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亞洲基礎(chǔ)油價(jià)格報(bào)告(7月5日)

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摘要:亞洲基礎(chǔ)油價(jià)格報(bào)告

亞洲基礎(chǔ)油市場(chǎng)的價(jià)格相當(dāng)穩(wěn)定,一些市場(chǎng)參與者要先評(píng)估市場(chǎng)行情,然后才會(huì)正式開(kāi)始討論 7 月的業(yè)務(wù)。

由于英國(guó)全民公投退出歐盟后引發(fā)了金融和原油市場(chǎng)的動(dòng)蕩,買(mǎi)賣(mài)雙方似乎都決定抽出些時(shí)間靜觀事態(tài)發(fā)展,然后再敲定基礎(chǔ)油交易。

對(duì)于價(jià)格走向的不確定感給市場(chǎng)情緒帶來(lái)了巨大的壓力,一些市場(chǎng)參與者預(yù)計(jì),在當(dāng)前供貨緊缺而且原油價(jià)格很高的情況下,價(jià)格會(huì)繼續(xù)穩(wěn)步上漲;而其他參與者則認(rèn)為,未來(lái)幾周內(nèi)的需求會(huì)逐漸減少,基礎(chǔ)油價(jià)格也會(huì)隨之降低。

由于一些特定等級(jí)的油品(尤其是 API 第一類(lèi)和第二類(lèi)的高粘度油品)現(xiàn)貨緊缺,部分買(mǎi)方仍面臨著無(wú)貨可購(gòu)的難題。

之所以出現(xiàn)這種緊缺的狀況,是因?yàn)樵诖合臐?rùn)滑油生產(chǎn)旺季,市場(chǎng)需求穩(wěn)步上升,進(jìn)入旺季后生產(chǎn)商庫(kù)存較少,且亞洲地區(qū)目前正處于周轉(zhuǎn)期。

對(duì)中國(guó)市場(chǎng) 乃至亞洲各國(guó)/各地區(qū) 產(chǎn)生巨大影響的停產(chǎn)情況恐怕就是臺(tái)塑石化位于臺(tái)灣麥寮鄉(xiāng)的工廠為期兩個(gè)月的周轉(zhuǎn)期。

臺(tái)塑石化位于麥寮鄉(xiāng)的基礎(chǔ)油工廠每年可出產(chǎn) 600,000 噸的第二類(lèi)油品,一般情況下,生產(chǎn)商會(huì)根據(jù)協(xié)議每月將大量基礎(chǔ)油現(xiàn)貨提供給中國(guó)。

據(jù)消息人士稱(chēng),臺(tái)塑石化的基礎(chǔ)油工廠計(jì)劃關(guān)閉的時(shí)間與麥寮鄉(xiāng)煉油廠真空分餾裝置的周轉(zhuǎn)時(shí)間一致,該周轉(zhuǎn)期將持續(xù)到 8 月底。

該周轉(zhuǎn)期預(yù)計(jì)將使供需緊張的情況延長(zhǎng)到 9 月,屆時(shí)臺(tái)塑石化將開(kāi)始恢復(fù)存貨,預(yù)期需求總體將不及繁忙的生產(chǎn)季節(jié)強(qiáng)勁。

同時(shí),中國(guó)的消費(fèi)者和進(jìn)口商以及相鄰國(guó)家/地區(qū)轉(zhuǎn)而采購(gòu)美國(guó)和歐洲等其他地區(qū)的油品,不過(guò),這種采購(gòu)熱潮已初現(xiàn)消退,因?yàn)轭A(yù)計(jì)多趟大批量裝運(yùn)將于 6 月底/7 月初抵達(dá),這些油品很可能已經(jīng)足夠滿足急需。

此外,由于前面兩個(gè)月大量出口油品,美國(guó)的現(xiàn)貨供應(yīng)量也有所減少,位于路易斯安那州的 Excel Paralubes 基礎(chǔ)油工廠進(jìn)入短期周轉(zhuǎn)期,這進(jìn)一步加劇了供貨緊張的局面。 該第二類(lèi)工廠生產(chǎn)的油品由美國(guó)的供應(yīng)商 Phillips 66 Flint Hills Resources 共同經(jīng)銷(xiāo)。

據(jù)消息人士稱(chēng),步入夏季后,預(yù)期基礎(chǔ)油需求將出現(xiàn)下降,且秋季前潤(rùn)滑油的生產(chǎn)將開(kāi)始放緩,但在幾個(gè)月后將可能再度回升。

中國(guó)的潤(rùn)滑油生產(chǎn)商擔(dān)心,由于可以預(yù)見(jiàn)汽車(chē)市場(chǎng)將出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑,年底時(shí)潤(rùn)滑油的需求量可能更低。

2015 10 月以來(lái),中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量一直呈現(xiàn)非常穩(wěn)定的上升趨勢(shì),這主要是由于政府針對(duì)輕型車(chē)(發(fā)送機(jī)排量低于 1.6 升的車(chē)輛)的銷(xiāo)售減稅 50%,而該減稅政策將于今年年底到期。 據(jù)中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量中,近 70% 的車(chē)輛均受惠于這項(xiàng)減稅政策。

中國(guó)的情況影響了其他經(jīng)濟(jì)體的價(jià)格,因而中國(guó)可能出現(xiàn)的需求下降問(wèn)題也引起了其他國(guó)家/地區(qū)生產(chǎn)商的擔(dān)心。 一些日本公司在中國(guó)開(kāi)設(shè)了潤(rùn)滑油工廠,他們擔(dān)心一旦不再減稅,汽車(chē)業(yè)的銷(xiāo)量將會(huì)急劇下滑。

據(jù)悉,由于原油價(jià)格更為堅(jiān)挺,日本的基礎(chǔ)油價(jià)格也出現(xiàn)輕微上漲,但是強(qiáng)硬的匯率緩和了這一情況。

“自從約一年半之前原油價(jià)格大幅下跌,市場(chǎng)就很難適應(yīng)變化,”一位日本供應(yīng)商說(shuō)道。 “不過(guò)雖然許多亞洲經(jīng)濟(jì)體都出現(xiàn)了不穩(wěn)定和放緩的情況,今年日本潤(rùn)滑油行業(yè)的發(fā)展仍較為穩(wěn)定。”消息人士補(bǔ)充道。

同時(shí),在印度,基礎(chǔ)油市場(chǎng)一直相當(dāng)穩(wěn)定,其價(jià)格一直隨著亞洲其他地區(qū)的指示上升。 阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)即將投產(chǎn)新增產(chǎn)量,巴林島也正在生產(chǎn)第三類(lèi)油品,因此據(jù)悉各大供應(yīng)商已將目標(biāo)轉(zhuǎn)向印度,借此擴(kuò)展市場(chǎng)份額,有消息稱(chēng),計(jì)劃未來(lái)幾周將有多趟裝運(yùn)完成交貨。

原油價(jià)格的變動(dòng)還引起了基礎(chǔ)油買(mǎi)方和賣(mài)方的關(guān)注。 本周,由于尼日利亞和加拿大出現(xiàn)供應(yīng)中斷、挪威石油工人罷工示威以及預(yù)計(jì)全球產(chǎn)量下降,原油期貨價(jià)格出現(xiàn)了 2009 年以來(lái)最高的一次季度上漲。

但是,迫于尼日利亞恢復(fù)供應(yīng),以及預(yù)計(jì)導(dǎo)致加拿大停產(chǎn)的火災(zāi)將于 9 月完全撲滅,原油期貨價(jià)格已于周四下降。

第二季度,布倫特原油期貨在 ICE 歐洲期貨交易所的價(jià)格上漲了 25%,達(dá)到 49.68 美元/桶。

洲際交易所布倫特原油新加坡期貨于 7 4 日下午會(huì)議上定為 50.46 美元/桶,而 6 27 日的交易價(jià)為 48.68 美元/桶。

本周基礎(chǔ)油交易仍較為平淡,針對(duì) 7 月交易的協(xié)商開(kāi)始升溫,但價(jià)格仍然保持地相當(dāng)穩(wěn)定。

第一類(lèi)溶劑中性油 150 等級(jí)油品的新加坡庫(kù)提價(jià)為 530-550 美元/噸。 SN500 本周穩(wěn)定在 640-660 美元/噸,而光亮油則保持在 1,030-1,050 美元/噸不變。

第二類(lèi) 150N 的新加坡庫(kù)提價(jià)據(jù)估計(jì)為 570-600 美元/噸,而 500N 的新加坡庫(kù)提價(jià)則為 750-760 美元/噸。

根據(jù)亞洲離岸價(jià),據(jù)悉第一類(lèi) SN150 450-470 美元/噸;SN500 離岸價(jià)據(jù)悉約為 610-630 美元/噸。 光亮油的離岸價(jià)穩(wěn)定在 940-960 美元/噸。

在第二類(lèi)油品中,150N 油品的亞洲離岸價(jià)穩(wěn)定在 540-560 美元/噸,而 500N/600N 的亞洲離岸價(jià)據(jù)悉為 710-730 美元/噸。

在第三類(lèi)油品中,4 cSt 6 cSt 等級(jí)油的亞洲離岸價(jià)維持在 860-890 美元/噸,而 8 cSt 等級(jí)油的亞洲離岸價(jià)則穩(wěn)定在 610-630 美元/噸。

 
 
 
 
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