亞洲的高粘度基礎(chǔ)油價(jià)格在最近幾周保持穩(wěn)定，但在上周，部分高粘度等級(jí)最終也和低粘度油品一樣屈服于下行壓力。

在 API 第一類基礎(chǔ)油類別中，光亮油是在今年夏天沒(méi)有經(jīng)歷價(jià)格波動(dòng)的少數(shù)幾個(gè)等級(jí)之一，但最終還是在較為疲軟的市場(chǎng)行情下讓步了。

亞洲、歐洲和美國(guó)的光亮油與其他高粘度等級(jí)油品（如第一類溶劑中性油 500 和第二類 500/600 中性油）供貨緊張，這為穩(wěn)定而堅(jiān)挺的價(jià)格體系提供了支持。

但是，原油和原料價(jià)格不斷下跌，加上未來(lái)幾個(gè)月需求下降的前景，目前甚至對(duì)這些等級(jí)的油品也產(chǎn)生了影響。

在中國(guó)股市暴跌（同時(shí)也波及了美國(guó)、亞洲和歐洲股市，以及新興市場(chǎng)貨幣和商品）之后，本周的原油價(jià)格跌到了自 2009 年 3 月以來(lái)的谷底。另外分析師還認(rèn)為，由于全球石油供給過(guò)剩的局面日益加劇，原油價(jià)格還會(huì)繼續(xù)下跌。

與 7 月相比，8 月底的光亮油現(xiàn)貨價(jià)格據(jù)悉下跌了約 10 美元/噸，亞洲離岸價(jià)的投標(biāo)價(jià)約為 1,090-1,100 美元/噸，報(bào)價(jià)約為 1,100-1,110 美元/噸。

盡管市場(chǎng)行情疲軟，供應(yīng)商仍然很有信心，認(rèn)為光亮油的價(jià)位不會(huì)過(guò)快下跌，因?yàn)榇祟愑推凡蝗菀妆坏蛢r(jià)替代品所取代。

另一方面，市場(chǎng)參與者表示，第一類與第二類油品之間常見(jiàn)的價(jià)格溢價(jià)在過(guò)去幾個(gè)月中已經(jīng)幾乎不復(fù)存在了，而由于兩者價(jià)格持平，一些消費(fèi)者已經(jīng)在第一類油品應(yīng)用中采用了第二類油品。

另外在第一類油品市場(chǎng)中，SN500 的價(jià)格出現(xiàn)了下跌，相比于 7 月降低了 10-15 美元/噸。

SN500 的降價(jià)在印度尤其明顯，因?yàn)樵搰?guó)進(jìn)口的中東地區(qū)材料價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品和其他進(jìn)口產(chǎn)品造成了壓力。由于 7 月的齋月假期造成市場(chǎng)放緩，中東地區(qū)產(chǎn)品據(jù)悉供貨充足。

據(jù)消息人士稱，SN500 在 8 月的議價(jià)相比于 7 月下跌了 5-10 美元/噸，印度成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)約為 560-590 美元/噸。

亞洲的低粘度等級(jí)油品供貨依然充足，而部分生產(chǎn)商已經(jīng)降低了生產(chǎn)率，以維持更為平衡的庫(kù)存量。

在韓國(guó)，據(jù)悉 S-Oil、Hyundai Oilbank-Shell 和 GS Caltex 這些生產(chǎn)商自 7 月以來(lái)已降低了煉油廠的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，而且中國(guó)的一些基礎(chǔ)油工廠據(jù)悉也略微調(diào)低了產(chǎn)量。

本周的亞洲基礎(chǔ)油價(jià)格評(píng)估已針對(duì)一些油品較低的買賣意向進(jìn)行了修改，而少數(shù)等級(jí)則保持不變。

根據(jù)新加坡庫(kù)提價(jià)，第一類 SN150 相比上周下降 10 美元/噸，為 630-660 美元/噸，而 SN500 價(jià)格也下降 10 美元/噸，為 790-810 美元/噸。同樣，光亮油價(jià)格也下降 10 美元/噸，為 1,120-1,140 美元/噸。

第一類 SN150 的亞洲離岸價(jià)下降 10-20 美元/噸，為 540-560 美元/噸。SN500 和光亮油的價(jià)格都下降了 10 美元/噸，分別為 700-720 美元/噸和 1,090-1,110 美元/噸。

對(duì)于第二類基礎(chǔ)油，150N 的亞洲離岸價(jià)估計(jì)下降 10 美元/噸，為 570-590 美元/噸。500N 的亞洲離岸價(jià)保持在 730-755 美元/噸不變。

第三類油品價(jià)格沒(méi)有變化，雖然也面臨著下行壓力，但貿(mào)易活動(dòng)總體較少。4 cSt 和 6 cSt 等級(jí)油的亞洲離岸價(jià)格維持在 910-930 美元/噸，而 8 cSt 等級(jí)油亞洲離岸價(jià)格穩(wěn)定在約 680-700 美元/噸。

經(jīng)過(guò)夏季短暫的低迷期后，航運(yùn)方面似乎有所復(fù)蘇，本周有大量從韓國(guó)發(fā)出進(jìn)入市場(chǎng)的詢盤。兩個(gè)等級(jí)共 1,600 噸的油品已報(bào)價(jià)，將從麗水運(yùn)往印度尼西亞的丹戎不碌，于 9 月 8-12 日提貨 。一批 600 噸的油品正在商議中，將于 9 月 1-5 日從麗水運(yùn)往中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)中市。兩個(gè)等級(jí)共 1,000 噸的油品可能在 9 月 1-5 日從麗水運(yùn)往越南胡志明市。第二批兩個(gè)等級(jí)共 1,000 噸的油品將于 8 月 25-29 日從麗水運(yùn)往印度尼西亞默拉克，另有 1,500 噸的油品已報(bào)價(jià)，將于 9 月 3-7 日按同樣航線運(yùn)輸。

四個(gè)等級(jí)共 2,800 的油品正在商議中，將從昂山運(yùn)往泰國(guó)錫昌島，預(yù)計(jì)于 8 月 26-31 日提貨。兩個(gè)等級(jí)共 2,500 噸的油品可能在 8 月底從昂山運(yùn)往中國(guó)鎮(zhèn)江。

兩個(gè)等級(jí)共 1,200 噸的油品已報(bào)價(jià)，將于 8 月底從昂山運(yùn)往中國(guó)太倉(cāng)。兩個(gè)個(gè)等級(jí)共 1,800 噸的油品也將于 8 月底從昂山運(yùn)往中國(guó)靖江。

最后，一批 3,400 噸的油品正在商議中，將于 9 月 5-25 日從泰國(guó)羅勇運(yùn)往孟加拉國(guó)吉大港，另有一批 6,000 噸的油品據(jù)悉將于 9 月 1-4 日從印度尼西亞杜邁運(yùn)往韓國(guó)蔚山。

在行業(yè)相關(guān)新聞方面，據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)天津的港口因?yàn)樯现軕K烈的倉(cāng)庫(kù)爆炸事件而停運(yùn)，現(xiàn)已大部分恢復(fù)，但部分碼頭仍無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。港口當(dāng)局也禁止了危險(xiǎn)品進(jìn)出港口。

上游價(jià)格方面，10 月洲際交易所布倫特原油新加坡期貨價(jià)在 8 月 24 日下午為 44.22 美元/桶，而 8 月 13 日的期貨價(jià)為 50.06 美元/桶。