寶馬賽車運動部門與其機油技術(shù)合作新伙伴——殼牌超凡喜力加快步伐迎接2015年DTM第一場比賽。天然氣制成的機油為寶馬RBM車隊帶來卓越的引擎保護，助力德國房車大師賽取得好成績。

2015年5月1日，德國霍肯海姆——Augusto Farfus是DTM環(huán)形賽道上速度最快的賽手之一，他將在這周末駕駛紅黃相間醒目的殼牌寶馬M4系列DTM賽車參加2015年DTM賽季的第一場比賽，并使用最新的定制賽用機油——由天然氣制成的蘊含殼牌PurePlus技術(shù)的殼牌超凡喜力。

作為寶馬賽車運動部門的高級技術(shù)合作伙伴，殼牌的科學(xué)家與寶馬賽車運動部門的工程師們并肩合作，為殼牌寶馬M4系列DTM賽車研發(fā)出來一款訂制殼牌超凡喜力機油，以迎接即將到來的賽季。這種賽道配方采用的是最新的潤滑油革命性的創(chuàng)新成果——天然氣制油技術(shù)，將天然氣轉(zhuǎn)化成純凈的基礎(chǔ)油。這種技術(shù)通過天然氣制成的高質(zhì)量的基礎(chǔ)油，幾乎不含雜質(zhì)。最終的成品油可以提高引擎效率，將更多動力傳遞到車輪上，從而讓賽車取得更好的表現(xiàn)。

殼牌賽車潤滑劑開發(fā)技術(shù)項目經(jīng)理，Andrew Greenall博士說：“與寶馬賽車的技術(shù)合作關(guān)系讓我們得以參與研發(fā)殼牌寶馬M4系列DTM賽車的定制機油——殼牌超凡喜力機油。我們的科學(xué)家團隊自2014年年中就開始與寶馬賽車部門的工程師開始合作，為2015年在霍肯海姆舉辦的第一場DTM比賽做好準備。我們并肩協(xié)作，利用機油幫助最大化功力輸出，提高效率，并保證引擎的持久性，幫助賽車在比賽中取得好成績。”

在2015整個賽季中，8輛寶馬DTM賽車只能共同使用9臺引擎，機油在保證引擎耐用性方面具有至關(guān)重要的作用。因此，機油的清潔性以及減小摩擦、溫度控制的性能非常重要。

殼牌的全球潤滑劑市場總經(jīng)理Andrew Hepher表示：“殼牌與寶馬賽車的合作將幫助我們兩大公司共同推動機油與引擎研發(fā)的極限，這最終會造福普通的駕駛者。賽車引擎都是細心調(diào)試并呈現(xiàn)最優(yōu)性能，將產(chǎn)品用于要求最高的賽車引擎，將讓我們把在賽道上獲得的經(jīng)驗用于下一代公路用車機油的發(fā)展。”

寶馬賽車部門總監(jiān)Jens Marquardt說：“寶馬賽車運動團隊的每個人都很高興在這一季DTM能夠得到殼牌的支持。殼牌超凡喜力是一個性能極高的產(chǎn)品，非常適合我們的賽車。我們信任這些高效能的潤滑劑，希望新建立的合作能夠幫我們在賽場上贏得勝利。”