在新加坡采用質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)(MFMS)后,??松梨诠荆?/span>ExxonMobil)日前宣布在香港采用第一個(gè)獨(dú)立認(rèn)證的出質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)。據(jù)埃克森美孚公司介紹,該燃油供給質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)可以幫助船舶經(jīng)營(yíng)者每次加油節(jié)約大約3小時(shí)加油時(shí)間和5000美元,同時(shí)還能提供燃油加注過程的透明度和效率。
香港的質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)已經(jīng)通過英國(guó)勞埃德船級(jí)社和A*STAR國(guó)際計(jì)量中心、新加坡國(guó)家計(jì)量研究所和燃料加注質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)專業(yè)咨詢公司——磊科國(guó)際有限公司的認(rèn)證。該質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)直接計(jì)量燃油質(zhì)量代替體積,符合行業(yè)最佳實(shí)踐指南,提供一船舶經(jīng)營(yíng)者提供一個(gè)快速和精確的計(jì)量讀數(shù)。
該質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)將為船舶經(jīng)營(yíng)者、燃油供應(yīng)商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供多種實(shí)惠,包括較之典型的在油罐中浸尺量油提高精度——± 0.5%以內(nèi)-通過測(cè)量燃油質(zhì)量提高效率和減少與包括密度和溫度相關(guān)的變量的不確定因素。
每次加注燃料,該質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)可以節(jié)省大約5000美元和長(zhǎng)達(dá)3個(gè)小時(shí)時(shí)間,并能通過紀(jì)錄加油全過程測(cè)量數(shù)據(jù)能提高透明度。
在通過了英國(guó)勞埃德船級(jí)社認(rèn)證后,該質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)已經(jīng)安裝到了Anshing號(hào)租燃料加注船上加注ISO 8217:2012 RMG 380 和 RMK 500船用燃料油。
在香港采用通過認(rèn)證的質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)是在新加坡采用之后,在新加坡,??松梨诠疽呀?jīng)取得了若干行業(yè)第一:第一次聯(lián)手新加坡海事港口管理局(MPA)銷售通過認(rèn)證的質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng),第一次擔(dān)保質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)交付和第一次通過一個(gè)質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)輸送100萬(wàn)噸以上燃油?,F(xiàn)今,在新加坡的所有??松梨诠镜娜加图幼⒍加膳鋫淞诵录悠潞J赂劭诠芾砭终J(rèn)證的質(zhì)量流量計(jì)量系統(tǒng)提供。
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