化濟(jì)南分公司與重汽卡車股份開始接觸。2009年6月，中國(guó)石化與中國(guó)重汽宣布成為戰(zhàn)略合作伙伴，在技術(shù)、商務(wù)、海外市場(chǎng)、品牌四個(gè)層面進(jìn)行深度合作。為此，雙方還成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，從源頭上共同開展?jié)櫥夹g(shù)設(shè)計(jì)，不斷開發(fā)能夠滿足最新技術(shù)要求的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

隨著中國(guó)重汽對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和環(huán)保型汽車市場(chǎng)的不斷投入，潤(rùn)滑油產(chǎn)品應(yīng)用等級(jí)也在不斷提升。目前中石化潤(rùn)滑油是中國(guó)重汽潤(rùn)滑油品的最大供應(yīng)商。在新車裝填油領(lǐng)域，中石化潤(rùn)滑油占比超過50%，且有望進(jìn)一步提升。

為保證服務(wù)用油的市場(chǎng)需求，2008年中國(guó)石化潤(rùn)滑油與中國(guó)重汽共同建立外租庫(kù)，同年開始介入重汽售后油品市場(chǎng)。2010年，在長(zhǎng)達(dá)一年多行車試驗(yàn)充分論證的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油生產(chǎn)的CH-4級(jí)別柴油機(jī)油全面推向重汽售后服務(wù)市場(chǎng)。目前，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在中國(guó)重汽售后服務(wù)市場(chǎng)的占有率達(dá)80%以上。

2009年1月，中國(guó)重汽開始實(shí)行零庫(kù)存三方物流作業(yè)。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油圍繞中國(guó)重汽的發(fā)展需要主動(dòng)應(yīng)變，雙方經(jīng)過充分溝通交流，實(shí)現(xiàn)ERP系統(tǒng)快速對(duì)接。而長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的身份也由過去單一的產(chǎn)品供應(yīng)商轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)兼物流服務(wù)商。

王力強(qiáng)介紹，現(xiàn)在長(zhǎng)城潤(rùn)滑油通過ERP系統(tǒng)下載每一位客戶的油品訂單，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)送貨，大大減少了產(chǎn)品運(yùn)送時(shí)間。雙方管理上的融合接軌，使裝填油從下訂單到油品送達(dá)生產(chǎn)線，由過去的兩天縮短為現(xiàn)在的6小時(shí)。“非業(yè)務(wù)之外的事，只有中石化會(huì)主動(dòng)去做。中石化給我們很多技術(shù)支持，比如裝填設(shè)施不規(guī)范，他們會(huì)積極幫助我們進(jìn)行技術(shù)升級(jí)等。”王力強(qiáng)認(rèn)為，中石化是很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商，無(wú)論產(chǎn)品品質(zhì)、營(yíng)銷理念，還是品牌影響力。此外，在走進(jìn)市場(chǎng)和貼近用戶方面，中石化同樣高度重視。除了潤(rùn)滑油方面的合作，我們雙方還進(jìn)行黨建共建等方面的合作。