對(duì)于液壓機(jī)這類的設(shè)備，相信工業(yè)領(lǐng)域的小伙伴們一定不會(huì)感到陌生。作為一種以液體為工作介質(zhì)，傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的設(shè)備，液壓機(jī)被廣泛應(yīng)用多種領(lǐng)域，例如在鍛壓、塑料制品、金剛石成形等方面。如此強(qiáng)悍的設(shè)備，有誰(shuí)知道它強(qiáng)大力量的來(lái)源嗎?

早在1653年，法國(guó)數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家布萊士·帕斯卡,發(fā)現(xiàn)了靜止液體中壓力傳播的規(guī)律——帕斯卡原理。隨后，大名鼎鼎的牛頓，更是揭示了粘性液體的內(nèi)摩擦定律。借助這兩項(xiàng)18世紀(jì)流體力學(xué)的重要原理，1795年，英國(guó)人約瑟夫·布拉曼在倫敦，以水作為工作介質(zhì)發(fā)明了世界上第一臺(tái)水壓機(jī)，并將其應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)之上。至此，液壓機(jī)正式走上了歷史舞臺(tái)。

時(shí)間流逝，隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，早先靠人力鍛打加工零件，已不能滿足社會(huì)需求。1884年，英國(guó)曼徹斯特首先使用了鍛造鋼錠用的鍛造液壓機(jī)。它與先前出現(xiàn)的蒸汽錘相比具有很多優(yōu)點(diǎn)，例如運(yùn)動(dòng)部分相對(duì)較輕，振動(dòng)也相對(duì)較小。伴隨著機(jī)械制造工業(yè)的迅速發(fā)展，隨后，液壓機(jī)逐漸拋棄使用水作為介質(zhì)，并以液壓油取而代之，進(jìn)一步提升設(shè)備的性能與生產(chǎn)效率，并發(fā)展至今。

以油代水，“大力士”的力量之?

與水相比，液壓油在液壓系統(tǒng)中可以起到能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用，而液壓油能夠滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求。同時(shí)，由于潤(rùn)滑油的粘度變化，直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，液壓油還可以通過(guò)不同的粘溫性能和剪切安定性，滿足不同用途所提出的各種需求。

不斷進(jìn)化，液壓油直面嚴(yán)苛挑戰(zhàn)

目前，液壓設(shè)備已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門(mén)，種類繁多，發(fā)展迅速。在技術(shù)方面，液壓油箱隨著應(yīng)用范圍的擴(kuò)大而不斷進(jìn)步，其體積卻日漸縮小。同時(shí)，在液壓機(jī)的整個(gè)換油周期內(nèi)，設(shè)備運(yùn)行所需的潤(rùn)滑油量隨之減少。所以，如何在油量較少的情況下，提高液壓油的動(dòng)力傳遞能力與設(shè)備運(yùn)行效率，并減少摩擦動(dòng)力的損失，成為了目前液壓油技術(shù)發(fā)展的方向。

與此同時(shí)，由于設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境正在逐漸變化，液壓油將面臨更多的挑戰(zhàn)。目前，不少用戶希望設(shè)備能夠時(shí)常保持高載荷的運(yùn)行狀態(tài)，在追求更高生產(chǎn)率的同時(shí)，最大程度縮短設(shè)備運(yùn)行的中斷時(shí)間。同時(shí)，在日常的運(yùn)行過(guò)程中，用戶還要避免因?yàn)橐簤河团c設(shè)備日常保養(yǎng)不正確，導(dǎo)致的性能下降，甚至維修成本升高。

無(wú)懼挑戰(zhàn)，殼牌引領(lǐng)技術(shù)前沿

在液壓油技術(shù)發(fā)展的長(zhǎng)河之中，殼牌擁有相當(dāng)悠久的歷史。

1947年

殼牌即推出了抗氧防銹液壓油，在液壓設(shè)備傳遞介質(zhì)從“水”到“油”的進(jìn)化史中扮演了重要角色。伴隨著液壓設(shè)備的升級(jí)換代，殼牌液壓油也經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的改進(jìn)及升級(jí)配方

1960年

增強(qiáng)了產(chǎn)品的抗磨損性能，產(chǎn)品名稱為Tellus C(現(xiàn)在為Morlina)

1983年

殼牌根據(jù)行業(yè)要求改進(jìn)配方

1988年

升級(jí)配方，提升過(guò)濾性和熱穩(wěn)定性

2004年

為滿足現(xiàn)代液壓設(shè)備的需求，殼牌專利液壓油技術(shù)隨之孕育而生

2010年

殼牌Tellus/Tellus T更名為 Tellus S2 M/S2 V

2016年

推出新一代殼牌得力士S2 MX和S2 VX

2017年

殼牌液壓油得力士70周年

殼牌多年的研發(fā)投入使其業(yè)內(nèi)技術(shù)地位始終處于領(lǐng)先水平。

再次升級(jí)，殼牌得力士帶來(lái)效率之選

厚積于薄發(fā)，殼牌在2016年將其在液壓油領(lǐng)域69年的技術(shù)積累轉(zhuǎn)化為結(jié)晶，為廣大現(xiàn)代液壓設(shè)備帶來(lái)了全新液壓油產(chǎn)品——殼牌得力士S2 MX與殼牌得力士S2 VX。兩者皆具備高效的動(dòng)力傳遞能力、更加強(qiáng)大的設(shè)備保護(hù)能力，以及更久的使用壽命，可幫助工業(yè)用戶降低生產(chǎn)成本的支出，獲得更高的生產(chǎn)效率。

新一代殼牌得力士S2 MX則具有更高的承載能力，在有效防止部件受損的同時(shí)，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，減少計(jì)劃外的停機(jī)，從而降低總潤(rùn)滑成本與維護(hù)支出。同時(shí)，全新殼牌得力士S2 MX采用II類基礎(chǔ)油的配方，相比基于I類基礎(chǔ)油的產(chǎn)品，更能延長(zhǎng)油品壽命。值得一提的是，新品具備全新添加劑技術(shù)，旨在提供更佳的抗磨保護(hù)和更高的承載能力，并避免過(guò)濾器或閥件卡塞故障，從而讓設(shè)備的生產(chǎn)效率大大提高。

全新殼牌得力士S2 VX液壓油，具備殼牌得力士S2 V兩倍的TOST壽命TOST壽命，并且是行業(yè)最低限值的三倍。超長(zhǎng)的使用壽命和出色的油泥控制能力，配合寬泛的工作溫度范圍，特別適合高溫和低溫工況下運(yùn)行的移動(dòng)和戶外設(shè)備。值得一提的是，新一代殼牌得力士 S2 VX還實(shí)現(xiàn)了卓越的抗粘滑/蠕動(dòng)控制能力，提供高效、準(zhǔn)確的動(dòng)力傳遞和快速的分水性和空氣釋放性效益，在惡劣環(huán)境下也能減小磨損，提供出色的防腐蝕與防銅腐蝕能力。