亞洲基礎(chǔ)油價(jià)格似乎停止了下降 – 至少暫時(shí) – 原因是原油價(jià)格上升，并且其他地區(qū)的基礎(chǔ)股票價(jià)格也出現(xiàn)回穩(wěn)。

過去兩周美國的基礎(chǔ)油牌價(jià)在很大程度上沒有變化，而歐洲的價(jià)格持續(xù)穩(wěn)定或出現(xiàn)小幅微升。

在一些國家/地區(qū)的當(dāng)?shù)丶倨谥?，亞洲參與者向商業(yè)回歸，并且討論中的逐步上升也導(dǎo)致市場中出現(xiàn)更積極的情緒。

此外，盡管據(jù)悉市場仍會(huì)做多頭，但是在該地區(qū)，基本原料工廠最近和正在進(jìn)行的周轉(zhuǎn)以及營業(yè)率的減少，也允許生產(chǎn)商更有效地處理庫存。

在中國，由于特定地點(diǎn)的原料有限以及其他地點(diǎn)的計(jì)劃周轉(zhuǎn)，中石化 9 月的生產(chǎn)幾乎減半。

9 月，向中石化的下游潤滑油生產(chǎn)供給的大部分基礎(chǔ)油給都是在北京和茂名工廠制造，但據(jù)悉北京工廠 9 月下旬已經(jīng)開始為期一個(gè)月的周轉(zhuǎn)。該工廠有能力每年生產(chǎn) 300,000 公噸 API 第一類基礎(chǔ)油。

另據(jù)透露，中國海洋石油總公司 (CNOOC) 將于 2016 年開始向中國石化潤滑油公司提供第二類基礎(chǔ)油，以補(bǔ)充中石化自身的基礎(chǔ)油產(chǎn)量。

中國石化南陽年產(chǎn)值 50,000 噸的第一類基礎(chǔ)油工廠于 8 月中旬關(guān)閉，進(jìn)行為期兩個(gè)月的周轉(zhuǎn)，而中石化荊門分公司也在 8 月初關(guān)閉。

然而，據(jù)悉荊門分公司第一類基礎(chǔ)油工廠已在 9 月初重新啟動(dòng)。該工廠的第一類基礎(chǔ)油年產(chǎn)值可達(dá)到 200,000 噸。荊門分公司年產(chǎn)值 100,000 噸的第二類基礎(chǔ)油工廠也在 8 月初關(guān)閉，以整理庫存，并不能確定該工廠是否已重新啟動(dòng)。

中國市場似乎因第二類基礎(chǔ)油過剩而走低，并且價(jià)格已經(jīng)下降到那些第一類產(chǎn)品價(jià)格的類似水平。

今年早些時(shí)候，中石化也曾有望在南京啟動(dòng)年產(chǎn)值 200,000 噸的第二類基礎(chǔ)油新工廠，但這一進(jìn)程已經(jīng)推遲到 10 月的某段時(shí)間。

9 月或 10 月有望在中國關(guān)閉的另一個(gè)基礎(chǔ)油工廠是山東齊勝年產(chǎn)值 70,000 噸的第二類基礎(chǔ)油工廠，預(yù)計(jì)關(guān)閉時(shí)間會(huì)持續(xù)一個(gè)多月。

隨著對較低粘度等級基礎(chǔ)油的季節(jié)性需求增長，供應(yīng)商希望能夠?qū)崿F(xiàn)更加平衡的狀況。在全年大部分時(shí)間中，低粘度等級都得到了充分供應(yīng)，而高粘度切削油一直供應(yīng)緊張。 

為了鼓勵(lì)低粘度切削油的運(yùn)轉(zhuǎn)，一些生產(chǎn)商已將高粘度切削油與較低粘度油品進(jìn)行捆綁銷售，但不會(huì)再出現(xiàn)這種情況了，因?yàn)榈驼扯鹊燃売推返男枨笠训玫礁纳啤?/span>

鑒于談判才漸漸升溫，由于對今后可能的價(jià)格調(diào)整存在擔(dān)憂，買方還在猶豫保護(hù)大宗貨物，10 月現(xiàn)貨價(jià)格在本周變化不大。

根據(jù)新加坡庫提價(jià)，據(jù)悉第一類 SN150 的價(jià)格為 580-600 美元/噸，而 SN500 的價(jià)格估計(jì)為 700-720 美元/噸。光亮油的價(jià)格保持在 1,000-1,020 美元/噸。

第二類 150N 的價(jià)格基本沒有變化，新加坡庫提價(jià)為 600-620 美元/噸，而 500N 切削油保持在 750-780 美元/噸。

根據(jù)亞洲離岸油價(jià)，據(jù)悉第一類 SN150 的離岸價(jià)為 500-540 美元/噸，SN500 的離岸價(jià)為 600-620 美元/噸，光亮油的離岸價(jià)為 930-960 美元/噸。

在第二類基礎(chǔ)油市場中，150N 的亞洲離岸價(jià)為 500-520 美元/噸 ，而 500N 的亞洲離岸價(jià)估計(jì)為 690-710 美元/噸。

在第三類基礎(chǔ)油市場中，交易是有限的，由于缺乏證實(shí)的業(yè)務(wù)，估價(jià)并沒有變化。4 cSt 和 6 cSt 等級油的價(jià)格沒有變化，亞洲離岸價(jià)為 900-930 美元/噸，而 8 cSt 等級油的亞洲離岸價(jià)為 660-680 美元/噸。

在運(yùn)輸方面，這周的一些新詢盤中也經(jīng)歷了小幅復(fù)蘇，和往常一樣，許多都涉及從韓國運(yùn)輸?shù)呢浳?。?jù)悉有 1,000 噸的基礎(chǔ)油從蔚山運(yùn)往中國鎮(zhèn)江，即期裝運(yùn)。1,000 噸油品處于報(bào)價(jià)階段，從溫山運(yùn)往中國天津，10 月 13 日-17 日提貨并于 10 月 15 日起交貨。

7,000 噸的一些基礎(chǔ)油正在進(jìn)行商談，在 10 月任何日期從韓國麗水運(yùn)往印度孟買，需要 5 天受載期，同時(shí)據(jù)悉另有 5,000 噸類似貨物按照相同路線和日期運(yùn)輸。據(jù)悉另有 6,750 噸油品從韓國麗水運(yùn)往孟買，10 月 15 日-25 日發(fā)貨，并且 5,600 噸油品有望在 10 月 20 日-25 日按照相同的路線運(yùn)輸。4,000 噸油品處于報(bào)價(jià)階段，從韓國麗水運(yùn)往阿拉伯聯(lián)合酋長國的沙迦，10 月 15 日-20 日提貨，另據(jù)悉有 4,400 噸油品在相同日期從韓國麗水運(yùn)往卡塔爾麥賽義德。據(jù)悉有 1,500 噸油品于 10 月下旬從韓國麗水運(yùn)往泰國錫江島。1,000 噸油品可能于 10 月 20日-25日從韓國麗水運(yùn)往新加坡。

幾次詢盤涉及從日本運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，具體而言，大約 3,000 噸油品從四日市運(yùn)往中國香港和中國珠海，10 月 25 日-29 日提貨。另有 1,500 噸油品正在商談，從水島運(yùn)往馬來西亞巴生港，11 月 6 日-10 日發(fā)貨。 

對于上游，由于俄羅斯在敘利亞繼續(xù)其軍事行動(dòng)，原油期貨上漲，重新引起對可能破壞該地區(qū)石油生產(chǎn)的潛在蔓延沖突的擔(dān)憂。

11 月布倫特原油新加坡期貨價(jià)于 10 月 12 日下午定為每桶 52.96 新加坡元，而 10 月 5 日的定價(jià)為每桶 48.65 新加坡元。