“我非常喜歡這座城市，特別是這里的服務(wù)環(huán)境，真的很棒”，這是殼牌全球零售業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁柯一凡（Istvan Kapitany）第一次來到廣州，但隨著殼牌開始雄心勃勃的發(fā)展中國零售業(yè)務(wù)，將來他可能會成為?？?。

在殼牌的業(yè)務(wù)分類中，零售業(yè)務(wù)主要指加油站加油和便利店銷售等服務(wù)。在全球經(jīng)濟萎靡，國際原油價格大幅下挫之際，這家生于荷蘭的百年老店正在尋求新的業(yè)務(wù)增長點，在中國發(fā)展零售業(yè)務(wù)無疑是其重點。“如果要說全球有哪個市場從增長意義上來說對殼牌是最重要的，那就是中國”，柯一凡對記者說。

讓柯一凡更為看重的，是零售業(yè)務(wù)中的非油業(yè)務(wù)，特別是便利店銷售。他說，在歐美等成熟市場中，非油零售業(yè)務(wù)會占到殼牌零售業(yè)務(wù)的30%-40%。殼牌在全球80個國家經(jīng)營6000家便利店，這些便利店每年能賣出3.5億升飲料和4億袋零食，這是很多人在提到殼牌時不會想到的，我們希望將這種便利店的模式帶到中國。

實際上，殼牌已經(jīng)開始在中國布局這一模式。據(jù)媒體報道，2014年5月殼牌與陜西延長石油集團共同宣布在廣東成立零售業(yè)務(wù)合資公司，共同拓展殼牌在廣東省已有的加油站網(wǎng)絡(luò)。目前，合資公司在廣東擁有46家加油站及相應(yīng)的便利店等非油零售業(yè)務(wù)點。

在被問及目前這些加油站的經(jīng)營情況時，殼牌全球零售業(yè)務(wù)中國區(qū)總裁陳翠薇沒有給出確切數(shù)字，但她表示，中國的零售業(yè)務(wù)已經(jīng)實現(xiàn)了每年兩位數(shù)以上的增長，特別是非油零售業(yè)務(wù)，表現(xiàn)更為搶眼，未來可能實現(xiàn)翻倍式增長。

柯一凡還給出了殼牌一項有趣的研究結(jié)果：在國際原油價格從110美元/桶一路跌至40美元/桶的過程中，冶煉等上游業(yè)務(wù)受影響較大，但零售等下午業(yè)務(wù)卻實現(xiàn)大幅增長。因為汽油價格下降導(dǎo)致越來越多的人開車出行，從而帶動了油品零售和非油零售的增收。

在回答新能源汽車對殼牌零售業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)時，柯一凡說，殼牌已在積極應(yīng)對這一趨勢，包括在巴西建立了一家生產(chǎn)生物乙醇合資公司，這家公司用甘蔗不能食用的部分生產(chǎn)第二代生物乙醇，并在巴西全國范圍內(nèi)建立了5600家生物乙醇加油站，滿足了當(dāng)?shù)卮蠹s30%的燃料需求。另外，殼牌在德國的合資公司也將在未來5年內(nèi)建設(shè)400家加氫站。

柯一凡還表示，殼牌已經(jīng)注意到了電動汽車、充電技術(shù)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展，只要時機成熟，也就是說某種新形式的動力或者車用燃料具備一定的市場，殼牌也會考慮進入。

柯一凡（Istvan Kapitany）考察中國殼牌加油站便利店.