鑒于新原油價格不穩(wěn)定,且中國經(jīng)濟前景引起人們的持續(xù)關(guān)注,所以各等級亞洲基礎(chǔ)油價格進一步下調(diào)并不足為奇。
結(jié)合上周中國股市發(fā)生的動蕩及其他數(shù)據(jù)來看,中國制造業(yè)的萎縮正抑制著商業(yè)的發(fā)展,這一情況不僅限于中國,亞洲其他國家/地區(qū)也是如此。
據(jù)消息人士解釋,中國貨幣的不穩(wěn)定性及本地貨幣兌美元匯率的走低也是導致日本、印度和印度尼西亞等國家/地區(qū)的進口更為昂貴的原因,影響了當前的基礎(chǔ)油交易量。
由于下游應用需求低迷,所以中國的進口量有所下降,參與者對通常在農(nóng)歷新年假期到來之前的需求增長不抱樂觀態(tài)度。
雖然亞洲的買方通常會在二月初的節(jié)假日到來之前開始建立庫存,但今年的情況可能有所不同,消費者可能偏向于精簡庫存,從而避免持有價值可能在短期內(nèi)有所下降的昂貴材料。
目前,區(qū)域需求降低逐漸加劇了亞洲供給過剩的局面。因為存在一些套利機會,所以少數(shù)生產(chǎn)商已通過將基礎(chǔ)油出口至歐洲地區(qū)和美國來協(xié)助庫存管理。
然而,美國生產(chǎn)商 Motiva 本周已宣布進行新一輪的降價,據(jù)消息人士推測,這可能會降低美國市場對亞洲供應商的吸引力。
Motiva 降低了其 API 第二類基礎(chǔ)油價格,110 粘度切削油每加侖降低了 10 美分,220 和 600 粘度等級油品每加侖降低了 15 美分。其他的美國生產(chǎn)商正評估市場狀況,以決定是否要響應的 Motiva 的倡議。
一些生產(chǎn)商還將某些特定等級的油品與其他貨源更為充足油品捆綁銷售(例如將高粘度切削油與較低粘度切削油捆綁銷售),旨在緩解產(chǎn)品過剩的情況。
但據(jù)消息人士稱,亞洲生產(chǎn)商已降低了生產(chǎn)率,或者停止運作進行維護,從而平衡供需情況。
部分中國石化的分公司想要在農(nóng)歷新年假期之前降低開工率,而中國石化荊門分公司于十二月末關(guān)閉了其在荊門年產(chǎn) 200,000 噸的第一類基礎(chǔ)油工廠。據(jù)消息人士透露,該工廠仍未投產(chǎn)。
近幾周內(nèi)原油價格波動幅度較大,自然,基礎(chǔ)油市場參與者會密切關(guān)注最新的發(fā)展趨勢。
布倫特原油價格連續(xù) 8 天呈下跌趨勢,一些市場參與者在原油價格暴跌至 12 年以來的最低價后,由于認為來自伊朗的其他原油將加劇目前全球供給過剩的局面,而進行了補倉。
2 月洲際交易所布倫特原油新加坡期貨價于 1 月 18 日下午定為 28.57 美元/桶,而 1 月 11 日的價格為 32.60 美元/桶。
鑒于一些價格范圍呈下跌趨勢,其他價格保持不變,所以本周亞洲的價格評估漲跌互現(xiàn),在新加坡市場內(nèi)銷的情況下,第一類光亮油和第二類 500 中性油價格進行了上調(diào)以更好地反映目前的市場價值。
在第一類油品中,溶劑中性油 150 的新加坡庫提價穩(wěn)定在 540-570 美元/噸,而 SN500 的價格每噸微降 10 美元,為 610-630 美元/噸。光亮油的評估價格每噸上漲了 30 美元,商榷價格約在 1,000-1,020 美元/噸左右。
第二類 150N 的新加坡庫提價持續(xù)穩(wěn)定在 510-530 美元/噸,而 500N 的新加坡庫提價每噸上調(diào)了 20 美元,為 660-680 美元/噸,以反映當前的價格意見。
根據(jù)亞洲離岸油價,第一類 SN150 報價為 440-470 美元/噸,每噸下降 20 美元,而 SN500 的報價為 460-480 美元/噸,每噸下跌了 40 美元。光亮油的離岸價不變,仍為 910-930 美元/噸。
在第二類基礎(chǔ)油市場中,150N 的亞洲離岸價每噸下降 10-20 美元,為 420-450 美元/噸,而 500N 的亞洲離岸價穩(wěn)定在 530-550 美元/噸。
盡管有些客戶曾見證過第三類油品中的 4 cSt 和 6 cSt 亞洲離岸價超過 900 美元/噸,但依據(jù)地理位置和產(chǎn)量,其亞洲離岸價預估為 850-880 美元/噸,而 8 cSt 等級油品的亞洲離岸價穩(wěn)定在 610-630 美元/噸。
在航運方面,本周出現(xiàn)了一些其他詢盤,其中幾個詢盤涉及從韓國發(fā)出的基礎(chǔ)油貨運。一批包含四個基礎(chǔ)油等級的 4,000 噸油品預計將即期裝船從昂山運往中國天津。一批包含三個等級的 2,000 噸油品也已報價,預計于 1 月 20 日從昂山運往越南鵝斗。一批 300 噸基礎(chǔ)油預計于 1 月 20-22 日從昂山運往日本歌山并于 23-25 日交付,第二批 500 噸基礎(chǔ)油也將從昂山運往日本鶴見,于 1 月末提貨并于 1 月 25-28 日期間交付。一批包含六個等級的 2,200 噸油品正在商議之中,預計于 1 月 20-30 日從昂山運往中國東莞和水東。
一批 3,500 噸的油品正在商議中,將于 2 月 11-15 日從韓國麗水運至中國南通。一批 1,500 噸的油品正在商議中,從麗水運往中國江陰,將于 2 月 11-20 日提貨。一批 2,000 噸油品已報價,將于 1 月 30 日至 2 月 3 日從麗水運往中國臺灣臺中市。
另外,三個等級共 2,450 噸油品正在商議中,將從韓國蔚山運往印度尼西亞丹戎不碌,預計于 1 月 20-30 日提貨。
在日本,一批 1,000 噸或 2,000 噸油品預計將立即從四日市運往菲律賓馬尼拉,此次貨運需要船舶檢查報告 (SIRE)。
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