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亞洲基礎(chǔ)油供應(yīng)商面臨挑戰(zhàn)

2024論壇
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摘要:全球新增基礎(chǔ)油產(chǎn)量預(yù)計(jì)將挑戰(zhàn)從亞太地區(qū)運(yùn)往其他地區(qū)的基礎(chǔ)油的傳統(tǒng)貿(mào)易流。

全球新增基礎(chǔ)油產(chǎn)量預(yù)計(jì)將挑戰(zhàn)從亞太地區(qū)運(yùn)往其他地區(qū)的基礎(chǔ)油的傳統(tǒng)貿(mào)易流。

咨詢公司 Kline & Co. 估計(jì),亞太地區(qū)的基礎(chǔ)油供應(yīng)在 1,600 萬公噸以下,而需求超過 1,500 萬噸。估計(jì)的供應(yīng)和需求總量排除第四類和第五類基礎(chǔ)油。

“亞太地區(qū)總體保持供需平衡,”Kline 公司能源業(yè)務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理 Anuj Kumar 在 10 月 7 日舉辦的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上說。“亞太地區(qū)的第二類和第三類基礎(chǔ)油的產(chǎn)量過剩。”他說。“其中,過剩的第三類基礎(chǔ)油出口到了北美和歐洲市場(chǎng),而第二類基礎(chǔ)油大部分留在了亞太地區(qū),用作第一類基礎(chǔ)油的替代品。”

同時(shí),亞太地區(qū)的第一類基礎(chǔ)油市場(chǎng)存在赤字,他說道,其中部分是由從歐洲和中東等其他地區(qū)以及從亞太地區(qū)本身進(jìn)口的第三類基礎(chǔ)油進(jìn)行彌補(bǔ)。

Kumar 解釋說,在全球范圍內(nèi),新增基礎(chǔ)油產(chǎn)量和不復(fù)存在的經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)的關(guān)閉預(yù)計(jì)在從一個(gè)地區(qū)運(yùn)往另一個(gè)地區(qū)的數(shù)量方面,會(huì)影響不同地區(qū)之間發(fā)生的基礎(chǔ)油貿(mào)易流。預(yù)計(jì)這也會(huì)改變已建立貿(mào)易路線。“預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)一些新的貿(mào)易路線,并且由于這些最近開發(fā)的路線,一些已建立貿(mào)易路線預(yù)計(jì)會(huì)面對(duì)更大的數(shù)量挑戰(zhàn)。”他說。

第三類基礎(chǔ)油的已建立貿(mào)易路線包括從亞太地區(qū)運(yùn)往北美和歐洲地區(qū)。他表示,該行業(yè)現(xiàn)在正在經(jīng)歷從中東運(yùn)輸?shù)牡谌惢A(chǔ)油的新貿(mào)易路線開發(fā),已向北美和中東供貨。

Kline 預(yù)計(jì),從亞太地區(qū)運(yùn)往北美和歐洲的第三類基礎(chǔ)油的流動(dòng)將越來越多地面臨來自中東生產(chǎn)的第三類基礎(chǔ)油的更大挑戰(zhàn)。

“此外,在幾年后 – 已出現(xiàn)這種情況的歐洲 – 地區(qū)現(xiàn)在通常擁有其自己本土的第三類基礎(chǔ)油產(chǎn)量,這對(duì)于亞洲第三類基礎(chǔ)油供應(yīng)商而言,很難將其產(chǎn)品投放到這些市場(chǎng)中。”Kumar 說。

對(duì)于第一類基礎(chǔ)油,已建立路線主要是從歐洲運(yùn)往非洲以及從歐洲運(yùn)往南美。Kumar 指出,對(duì)于第二類基礎(chǔ)油,已建立路線包括三條,即從北美 – 運(yùn)往南美、南亞以及歐洲,后面一條是最近開發(fā)的路線。

研究的題目為“全球潤(rùn)滑基礎(chǔ)油:市場(chǎng)分析與機(jī)遇。”

 
 
 
 
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