據(jù)彭博社報道，大眾內(nèi)部知情人士透露，大眾集團(tuán)目前正在申請約合215億美元（約1370億元）的短期借款，以應(yīng)對排放丑聞帶來的財務(wù)危機(jī)。

大眾集團(tuán)的排放丑聞將很難在短時間內(nèi)解決，而且，解決危機(jī)的費用不菲。除了數(shù)以百萬計的車輛維修之外，大眾極有可能面臨政府的高額罰款，以及數(shù)不清的法律訴訟。為確保集團(tuán)賬面上有足夠的資金應(yīng)對上述花銷，據(jù)報道，大眾集團(tuán)正在申請約合215億美元的短期借款。

據(jù)知情人士介紹，大眾集團(tuán)或最早于11月16日與一些銀行接洽，以期在年底之前籌措相關(guān)資金。資金或不必馬上劃撥給大眾，但對于即將到來的花費，這些款項將“解燃眉之需”。

大眾曾表示：“現(xiàn)在，（與相關(guān)銀行）進(jìn)行建設(shè)性談話，是非常正常的。”截止到前三季度財報，大眾集團(tuán)的汽車部門擁有300億美元（約合1912億元）的凈流動資產(chǎn)。

大眾早已深陷排放丑聞的財務(wù)泥淖。大眾起初曾預(yù)留出73億美元（約合465億元）來處理排放丑聞，但是新CEO馬蒂亞斯-穆勒承認(rèn)，73億美元遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，或?qū)H是賠償?shù)拈_始。大眾曾預(yù)估排放丑聞的成本將達(dá)到22億美元（約合140億元）。而且，巴西政府剛剛罰款大眾1300萬美元（約合8286元）。曾有機(jī)構(gòu)預(yù)測，大眾排放丑聞在全球范圍內(nèi)的最終花費或?qū)⒃?/span>245億至870億美元（1562億至5545億元）之間。