在亞洲太平洋地區(qū)機(jī)油營(yíng)銷人員更改庫(kù)存以應(yīng)對(duì)美國(guó)石油學(xué)會(huì)決定停止授權(quán)帶有能源節(jié)省設(shè)計(jì)的 API SL 和 SM 汽油機(jī)油類別。

油品生產(chǎn)商和分銷商需要在 2016 年 12 月 30 日前銷售或召回標(biāo)有“能源節(jié)約”的現(xiàn)有庫(kù)存產(chǎn)品。另外，廠商必須提交請(qǐng)求，使產(chǎn)品獲得僅限 API SL 或僅限 API SM 的許可。

“能源節(jié)約”之所以宣告作廢，是因?yàn)橛脕?lái)衡量燃油經(jīng)濟(jì)性的 Sequence VIB 發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試已不再可用。Sequence VIB 測(cè)試的基礎(chǔ)是 90 年代中期的 Ford V-8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停產(chǎn)了。

符合 API SL 或 API SM 分類標(biāo)準(zhǔn)但沒(méi)有“能源節(jié)約”認(rèn)證的油品可以繼續(xù)銷售。這兩個(gè)類別以及 SJ 和 SN 都符合現(xiàn)行的 API 標(biāo)準(zhǔn)。

亞太地區(qū)的潤(rùn)滑油生產(chǎn)商（例如馬來(lái)西亞的國(guó)有生產(chǎn)商馬石油）準(zhǔn)備放棄對(duì)旗下機(jī)油進(jìn)行該認(rèn)證。““我們正在審核所有獲得能源節(jié)約認(rèn)證的產(chǎn)品，并將它們移出我們的產(chǎn)品線和供應(yīng)鏈。”馬石油潤(rùn)滑油國(guó)際公司的總經(jīng)理兼集團(tuán)首席執(zhí)行官 Giuseppe D’Arrigo 對(duì)《Lube Report Asia》表示。

馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司 （Petronas） 擁有許可證，用它的 Syntium 和 Mach 5 機(jī)器潤(rùn)滑油品牌將一些產(chǎn)品作為節(jié)能產(chǎn)品在市場(chǎng)上出售。“我們正在進(jìn)行相關(guān)工作，以確保我們?cè)诩榷ǖ慕刂谷掌谇斑_(dá)到 API 的新標(biāo)準(zhǔn)。”D’Arrigo 說(shuō)。“我們相信，這不會(huì)影響我們的供應(yīng)鏈、產(chǎn)品質(zhì)量和交付。”他補(bǔ)充說(shuō)，公司還在更新許可及產(chǎn)品營(yíng)銷材料，以反映出相應(yīng)的變更。

API 針對(duì) ILSAC GF-5 和 API SN 類別油品制定了稱為“資源節(jié)約”的類似認(rèn)證，不會(huì)因?yàn)橹皽y(cè)試的棄用而受影響，因?yàn)樵O(shè)計(jì)這種認(rèn)證所依據(jù)的 Sequence VID 測(cè)試采用的是 General Motors 推出的 2009 Cadillac V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。該測(cè)試不僅能驗(yàn)證燃油經(jīng)濟(jì)性，也能衡量排放系統(tǒng)的保護(hù)性能。

海灣石油潤(rùn)滑油（印度）有限公司，比如，稱甚至在 API 決定之前，它已修改了其穩(wěn)定轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油，以用能源節(jié)省的 API SN 和 ILSAC GF-5 油取代資源節(jié)約多極化，全球技術(shù)副總裁 Y.P. 饒告訴亞洲潤(rùn)滑油報(bào)告。海灣仍然提供較早代的油，其具有更高的 SAE 等級(jí)，但那些油不會(huì)被變化影響，因?yàn)樗鼈儾荒艿肽茉垂?jié)省之下。

“考慮到印度是從 4月 1 日對(duì)輕型客車實(shí)施的燃油效率規(guī)范，相比能源節(jié)省型的 SL 和 SM，資源節(jié)約型的 SN 將有助益，”拉奧說(shuō)。

饒抱怨 API 不需要現(xiàn)在通過(guò)重新許可發(fā)動(dòng)機(jī)油以求其為能源節(jié)省設(shè)計(jì)而為營(yíng)銷帶來(lái)麻煩。“API 應(yīng)該通過(guò)刪去能源節(jié)省索賠保留 SL 和 SM 等級(jí)現(xiàn)有牌照，而不是要求石油銷售公司為即使是現(xiàn)有無(wú)能源節(jié)省的 SL 和 SM 等級(jí)重新申請(qǐng)?jiān)S可。”

但是 Sequence VID 測(cè)試的使用壽命也即將結(jié)束了，因?yàn)?/span> GM 已不再生產(chǎn) 2009 Cadillac 發(fā)動(dòng)機(jī)，而且相關(guān)硬件預(yù)計(jì)在 2016 年第三季度后將無(wú)法使用。針對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和排放系統(tǒng)保護(hù)性能的替代測(cè)試是 Sequence VIE，目前正在采用 2012 Cadillac 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。