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發(fā)動(dòng)機(jī)就是被慢慢"燒壞"的!

2024論壇
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摘要:在交通不暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象

1、在交通不暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

2、在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大,急加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上,都會(huì)造成水溫過(guò)高。

二、還應(yīng)在日常使用中注意不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過(guò)大

1、積炭,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室積炭多時(shí)會(huì)積存熱量,這也是引起冷卻水溫度過(guò)高的原因。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊。由于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)摩擦阻力很大,產(chǎn)生熱量增加,當(dāng)熱量傳給冷卻系時(shí),使冷卻系熱負(fù)荷增大,于是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

3、操作不當(dāng)。常在大負(fù)荷下工作,不僅給冷卻系增加了熱負(fù)荷,同時(shí)還因環(huán)境溫度高,冷卻系散熱效果不良,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

 
 
 
 
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