近日，卡松科技股份有限公司再次成功為一大型終端企業(yè)解決了淬火技術(shù)難題，用結(jié)果和客戶(hù)贊同再次驗(yàn)證了卡松科技強(qiáng)大的技術(shù)服務(wù)能力和卓越的油品性能。

高鐵剎車(chē)盤(pán)，具有技術(shù)精尖、形狀復(fù)雜、技術(shù)要求苛刻等特點(diǎn)。自鐵道部改制后，雖然高鐵配件逐漸由依賴(lài)進(jìn)口轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，但技術(shù)要求依然十分嚴(yán)苛―――產(chǎn)品質(zhì)量要達(dá)到航空標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收按照德國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

作為一家專(zhuān)業(yè)為中國(guó)鐵路總公司提供高鐵剎車(chē)盤(pán)配套服務(wù)的制造商，該終端客戶(hù)出現(xiàn)了工件淬火后硬度不足、不均勻等現(xiàn)象，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到鐵總的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。因淬火技術(shù)難度較高，導(dǎo)致技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大，就連美國(guó)知名淬火油品牌也知難而退，不敢涉足。單位負(fù)責(zé)人心急如焚、束手無(wú)策。卡松科技技術(shù)服務(wù)工程師了解到這一情況后，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，進(jìn)行技術(shù)交流，制定技術(shù)改進(jìn)方案并予以實(shí)施。

首先，技術(shù)服務(wù)人員對(duì)高鐵剎車(chē)片材質(zhì)進(jìn)行了淬火實(shí)驗(yàn)，調(diào)整、改進(jìn)了工藝試驗(yàn)，并結(jié)合工況現(xiàn)狀，為客戶(hù)個(gè)性化定制了一款KS216T超快速光亮淬火油。隨后，技術(shù)服務(wù)人員全程跟蹤了產(chǎn)品的試用過(guò)程。他們深入車(chē)間一線(xiàn)，與工人一起調(diào)節(jié)設(shè)備、制定工藝，竭力為客戶(hù)提供全方位的配套服務(wù)。很快，客戶(hù)生產(chǎn)出了第一批產(chǎn)品。經(jīng)對(duì)產(chǎn)品全方位檢測(cè)，其檢測(cè)結(jié)果無(wú)論在布氏硬度、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度，還是在延伸率和沖擊功等方面均達(dá)到了苛刻的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

通過(guò)此次技術(shù)服務(wù)，卡松科技贏得了客戶(hù)的高度評(píng)價(jià)和信任。不但徹底改變了客戶(hù)原來(lái)只認(rèn)可美國(guó)知名淬火油品牌的思維定式，更實(shí)現(xiàn)了卡松科技與客戶(hù)“共好、共贏、共發(fā)展”的合作目的。