2016年12月7日—12月9日,由中國汽車技術(shù)研究中心、國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心共同主辦的國家級(jí)汽車賽事——2016中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)收官之戰(zhàn)在牙克石正式打響。
這項(xiàng)集“促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、增強(qiáng)企業(yè)交流、創(chuàng)新賽事營銷、引領(lǐng)消費(fèi)潮流”為一體的國家A級(jí)汽車賽事,在經(jīng)歷了第一站克拉瑪依的戈壁高溫考驗(yàn)、第二站大豐的高性能競(jìng)技后,終于迎來高寒賽場(chǎng)的終極挑戰(zhàn)。牙克石號(hào)稱“冰雪之鄉(xiāng)”,并且有著全球最為專業(yè)的冰雪測(cè)試場(chǎng)。本站比賽,將充分考驗(yàn)所有參賽車輛在高寒天氣中的“抗寒”性能,堪稱是一場(chǎng)真正意義上的“冰雪決戰(zhàn)”!
兩大專業(yè)冬季試驗(yàn)場(chǎng)
上演汽車冰雪風(fēng)暴
牙克石市位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市中部,冬季的嚴(yán)寒使得氣溫經(jīng)常在零下35度或以上,這一地區(qū)具有得天獨(dú)厚的冷資源優(yōu)勢(shì),有中國的“冷極”之稱,在該地區(qū)進(jìn)行寒區(qū)測(cè)試,測(cè)試溫度更低,測(cè)試周期更長,無疑是CCPC極寒測(cè)試的最佳比賽地。特殊的氣候使牙克石成為亞太地區(qū)最大的冬季汽車測(cè)試中心,而本屆比賽,就是在位于牙克石的中國最為專業(yè)的兩大冰雪試驗(yàn)場(chǎng)——博世(呼倫貝爾)汽車測(cè)試技術(shù)中心和中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗(yàn)場(chǎng)正式展開。
中汽中心呼倫貝爾汽車試驗(yàn)場(chǎng)
博世汽車試驗(yàn)場(chǎng)
兩大實(shí)驗(yàn)場(chǎng)中,博世(呼倫貝爾)汽車測(cè)試技術(shù)中心位于牙克石市鳳凰山國家級(jí)AA旅游景區(qū)內(nèi),與世界上著名的歐洲冬季試車場(chǎng)處在同一緯度帶上,主要承擔(dān)本次比賽傳統(tǒng)技術(shù)組(T組)的相關(guān)比賽項(xiàng)目。而中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗(yàn)場(chǎng)與博世試驗(yàn)場(chǎng)比鄰而建,是本次比賽新能源汽車組(E組)、公眾挑戰(zhàn)組(X組)兩個(gè)組別的比賽場(chǎng)地。
牙克石站比賽主要考驗(yàn)參賽車輛在高寒天氣下的極限性能,因此比賽項(xiàng)目也針對(duì)這一站的特點(diǎn)有所調(diào)整。其中,傳統(tǒng)技術(shù)組(T組)的比賽項(xiàng)目主要有:緊急制動(dòng)(冰面)、定圓測(cè)試(冰面)、壓實(shí)雪面場(chǎng)地計(jì)時(shí)賽、壓實(shí)雪面蛇形繞樁,牙克石站的冰雪路面均是北方常見的道路情況,無論是對(duì)車輛還是對(duì)駕駛員的駕駛技術(shù)都提出了更高的要求。
新增加的新能源汽車組(E組),則在蛇形繞樁(雪面),直線制動(dòng)(冰面),定圓測(cè)試(冰面),場(chǎng)地避障賽(雪地操控)之外,增加了針對(duì)新能源車的低溫冷啟動(dòng)(加分項(xiàng)目)項(xiàng)目。低溫冷啟動(dòng)是指車輛在低溫環(huán)境中熄火靜置一段時(shí)間,再進(jìn)行正常啟動(dòng),以啟動(dòng)時(shí)間長短及啟動(dòng)次數(shù)決定成績。
而最受消費(fèi)者關(guān)注,有眾多汽車愛好者參與的公眾挑戰(zhàn)組(X組)——廣汽傳祺杯CCPC中國好賽手此次在牙克石站上演總決賽的比拼。參賽選手分為專業(yè)賽手組、及海選車手組三大組別進(jìn)行比賽,許多兩年來多站追隨CCPC量產(chǎn)車大賽的優(yōu)秀海選車手,也終于迎來最終角逐。
四大亮點(diǎn)引爆賽場(chǎng)
冰雪之戰(zhàn)看點(diǎn)多多
作為2016中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)的收官之戰(zhàn),除了精彩的比賽之外,牙克石決賽還有許多值得關(guān)注的看點(diǎn)。
首先,實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的比賽影響力。本次大賽全國近百家主流媒體對(duì)賽事進(jìn)行全程報(bào)道。同時(shí),為了讓更多未能親臨賽場(chǎng)的賽車愛好者感受到冰雪之戰(zhàn)的精彩,主辦方還將對(duì)比賽進(jìn)行全程新浪體育網(wǎng)絡(luò)直播與官方微信視頻直播,形成龐大的媒體陣容和全方位的新聞報(bào)道數(shù)量。
第二,為了保證賽事的順利進(jìn)行。牙克石方面對(duì)比賽給予了全方位的支持。尤其是比賽舉行同時(shí)正值牙克石一年一度的冰雪旅游節(jié),牙克石方面為所有參賽者以及眾多觀眾提供了系列冰雪體驗(yàn)與娛樂活動(dòng)。這期間,政府方面和賽事主辦方還進(jìn)行了充分協(xié)調(diào),結(jié)合賽事進(jìn)行了包括冬季汽車試乘試駕以及冰雪旅游項(xiàng)目的推介活動(dòng)。比賽之余感受冰雪之鄉(xiāng)的獨(dú)特風(fēng)景,借助比賽推動(dòng)城市品牌建設(shè),也成為此次牙克石決賽的一大亮點(diǎn)。
第三,為了擴(kuò)大賽事行業(yè)影響力,并且為下一屆賽事進(jìn)行準(zhǔn)備。主辦方在牙克石決賽期間還將舉行一系列活動(dòng)。這其中,包括“汽車綠色產(chǎn)品認(rèn)證媒體溝通會(huì)暨第二批綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證結(jié)果發(fā)布會(huì)”“冬季輪胎試乘試駕品鑒會(huì)”“2016年CCPC規(guī)則交流會(huì)”等一系列活動(dòng)。比賽期間,國內(nèi)主流汽車廠商和相關(guān)專家齊聚牙克石,在專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋荣愅瑫r(shí),也增加了賽事的體驗(yàn)性。
第四,伴隨牙克石站的圓滿成功,2016年度CCPC中國量產(chǎn)車大賽也勝利落下帷幕。2017年1月,將進(jìn)行盛大的頒獎(jiǎng)盛典。屆時(shí),組委會(huì)將頒發(fā)包括車型獎(jiǎng)、企業(yè)獎(jiǎng)、人物獎(jiǎng)在內(nèi)的一系列大獎(jiǎng)。經(jīng)過半年多比賽,從夏天啟程,到冬季落幕,由零上40度到零下40度,從高熱、高性能,走到高寒,誰是全年比賽的總冠軍,誰能笑傲CCPC賽場(chǎng),誰又是最值得關(guān)注的車型……屆時(shí),比賽結(jié)果將在頒獎(jiǎng)儀式上一一揭曉。
在此次比賽中,殼牌與各方攜手,一起致力于將中國量產(chǎn)車性能大賽打造成為集“促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、增強(qiáng)企業(yè)交流、創(chuàng)新賽事營銷、引領(lǐng)消費(fèi)潮流”為一體的綜合性賽事平臺(tái)。憑借40多年的研發(fā)創(chuàng)新和3500余項(xiàng)專利技術(shù),殼牌以領(lǐng)先的PurePlus天然氣制油技術(shù),以及殼牌獨(dú)有的添加劑技術(shù),帶來卓越的清潔和保護(hù)能力,使發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如新。全新金裝殼牌極凈超凡喜力系列,其低溫流動(dòng)性更是提高3倍,抗高溫氧化性能最多提高32%,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在任何嚴(yán)苛條件下,都能啟動(dòng)提速更快,動(dòng)力持久強(qiáng)勁!
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