圖為：2月1日凌晨0時至4時，武漢軌道交通1號線漢口北信號工班工人，冒著嚴寒維護地鐵道岔。連日來，武漢地鐵軌道道岔緊急涂抹機油潤滑，防止融雪后鐵軌摩擦增大，發(fā)生“卡殼”影響正常運營。

道岔，即把列車從一股道轉(zhuǎn)移到另一股道的設(shè)施，當(dāng)間隙誤差超過4毫米，則無法正常轉(zhuǎn)移。由于道岔設(shè)置在露天場所，如果除雪不及時，道岔易積雪或結(jié)冰，將直接影響地鐵列車正常運行。1月31日起，地鐵運營公司分別在軌道交通1、2、3、4號線所有車輛段、停車場道岔處緊急除雪。道岔融雪裝置在加熱的同時，也會導(dǎo)致鐵軌摩擦增大，為預(yù)防道岔扳動受阻，還必須涂抹冬季防凍機油潤滑。