不確定感阻礙了基礎(chǔ)油交易，因?yàn)槭袌?chǎng)參與者密切關(guān)注供需基本面，同時(shí)小心翼翼地追蹤原油行業(yè)的發(fā)展。

繼原油期貨出現(xiàn)數(shù)周上升趨勢(shì)之后，價(jià)格在月內(nèi)經(jīng)歷了最大跌幅，暴跌到低于 44 美元/桶的水平。

美國原油庫存數(shù)據(jù)顯示，在截至 8 月 26 日的一周，庫存意外增加了 230 萬桶，此后西德克薩斯中質(zhì)原油 (WTI) 期貨出現(xiàn)下跌。分析師此前預(yù)計(jì)會(huì)增加 921,000 桶。

如果美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)開始加息，美元?jiǎng)t升值，這一預(yù)期也對(duì)油價(jià)產(chǎn)生了負(fù)面影響。

此外，于 9 月 26-28 日即將在阿爾及利亞舉行的國際能源會(huì)議的間隙，OPEC 成員國會(huì)就產(chǎn)量凍結(jié)達(dá)成一致，但此希望無果而終。

布倫特原油 8 月初每桶上漲了近 10 美元，其價(jià)格超過 51 美元/桶，市場(chǎng)預(yù)期全球最大的石油生產(chǎn)商將試圖支撐油價(jià)，但油價(jià)已經(jīng)受到全球供應(yīng)過剩的重壓。

然而，下行壓力使得布倫特原油新加坡 11 月份期貨跌破 47 美元/桶，于 9 月 1 日下午的會(huì)議上定為 46.86 美元/桶。9 月 5 日的價(jià)格維持在 48.41 美元，而 8 月 29 日的價(jià)格為 49.10 美元/桶。

基礎(chǔ)油市場(chǎng)的基本面也開始隨著市場(chǎng)進(jìn)入不活躍的金秋時(shí)節(jié)而轉(zhuǎn)變。

由于機(jī)油需求和工業(yè)產(chǎn)量減速，成品潤滑油的需求通常在金秋伊始減弱。因此基礎(chǔ)油需求下降。

今年，這種趨勢(shì)將伴隨基礎(chǔ)油供應(yīng)的增加，因?yàn)橐患掖笮蜕a(chǎn)商在維護(hù)停產(chǎn)之后恢復(fù)產(chǎn)量，而另一個(gè)供應(yīng)商也將開始新的生產(chǎn)。

臺(tái)灣生產(chǎn)商臺(tái)塑石化預(yù)計(jì)在其位于麥寮鄉(xiāng)且年產(chǎn)量 600,000 噸的 API 第二類基礎(chǔ)油工廠進(jìn)行為期兩個(gè)月的周轉(zhuǎn)期后，將于本周重新啟動(dòng)生產(chǎn)。該生產(chǎn)商并未確認(rèn)重新啟動(dòng)的時(shí)間。

據(jù)消息人士透露，雖然臺(tái)塑石化的供應(yīng)預(yù)計(jì)不會(huì)立即沖擊市場(chǎng)，但現(xiàn)貨供應(yīng)預(yù)期將在未來幾周內(nèi)增加，這會(huì)影響價(jià)格情緒。

此外，中國海洋石油有限公司預(yù)計(jì)本月將在其位于江蘇省泰州市且年產(chǎn)量 400,000 噸的第二類基礎(chǔ)油新建工廠開始投產(chǎn)。據(jù)《Lubes’n’Greases’》的“全球基礎(chǔ)油精煉指南”稱，該工廠每年也會(huì)生產(chǎn)大約 200,000 噸環(huán)烷基基礎(chǔ)油。

海南漢地陽光石油化工有限公司也計(jì)劃向中國基礎(chǔ)油供應(yīng)體系增加新產(chǎn)量，不過是從 2017 年開始。據(jù)公司內(nèi)部人士透露，該公司正在建設(shè)第二類/第三類基礎(chǔ)油工廠，這是其在海南省的第二個(gè)工廠，總生產(chǎn)產(chǎn)量為 800,000 噸/年。該生產(chǎn)商目前在海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)運(yùn)營著年產(chǎn)量 300,000 噸的第二類基礎(chǔ)油工廠。

該地區(qū)在第四季度之前預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)大型停產(chǎn)，據(jù)悉，屆時(shí)雙龍石油位于韓國昂山的工廠已計(jì)劃進(jìn)入周轉(zhuǎn)期，這種情況可能再度收緊供應(yīng)。雙龍石油昂山工廠的第一類基礎(chǔ)油年產(chǎn)量為 26,000 噸，第二類基礎(chǔ)油的年產(chǎn)量超過 100 萬噸，而第三類基礎(chǔ)油的年產(chǎn)量約為 100 萬噸。

考慮到目前的供求狀況和和不斷下滑的原料價(jià)格，買方迫使供應(yīng)商降低 9 月份裝運(yùn)的基礎(chǔ)油數(shù)量。

在某些情況下，供應(yīng)商為了刺激銷售而降低其現(xiàn)貨報(bào)價(jià)，其中第一類基礎(chǔ)油市場(chǎng)中的光亮油與第一類和第二類基礎(chǔ)油市場(chǎng)中的高粘度等級(jí)油品本周出現(xiàn)了價(jià)格向下修正。

根據(jù)新加坡庫提價(jià)，第一類溶劑中性油 150 的價(jià)格穩(wěn)定在 590-610 美元/噸，而 SN500 理論上的每噸估價(jià)比范圍最低點(diǎn)低 10 美元，為 670-700 美元/噸。光亮油每噸下跌 10 美元，為 940-960 美元/噸。

第二類 150 中性油的新加坡庫提價(jià)保持在 590-610 美元/噸，而 500N 每噸下降了 10 美元，為 770-790 美元/噸。

根據(jù)亞洲離岸價(jià)，第一類 SN150 的價(jià)格據(jù)悉為 480-500 美元/噸，而 SN500 的離岸價(jià)約為 590-610 美元/噸。光亮油的離岸價(jià)每噸再次下跌 10 美元，為 790-810 美元/噸。

在第二類基礎(chǔ)油市場(chǎng)中，150N 油品的亞洲離岸價(jià)穩(wěn)定在 530-550 美元/噸，而 500N/600N 的亞洲離岸價(jià)估計(jì)每噸下跌 10 美元，為 680-700 美元/噸。

在第三類油品中，4 cSt 和 6 cSt 油品的亞洲離岸價(jià)穩(wěn)定在 820-850 美元/噸，而 8 cSt 等級(jí)油品的亞洲離岸價(jià)也保持未變，為 660-680 美元/噸，且交易量較少。

Shanghaidaily.com 報(bào)道，據(jù)相關(guān)新聞，中國的汽車市場(chǎng) 7 月份較為繁榮，因?yàn)橘I方充分利用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的減稅政策和越野車蓬勃發(fā)展的利好。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，小型客車和商用車輛 7 月份的交貨量較去年同期飆升了 23%，達(dá)到 185 萬臺(tái)。

1.6 升或以下排量占小型客車銷量的 71%，且這些小排量汽車的銷量在 7 月份上漲了 38.6%。得益于去年 10 月份開始實(shí)施的 50% 的車輛購置減稅政策，小型車銷量上漲了 5%。

不過，分析師表示，汽車銷量在 8 月份放緩，同時(shí)提醒，一旦減稅政策在今年年底失效，銷量很可能會(huì)顯著下跌。