殼牌潤(rùn)滑油（Shell Lubricants）最近在印度推出了一項(xiàng) “終生引擎保修” 計(jì)劃，該計(jì)劃針對(duì)使用其天然氣衍生殼牌超凡喜力（Shell Helix Ultra）機(jī)油的汽車司機(jī)。殼牌聲稱，該計(jì)劃在印度是無(wú)與倫比的，但是，其保修時(shí)間比在美國(guó)提供的另一項(xiàng)殼牌保修計(jì)劃要短得多。

印度計(jì)劃中包含15年150,000公里的與潤(rùn)滑油相關(guān)的引擎故障。在美國(guó)，殼牌的鵬斯（Pennzoil）品牌多年來(lái)提供高達(dá)300,000英里或者10年期的保修范圍。

為了回應(yīng)來(lái)自《亞洲潤(rùn)滑油報(bào)告》（Lube Report Asia）的提問(wèn)，一位殼牌發(fā)言人將在印度提供的更短保修時(shí)間歸因于各種不同的市場(chǎng)條件。“盡管發(fā)動(dòng)機(jī)保修的總體概念在全世界都一樣，但具體參數(shù)視市場(chǎng)的不同而不同，”這位不愿透露姓名的發(fā)言人說(shuō)道。“國(guó)家特定的因素（包括平均車齡，以及諸如年行駛里程數(shù)、汽車制造商、品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)大小、道路和駕駛條件，以及燃料品質(zhì)等外部條件）決定保修機(jī)制或者參數(shù)。”

他補(bǔ)充道，在美國(guó)，2013年的轎車平均年齡為11.4年。相比之下，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署里索能源、氣候和可持續(xù)性開(kāi)發(fā)中心（UNEP Riso Centre on Energy, Climate and Sustainable Development）委托進(jìn)行的一項(xiàng)研究表明，在印度三座城市中的轎車和掛車的平均年齡不到五年。在這項(xiàng)研究中，德里的估算車輛年行駛里程數(shù)為12,199公里。根據(jù)交通部報(bào)告，在美國(guó)的年平均行駛里程為21,688公里。

“依據(jù)車輛、駕駛數(shù)據(jù)和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)條件，我們采用了相應(yīng)的保修參數(shù)，”這位發(fā)言人說(shuō)道。

殼牌在印度的保修計(jì)劃將僅限于在印度注冊(cè)的使用具備PurePlus技術(shù)的殼牌超凡喜力的車輛，涵蓋與潤(rùn)滑油相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。此外，還向使用殼牌喜力HX7的消費(fèi)者提供五年有限保證期。在印度使用殼牌超凡喜力或者殼牌喜力HX7的車主可以在線免費(fèi)注冊(cè)保修。

當(dāng)被問(wèn)及印度和美國(guó)保證的換油間隔時(shí)，這位發(fā)言人說(shuō)，殼牌喜力和鵬斯都要求消費(fèi)者至少依據(jù)車輛制造商的建議頻率更改機(jī)油，并且遵循車輛制造商推薦的所有預(yù)定發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)程序。當(dāng)用戶遵循了（原始設(shè)備制造商推薦的）換油間隔并且使用了品質(zhì)良好的潤(rùn)滑油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能才能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。