據(jù)國外媒體6月18日利雅得報(bào)道，由于沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國致力于增加他們的煉油能力以期成為領(lǐng)先的燃料出口國，這兩個(gè)中東國家在最近的幾年里削減了昂貴汽油的進(jìn)口量。

隨著自己的煉油廠先后建成投產(chǎn)，沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國在過去幾年里估計(jì)每天減少了6萬桶汽油進(jìn)口量。

全球?qū)ζ偷膹?qiáng)勁需求將幫助平衡沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國的汽油進(jìn)口量減少。

全球著名能源咨詢公司JBC能源公司總經(jīng)理戴維·韋爾奇說，大多數(shù)的平衡將由產(chǎn)能過剩國家減少出口來完成，要么由于國內(nèi)消費(fèi)量增加（如印度），要么由于煉油業(yè)或產(chǎn)量萎縮（如經(jīng)合組織市場）。

由于當(dāng)?shù)貙ζ托枨罅吭黾?，印度將很有可能減少其在海外的銷售量。作為國內(nèi)使用減少以及更便宜進(jìn)口的一個(gè)結(jié)果，經(jīng)合組織成員國日本和澳大利亞正在減少他們的煉油能力。