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推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化,優(yōu)化供給,讓設(shè)備血液愈加清潔 ——太原鋼鐵集團(tuán)全優(yōu)潤(rùn)滑管理的故事

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摘要:太原鋼鐵集團(tuán)全優(yōu)潤(rùn)滑管理的故事

(一)不銹鋼“2250”生產(chǎn)線見(jiàn)聞

20162月下旬,山西省會(huì)太原的最低氣溫常在零下10度之下徘徊。

然而,地處太原北郊的太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“太鋼”)熱連軋廠不銹鋼“2250”生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng),依然保持著熱氣升騰的景象,因?yàn)椴讳P鋼生產(chǎn)對(duì)溫度的要求更高。225日,筆者在該生產(chǎn)線一側(cè)的參觀通道上,明顯領(lǐng)受到了鋼板軋制發(fā)出的高溫輻射。

盡管車間內(nèi)炙熱烤人,但是,在鋼板“隆隆”滾過(guò)軋制線的間隙內(nèi),胳臂上佩戴著“標(biāo)準(zhǔn)化”袖章的工作人員,還是不斷走近設(shè)備附近,或是觀察,或是使用儀器對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。

一位工作人員走過(guò),筆者攔住了他。

他叫高子榮,是專職點(diǎn)檢員。他手拿一個(gè)帶有短天線的形似“大哥大”手機(jī)的便攜式儀器,介紹說(shuō):“這是‘點(diǎn)檢儀’。我使用它,通過(guò)溫度測(cè)量和振動(dòng)測(cè)量來(lái)對(duì)設(shè)備和潤(rùn)滑油的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)檢儀上測(cè)出的數(shù)據(jù),還可以和公司聯(lián)網(wǎng)。”

“這種點(diǎn)檢儀能檢測(cè)哪些設(shè)備?”“請(qǐng)您看看——”他把點(diǎn)檢儀指向腳下的地面,點(diǎn)檢儀發(fā)出的紅點(diǎn)照在地面上,接著,點(diǎn)檢儀的屏幕上顯示:水泥地板的溫度為攝氏“22”度。

“這種點(diǎn)檢儀也有對(duì)潤(rùn)滑油的檢測(cè)功能嗎?”“當(dāng)然可以了。”筆者繼續(xù)發(fā)問(wèn):“您在高溫環(huán)境下工作,熱吧?”“習(xí)慣了。但是,點(diǎn)檢,還是要離設(shè)備近一些,這樣才能更好地觀察和檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。”高點(diǎn)檢員還說(shuō):“公司要求點(diǎn)檢員8小時(shí)的工作,要保證設(shè)備24小時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),5天的工作要保證7天的運(yùn)轉(zhuǎn)。我們上下午各有一次巡檢,一次2個(gè)小時(shí)。”

在生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng),還有佩戴著“標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)者”袖章的工作人員——他們是設(shè)備主管。

在車間內(nèi)的看板上,張貼著由“太鋼不銹鋼股份公司熱連軋廠”下發(fā)的文件:“2016年安全管理專業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制”。該文件的落款日是今年129日。

太鋼公司裝備部的工作人員介紹:“面對(duì)鋼鐵市場(chǎng)的嚴(yán)峻局面,今年我公司對(duì)設(shè)備和安全管理都抓得更緊了,而且這些工作都與經(jīng)濟(jì)掛鉤了。因此,工作不能有一點(diǎn)馬虎,要努力把降本增效、止損減虧的措施落實(shí)好。”

熱連軋廠設(shè)備能源科主管葉東喜,列舉了該廠在設(shè)備和潤(rùn)滑管理中的進(jìn)步和變化。

——設(shè)備檢修,原每月需要42小時(shí),后減少到32小時(shí),今年的目標(biāo),要控制在24小時(shí)。檢修次數(shù),原來(lái)每周4次,而從去年6月起,減為每周2次。這樣,使得檢修費(fèi)用顯著下降了。

——潤(rùn)滑油管理,噸鋼消耗由過(guò)去的每噸最高3.2元,降到2.8元,今年的指標(biāo)是每噸1.6元。在一些設(shè)備中,使用國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油的比例不斷提高。“現(xiàn)在,價(jià)格高的油用的不多了。” 葉東喜說(shuō)。

在離開(kāi)不銹鋼“2250”生產(chǎn)車間時(shí),廠房一側(cè)的一幅大標(biāo)語(yǔ)赫然映入人的眼簾,上書:“建設(shè)全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的熱軋工序”。

(二)根據(jù)油品質(zhì)量和指標(biāo)選擇合適的油

不銹鋼“2250”生產(chǎn)線,是太鋼人的名片。到2016年,這條生產(chǎn)線已投產(chǎn)10年了。   

現(xiàn)在,太鋼已發(fā)展成為全球最大、工藝技術(shù)裝備水平最高、品種規(guī)格最全的不銹鋼企業(yè)。

因此,不銹鋼熱連軋廠的設(shè)備和潤(rùn)滑油管理,多年來(lái)受到了太鋼領(lǐng)導(dǎo)和公司有關(guān)部門,乃至普通員工的關(guān)注。

近年來(lái),鋼鐵企業(yè)的全優(yōu)潤(rùn)滑管理、降低單位鋼材潤(rùn)滑成本等工作,也成為降本增效、止損減虧的重要一環(huán),太鋼人也在全力推進(jìn)。

對(duì)潤(rùn)滑油的選擇,太鋼人堅(jiān)持了是實(shí)事求是的態(tài)度。他們沒(méi)有僅僅從價(jià)格出發(fā),而是依據(jù)多年的潤(rùn)滑管理經(jīng)驗(yàn),通過(guò)油品的性價(jià)比來(lái)計(jì)算綜合成本,從而做出最優(yōu)的選擇。

太鋼裝備部機(jī)械室的機(jī)制和液壓潤(rùn)滑專業(yè)員劉國(guó)亮工程師認(rèn)為:“在設(shè)備潤(rùn)滑上,關(guān)鍵是要選擇合適的油。”

而某些設(shè)備依然需要使用的進(jìn)口油,太鋼采購(gòu)部門,也在充分了解各生產(chǎn)線的需求和征詢?cè)O(shè)備管理部門的意見(jiàn)后,制訂出相應(yīng)的采購(gòu)計(jì)劃。比如,油膜軸承油,還是較多使用了國(guó)際知名企業(yè)殼牌公司的產(chǎn)品。這就是為什么太鋼在潤(rùn)滑油使用中,既提高了使用國(guó)產(chǎn)化油的比例,也依然在一些設(shè)備中堅(jiān)持使用進(jìn)口油的考量所在。

加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控、實(shí)事求是地根據(jù)在用油品的質(zhì)量和指標(biāo)變化,延長(zhǎng)油品的使用期限,使得過(guò)去以周期換油的做法,在太鋼一去不復(fù)返了。

熱連軋廠設(shè)備能源科助理樊峻麟介紹說(shuō):“由于我們加強(qiáng)了日常檢測(cè),掌握在用油的指標(biāo)變化,‘2250’生產(chǎn)線的精軋、粗軋的齒輪油,已經(jīng)連續(xù)4年沒(méi)有全部更換了。這就顯著節(jié)約了一筆支出。”

他介紹,2015年,太鋼“2250”生產(chǎn)線的油耗,比 2014年的噸鋼消耗,降低了0.23元。另一條“1549”熱軋生產(chǎn)線,比2014年的噸鋼消耗降低了0.70元(注:也因?yàn)樵撋a(chǎn)線去年沒(méi)有中修)。

“要延長(zhǎng)油的使用壽命,減少跑冒滴漏,要求人的細(xì)心觀察。點(diǎn)檢人員如果離開(kāi)設(shè)備遠(yuǎn),啥也看不見(jiàn),怎么行?不能讓漏油的地方漏大了!”熱連軋廠作業(yè)區(qū)的液壓潤(rùn)滑專職點(diǎn)檢員、太鋼唯一的液壓首席技師王建寧,生動(dòng)地總結(jié)了他們開(kāi)展油品管理和點(diǎn)檢工作的經(jīng)驗(yàn)。

“要及時(shí)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油在設(shè)備運(yùn)行和管道中的‘跑冒滴漏’,我們總結(jié)出了5種方法:‘聞、摸、看、測(cè)、聽(tīng)’”。

“比如‘看’,其中之一是要觀察冷卻水,如果設(shè)備漏油了,在水中是能夠發(fā)現(xiàn)的,當(dāng)然,鼻子也能夠聞得到。”

據(jù)了解,太鋼對(duì)使用潤(rùn)滑油的企業(yè)直至班組,逐年細(xì)化了相關(guān)的考核與獎(jiǎng)懲制度。

“上個(gè)月,我們?cè)谝淮吸c(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn),支撐滾的油膜軸承密封不好,進(jìn)水了。后得到了及時(shí)處理。”王建寧舉例:“如果噸鋼潤(rùn)滑油的消耗每超過(guò)1分錢,我們就要被考核200元!”

采訪了這些管技人員后,筆者得知,他們都具有大學(xué)本科相關(guān)的專業(yè)學(xué)歷,而且都在設(shè)備和潤(rùn)滑管理崗位上持續(xù)工作了十年以上,個(gè)個(gè)都是過(guò)硬的業(yè)務(wù)骨干,其專業(yè)水準(zhǔn)和對(duì)設(shè)備的熟知了解,給人留下深刻印象。

這,可能就是太鋼在這一工作中體現(xiàn)出來(lái)的人才支撐吧。

(三)給潤(rùn)滑油“戴牢”清潔的帽子

向?qū)I(yè)人員問(wèn)詢?cè)O(shè)備潤(rùn)滑問(wèn)題,答案很簡(jiǎn)單——因?yàn)榇蟮乐梁?jiǎn)。

太鋼裝備部機(jī)械室的專業(yè)人員,一再?gòu)?qiáng)調(diào):“油品的清潔度是最重要的。抓住油品清潔度,工作就主動(dòng)了。”

那么,怎樣來(lái)確保油品從采購(gòu)、進(jìn)入油箱和使用中的清潔度呢?

太鋼采取了一系列措施,其中有:

——加油時(shí)必須進(jìn)行嚴(yán)格的清潔操作:油品進(jìn)入加油小車要經(jīng)過(guò)兩次過(guò)濾,一次是10微米的濾芯,一次是5微米的濾芯,之后,這些油才能加入油罐。而油罐還有獨(dú)立的過(guò)濾系統(tǒng),過(guò)慮比要達(dá)到百分之二百,要保證加進(jìn)去的油要達(dá)到NAS 標(biāo)準(zhǔn)的6級(jí)到5級(jí)。

——使用過(guò)程中,使用便攜式清潔度檢測(cè)儀對(duì)油品進(jìn)行檢測(cè),一般一周一次或是二次到三次。要求油品清潔度保持在NAS 標(biāo)準(zhǔn)的4級(jí)以下。如果發(fā)現(xiàn)清潔度有變化,就應(yīng)查找現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)滲漏點(diǎn),如情況嚴(yán)重,需停機(jī)處理;如不嚴(yán)重,就使用“凈油劑”強(qiáng)制過(guò)濾。

隨著監(jiān)控裝置和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)都已實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備包括潤(rùn)滑油的在線監(jiān)控。但是,也有的企業(yè)因?yàn)榉N種原因,常常對(duì)有關(guān)潤(rùn)滑油的溫度和壓力等的監(jiān)控報(bào)警信號(hào)予以強(qiáng)制處理,或是對(duì)少量的報(bào)警信號(hào)不予重視,反映遲滯。

“我們認(rèn)為,這種對(duì)報(bào)警信號(hào)予以強(qiáng)制的做法就是隱患,是不能允許的。小問(wèn)題往往會(huì)釀成大事故。”因此,太鋼在這一方面做出了嚴(yán)格的規(guī)定。

太鋼的潤(rùn)滑管理專業(yè)人員還認(rèn)為,對(duì)油膜油的進(jìn)水處理,是個(gè)技術(shù)活。雖然現(xiàn)在有人工脫水的技術(shù),但是,對(duì)油箱中的潤(rùn)滑油使用凈水劑后,使得原來(lái)油品中含有的添加劑也會(huì)流失,致使油箱中的油品發(fā)生變化或是劣質(zhì)化了。

為了解決這一問(wèn)題,太鋼的油膜軸承油箱都設(shè)置了兩套,對(duì)一套含水的油箱予以“靜置”處理,待油箱中的水完全沉淀并放水后,再與另一套油箱調(diào)換使用。而一般不采用油水的強(qiáng)制分離方法。

“還有一條,就是要抓好濾芯的管理。濾芯的質(zhì)量可靠,使用維護(hù)得好,過(guò)濾效果和油品清潔度也就得到了基本保障。” 劉國(guó)亮工程師說(shuō)。

為了做好濾芯的管理,太鋼裝備部還請(qǐng)來(lái)濾芯生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員,為太鋼的設(shè)備和潤(rùn)滑管理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

太鋼的設(shè)備的潤(rùn)滑油管理技術(shù)人員,近年來(lái),還開(kāi)展了與潤(rùn)滑油有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的搜集整理工作,這一基礎(chǔ)工作的目標(biāo)就是:提高設(shè)備潤(rùn)滑管理的標(biāo)準(zhǔn)化水平,促進(jìn)工作的規(guī)范化,同時(shí),也力爭(zhēng)確保潤(rùn)滑油的清潔度。

回顧多年來(lái)的全優(yōu)潤(rùn)滑管理經(jīng)歷,劉國(guó)亮深有感觸地說(shuō):“抓住油品清潔度,很多工作就主動(dòng)了。”他還介紹,一些保持著一定清潔度的潤(rùn)滑油,即便是被替換后,還可以在潤(rùn)滑要求不太高的設(shè)備中繼續(xù)使用。

從潤(rùn)滑油的進(jìn)廠,到潤(rùn)滑油壽命的終結(jié),太鋼人努力給潤(rùn)滑油“戴牢”清潔的帽子,促其有效達(dá)標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。這,不僅對(duì)降本增效和環(huán)保具有積極意義,也顯示著管理人員的智慧。

(四)與外商演繹互助佳話

一些企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)表明,實(shí)現(xiàn)全優(yōu)潤(rùn)滑管理,除了用油企業(yè)的努力以外,供油商家的積極參與和服務(wù),常常成為潤(rùn)滑油管理鏈條中的重要一環(huán)。

近些年來(lái),太鋼人和國(guó)內(nèi)外的供油商家一直保持著良好的互動(dòng)關(guān)系。一些國(guó)際知名企業(yè),如殼牌等公司的技術(shù)服務(wù)人員,經(jīng)常到太鋼開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù),還有的與太鋼設(shè)備部不斷聯(lián)合組織技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)。

“通過(guò)和知名油品供應(yīng)商的接觸,我們也開(kāi)闊了眼界,了解到國(guó)內(nèi)其他企業(yè)的一些做法,這對(duì)于提高、完善我們的管理有很多益處。”太鋼的專業(yè)人員普遍認(rèn)為:“一些進(jìn)口油,不僅產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,售后和技術(shù)服務(wù)也是很到位的。”

筆者在太原期間,聽(tīng)說(shuō)了殼牌為太鋼油膜油供應(yīng)“救急”的一件事。

今年春節(jié)前夕,太鋼物資采購(gòu)部門十分緊急地向殼牌公司提出:請(qǐng)殼牌公司盡快解決100桶油膜軸承油的供應(yīng),而中間只有一天的時(shí)間。

時(shí)間要求太緊,殼牌公司駐太原的服務(wù)經(jīng)理立即向總部匯報(bào),旋即,一場(chǎng)緊急協(xié)調(diào)活動(dòng)在殼牌公司展開(kāi)。

殼牌公司迅速解決了貨源,又協(xié)調(diào)物流公司,以最快的速度,在三日后把100桶油送到了太鋼,緊接著,又在二日后運(yùn)到了太鋼后來(lái)追加的100桶油。就這樣,解決了太鋼的燃眉之急。

這次“救急”供油的圓滿結(jié)局,既是殼牌公司一貫的服務(wù)理念和作風(fēng)所致,也是太鋼專業(yè)人員與油品供應(yīng)商多年往來(lái)配合、雙方高度互信的完美體現(xiàn)。

筆者還發(fā)現(xiàn),20144月,殼牌公司還向太鋼提供了可替換油品的目錄,以指導(dǎo)太鋼的換油工作。

著名外資企業(yè)對(duì)太鋼提供如此盡心盡力的服務(wù),其實(shí)也是太鋼人自己的表現(xiàn)“掙”來(lái)的——因?yàn)?,太鋼的全?yōu)潤(rùn)滑管理,也同樣得到了外商專業(yè)人士的“青睞”。


據(jù)悉,2015年,太鋼的科技創(chuàng)新和新產(chǎn)品的推出,捷報(bào)頻傳:

——國(guó)內(nèi)首次開(kāi)發(fā)的鐵素體耐熱鋼中板實(shí)現(xiàn)供貨,效果顯著。

——國(guó)內(nèi)首次生產(chǎn)的寬幅304N熱軋卷板,成功替代進(jìn)口。

——自主研發(fā)生產(chǎn)的不銹鋼螺紋鋼筋,成功中標(biāo)文萊跨海大橋項(xiàng)目。等等

毫無(wú)疑問(wèn),這其中,包含著太鋼設(shè)備管理全優(yōu)潤(rùn)滑管理做出的一份貢獻(xiàn)。

太鋼,與潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑管理有關(guān)的故事,還再繼續(xù)……

 
 
 
 
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