當(dāng)前中國物流業(yè)已經(jīng)步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段,但是總體發(fā)展水平仍受到多方面因素的制約,物流成本過高導(dǎo)致效率低下就是最主要的制約因素之一。隨著行業(yè)不斷發(fā)展,客戶量也在日漸增多,物流業(yè)開始比以往更加關(guān)注綜合成本的控制。而日前,廣州志鴻物流和上海納克潤滑達(dá)成的戰(zhàn)略合作,更可以說是呼應(yīng)了這一大背景下的發(fā)展趨勢(shì)。
廣州志鴻物流有限公司成立于1992年,目前主營西南區(qū)域?qū)>€,并全力打造第三方物流服務(wù)。經(jīng)過十多年的奮斗,志鴻已經(jīng)從普通的專線物流升級(jí)為“全國效率運(yùn)力整合平臺(tái)”。在創(chuàng)業(yè)初期,志鴻物流主要跑廣東到川渝線路。之后,公司嘗試在廣東、江浙滬等18個(gè)城市設(shè)立分公司以此覆蓋全國物流網(wǎng)絡(luò),然而這一探索并沒有獲得想象中的成功。在2007年,公司又開始進(jìn)軍物流地產(chǎn),但也因?yàn)檎呦拗频仍蛟俣纫允「娼K。
經(jīng)歷了兩次波折之后,公司再度把主要精力放在了專線運(yùn)營上,同時(shí)開始進(jìn)入快遞及快運(yùn)供應(yīng)商領(lǐng)域。在2013年后,僅用了短短1年零5個(gè)月的時(shí)間,志鴻物流的車輛數(shù)就從原先的40輛發(fā)展到400多輛,正式開啟大車隊(duì)時(shí)代。在并非一帆風(fēng)順的創(chuàng)業(yè)道路上,志鴻物流敢于不斷奮斗創(chuàng)新,挑戰(zhàn)更高的目標(biāo),最終成長為引領(lǐng)行業(yè)的民族品牌。
今年8月1日,由志鴻物流主辦的“卡車京粵單月行”大型挑戰(zhàn)活動(dòng)正式拉開帷幕,這一在物流業(yè)樹立新標(biāo)桿、奠定中國大車隊(duì)崛起的挑戰(zhàn)項(xiàng)目受到了來自全國各地業(yè)內(nèi)人士的密切關(guān)注。在此次挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄的項(xiàng)目中,志鴻物流選擇了上海納克潤滑技術(shù)有限公司作為戰(zhàn)略合作伙伴,由“納克極能S6”柴機(jī)油全程提供載貨重卡的潤滑養(yǎng)護(hù)支持。
中國潤滑油市場(chǎng)可謂品牌林立,中石油、中石化旗下的長城、昆侖等國有企業(yè)占據(jù)近60%-65%的市場(chǎng),外資企業(yè)如殼牌、美孚等占據(jù)了20%的份額,剩下不足20%的市場(chǎng)被多達(dá)上千家的中小企業(yè)瓜分。那到底是什么讓作為全國物流行業(yè)“領(lǐng)頭羊”的志鴻物流最終看中了納克潤滑呢?
上海納克潤滑技術(shù)有限公司主要生產(chǎn)合成潤滑油的原料高粘度聚α烯烴(PAO)和烷基萘等,是亞洲唯一、世界第二個(gè)既生產(chǎn)PAO又生產(chǎn)烷基萘的公司,打破了之前一直由外資大品牌獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的高端合成基礎(chǔ)油領(lǐng)域。目前,納克與中科院上海高等研究院“先進(jìn)潤滑材料實(shí)驗(yàn)室”聯(lián)合研制推出了“納克極能S6”合成型重負(fù)荷柴機(jī)油,換油周期長達(dá)6萬公里,是普通油品的三倍以上。
在2000年創(chuàng)立之初,納克的前身只是一家代理國外化學(xué)品的貿(mào)易商,原本可以靠著穩(wěn)定的業(yè)績繼續(xù)做著分銷商,但公司卻并不滿足這點(diǎn)成績??粗梨凇づ七@些國際大品牌生產(chǎn)的全合成潤滑油價(jià)格賣的如此之高,為什么國內(nèi)公司就做不出呢?于是納克開始由國外代理向自主研發(fā)轉(zhuǎn)型,開始了二次創(chuàng)業(yè)的路程。然而搞科研的耗資是巨大的。剛開始公司拿出了100萬的資金投入,結(jié)果在投建實(shí)驗(yàn)室上就基本花光了。隨后,合成及后處理等一系列問題接踵而來,都需要不斷投資才能解決問題。納克的幾個(gè)合伙人并沒有就此放棄,經(jīng)過八年堅(jiān)持不懈的科研攻關(guān),終于自主研制出了高端合成基礎(chǔ)油產(chǎn)品,一舉填補(bǔ)了國內(nèi)市場(chǎng)的空白。
從納克的成長經(jīng)歷不難看出,這也是一家敢于不斷挑戰(zhàn)自我,不斷嘗試往更高目標(biāo)奮進(jìn)的企業(yè),和志鴻物流的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷有著異曲同工的相似之處。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的“靈魂”,這兩家企業(yè)都敢于把握時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)型升級(jí),把自身做大做強(qiáng),實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,通過不懈努力成長為民族品牌的中堅(jiān)力量。也正是這一番相似的奮斗經(jīng)歷,讓志鴻堅(jiān)定地選擇了納克,通過與納克的“聯(lián)姻”提高物流運(yùn)作的盈利能力,換油周期的大幅延長直接讓車輛從養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)降低成本,把利潤讓給廣大終端客戶,為物流行業(yè)健康、良性的發(fā)展探索出一條全新的道路。
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