通用汽車高管認為，全球應當建立統(tǒng)一的排放標準，以新近的大眾尾氣門為鑒，從而可以節(jié)約成本；除了歐洲和美國，中國也是重點區(qū)域。

通用汽車公司動力總成業(yè)務負責人DanNicholson日前表示，計劃推進排放標準的全球化，至少美國和歐洲應當統(tǒng)一。在其看來，通用在內的車企可以從全球統(tǒng)一排放標準的進程中獲益，而無需為了滿足兩種排放法規(guī)而測試兩邊，徒增經濟代價。

DanNicholson指出，如果排放標準能夠統(tǒng)一，則將給汽車產業(yè)每年節(jié)約數(shù)以億計美元資金。實際上，歐洲和美國的排放標準并沒有本質上的差異，因此轉換難度不大。但其尚無把握歐洲各國立法者是否對此感興趣。

另外DanNicholson還強調了中國市場的重要性，其認為中國正在修改排放法規(guī)，乃是加入歐美排放標準統(tǒng)一行列的良機。