雖然基礎油生產(chǎn)商試圖維持現(xiàn)貨供應，但由于供應緊張和生產(chǎn)中斷，以支持企業(yè)數(shù)量，買方認為原油和原油價格較低，以此作為定價疲軟的理由。
盡管歐佩克成員國努力限制產(chǎn)量，穩(wěn)定油價，但原油期貨價格已從二月的最高峰下跌逾20%。
由于美國頁巖產(chǎn)量繼續(xù)增長，以及利比亞和尼日利亞的產(chǎn)量自年初以來一直在上升，人們擔心全球供應過剩將持續(xù)下去，石油仍承壓。
6月26日，ICE布倫特(Brent)新加坡原油期貨價格從6月19日的47.17美元降至45.97美元。
基礎石油買家還認為，自去年以來，生產(chǎn)商的利潤率有所提高，而且由于需求在8月份開始下降，供應持續(xù)延長，因此沒有理由提高現(xiàn)貨價格。
成品油生產(chǎn)商擔心下游部分的需求沒有顯示出改善的跡象，基礎油采購很可能受到這一趨勢的影響。
該地區(qū)許多國家的經(jīng)濟差異被歸咎于汽車和工業(yè)部門的減速，汽車和工業(yè)部門是最大的潤滑油產(chǎn)品。
一些基礎油等級，如重粘度I組SN500和第二組500 / 600N，被認為是亞洲的緊張局面，轉為穩(wěn)定的價格指示。
如低粘度如I組SN150和II組150N更容易獲得，因此，價格似乎受到了壓力——尤其是在中國等關鍵市場，那里的供應據(jù)說是充足的。
中國本地供應量在過去幾周有所改善，導致國內(nèi)價格更具競爭力。據(jù)了解，這些被認為比進口價格更具吸引力，限制了外國的購買興趣。
同樣地，本地區(qū)的股票供應量也有所上漲，導致點差略有下降，特別是在中國，上半年大量進口股票。
在泰國，日本和中國的第一組設施的轉機影響到庫存有限的情況下，這一舉動發(fā)生了。
6月初，韓國生產(chǎn)商SK潤滑油公司在Ulsan的基礎石油公司開始了扭虧為盈的行動。SK集團有能力生產(chǎn)II組基礎油70萬噸/年和III組基礎油130萬噸/年，并定期向中國出口產(chǎn)品。迄今為止，生產(chǎn)商還沒有確認周轉計劃。
在臺灣，盡管臺塑石化股份有限公司6月17日在Mailiao重新啟動了二號工廠，但在短暫的意外中斷一周之后，有報道稱供應商不會為7月份的貨物提供現(xiàn)貨進入中國，但將涵蓋合同義務。
由于開齋節(jié)假期的原因，一些國家的貿(mào)易有所緩和，同時缺乏明確的價格方向，這使得很多參與者都離場觀望。
新加坡基礎油出罐價：SN150穩(wěn)定在每公噸700美元-720美元之間，SN500為860美元/噸-880美元/噸，股票價格略微下降10美元/噸，為950美元/噸 - $ 970 /噸。
BS150持平于700美元/噸-720美元/噸，新加坡基礎油出罐價在910美元/噸-930美元/噸。
亞洲基礎油離岸價：150SN略有下降,560美元/噸-590美元/噸。500SN穩(wěn)定在770美元/噸-790美元/噸。股票下跌了10美元/噸，報790美元/噸- 810美元/噸。
BS150N也下降了10美元/噸，為620美元/噸 - 640美元/噸，但500N / 600N等級穩(wěn)定在840美元/噸-860美元/噸。
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