隨著中國的潤滑油市場日趨飽和，一些供應商（包括油品制造商的經(jīng)銷商和分銷商）力求通過新的途徑來搶占市場份額。

而與中國的熱門叫車服務提供商合作，無疑是明智的戰(zhàn)略。

BP 旗下的嘉實多在 6 月與優(yōu)步中國建立合作關系，為中國指定城市的優(yōu)步司機提供產(chǎn)品，其中包括兩款合成潤滑油：嘉實多極護和嘉實多磁護。據(jù)新聞發(fā)布會稱，嘉實多將在線出行網(wǎng)絡視為一大良機，這一定程度上是因為中國有著巨大的出租車服務需求，而汽車保養(yǎng)服務卻大大落后。中國的叫車服務上周正式合法化。

BP Lubricants 中國副總裁 Carlos Barrasa 在一份聲明中表示，他相信嘉實多與優(yōu)步之間的合作是 “雙贏” 的。

4 月，中國石化的潤滑油分部長城潤滑油公司與優(yōu)步在中國最大的競爭對手滴滴出行建立合作關系，在專為一項滴滴司機活動開設的網(wǎng)購平臺上向滴滴司機推廣金吉星品牌潤滑油。

據(jù)長城潤滑油公司稱，在這項舉措的幫助下，本次為期三天的活動中，僅第一天就售出了 “數(shù)百件金吉星潤滑油產(chǎn)品”。該潤滑油商家還補充說，他們會繼續(xù)探尋與熱門在線服務提供商合作的機會，以此吸引消費者。

殼牌也宣布了一項合作關系，但對象并不是出租車服務提供商。該公司最近簽下了上海的 i-maintenance（一家線上到線下汽車保養(yǎng)服務提供商，由中國頂尖的科技公司騰訊提供支持），為其提供專供中國 100 多萬 i-maintenance 客戶使用的兩款機油：0W-40 全合成機油和 5W-40 半合成機油。

潤滑油商家利用互聯(lián)網(wǎng)和智能手機，更有力地控制通向最終消費者的銷售渠道，這使得地區(qū)分銷商不知所措，繼而陷入恐慌。

“我認為經(jīng)銷商需要考慮提供一些獨特的增值服務，這樣才能加強對消費者的吸引力。” 一位業(yè)內(nèi)人士說。他承認，潤滑油制造商與經(jīng)銷商之間的緊張關系在網(wǎng)絡時代進一步加劇了，因為雙方都在爭奪對銷售渠道的控制權。

據(jù)他建議，一種可能的解決方案就是分銷商銷售其他汽車保養(yǎng)產(chǎn)品，比如機油濾清器。他補充說：“潤滑油是汽車保養(yǎng)產(chǎn)品，所以經(jīng)銷商很容易以汽車保養(yǎng)解決方案提供商而不是潤滑油銷售商的身份建立起聲譽。”

他還建議經(jīng)銷商深入挖掘小規(guī)模市場。

攝影：Flickr / iphonedigital

“大城市里占市場主導地位的都是大品牌，這種情況很難改變了，”他表示，“那么為什么不找些知名度較低的品牌打入小城鎮(zhèn)甚至鄉(xiāng)村市場，成為當?shù)厥袌錾献畲蟮钠放颇兀?rdquo;

近幾年來，越來越多的經(jīng)銷商在打造自有品牌，以此減少對制造商的依賴。這些經(jīng)銷商通常在行業(yè)內(nèi)擁有良好的關系網(wǎng)絡，因此很容易找到制造商。

但是這種趨勢也讓人擔憂，分銷商可能并不擅長制造和品控。“經(jīng)銷商應專注于自己擅長的方面，也就是銷售和服務。”他說。