時(shí)隔半年,中石油、道達(dá)爾和伊朗終攜手,低迷的油氣業(yè)迎來(lái)歷史性一刻。
中石油已經(jīng)和道達(dá)爾一起,與伊朗正式簽署了價(jià)值48億美元(合326億人民幣)的合同,共同開(kāi)發(fā)世界上最大的天然氣田——南帕爾斯氣田11期項(xiàng)目。對(duì)伊朗來(lái)說(shuō),此項(xiàng)交易具有里程碑意義,它是去年1月伊朗經(jīng)濟(jì)制裁解除后,迎來(lái)的首次國(guó)際能源企業(yè)投資。
據(jù)悉,該合同期限為20年,道達(dá)爾控股50.1%,中石油控股30%,而伊朗的Petropars公司將占有19.9%的股份。
三家攜手開(kāi)發(fā)最牛氣田
南帕爾斯油氣田是位于亞洲西部波斯灣的一個(gè)特大天然氣田,是世界上已知的最大天然氣田。
這個(gè)氣田由伊朗和卡塔爾之間共享,氣田總面積大約是9700平方公里,其中北部3700平方公里位于伊朗水域內(nèi),被稱為南帕爾斯氣田;其余南部6000平方公里位于卡塔爾水域內(nèi),被稱為北方氣田。國(guó)際上常常把兩者合并稱為北方--南帕爾斯氣田。
該氣田的地質(zhì)條件也比較好,估計(jì)北方-南帕爾斯天然氣田最終的采收率可以達(dá)到70%,約36萬(wàn)億立方米可開(kāi)采的天然氣,占世界可開(kāi)采天然氣總儲(chǔ)藏的19%。
其中,南帕爾斯氣田儲(chǔ)量約為14.2萬(wàn)億立方米,其中10.1億立方米可開(kāi)采,這占伊朗已知可開(kāi)采天然氣總儲(chǔ)量的36%。
該合同涉及的第11期項(xiàng)目的日產(chǎn)量將達(dá)18億立方英尺,約37萬(wàn)桶石油當(dāng)量,預(yù)計(jì)于2021年開(kāi)始生產(chǎn)并供給伊朗國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
早有淵源 今日重返
其實(shí),道達(dá)爾和中石油都不是第一次接觸伊朗天然氣項(xiàng)目和南帕爾斯氣田,兩公司多年前就已有意在此大展身手。
2009年,伊核經(jīng)濟(jì)制裁迫使其停止作業(yè)之前,道達(dá)爾曾一直與伊朗合作開(kāi)發(fā)南帕爾斯氣田。此次正式簽約,道達(dá)爾集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO Patrick Pouyanné表示:“道達(dá)爾在本世紀(jì)初成功開(kāi)發(fā)了南帕爾斯氣田第二、第三期項(xiàng)目,現(xiàn)在,我們又回到伊朗,繼續(xù)該大型氣田另一期項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。該項(xiàng)目符合道達(dá)爾集團(tuán)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,即擴(kuò)大集團(tuán)在業(yè)務(wù)起源地中東地區(qū)的業(yè)務(wù)規(guī)模,增加單位成本低、穩(wěn)產(chǎn)期長(zhǎng)的天然氣資產(chǎn),擴(kuò)大道達(dá)爾的天然氣投資組合。”
中石油自2004年起就在伊朗境內(nèi)展開(kāi)合作,在油田、氣田和油服方面均有涉獵。2006年,中石油被授予在南帕爾斯氣田提供海上測(cè)井和其他服務(wù)的三年合同。后來(lái),由于受美歐的嚴(yán)厲經(jīng)濟(jì)制裁,外部政治風(fēng)險(xiǎn)加大,中石油面臨諸多壓力,遲遲未能啟動(dòng)南帕爾斯氣田11期的開(kāi)發(fā)。
據(jù)悉,南帕爾斯天然氣田11期項(xiàng)目將分兩階段開(kāi)發(fā)。第一階段的工作是鉆30口井并建成兩座井口平臺(tái),預(yù)計(jì)總成本約為20億美元。井口平臺(tái)將通過(guò)兩條海底管道連接到現(xiàn)有的陸上處理設(shè)施,其后將根據(jù)氣藏條件的需求啟動(dòng)第二階段的投資,建造海上壓縮設(shè)施。
伊朗能源未來(lái)能否順風(fēng)順?biāo)?/strong>
伊朗擁有世界第二大天然氣儲(chǔ)量和第四大石油儲(chǔ)量,這意味著其占據(jù)世界原油儲(chǔ)量的10%以及OPEC 13%的原油儲(chǔ)量。按道理,伊朗的這些優(yōu)質(zhì)條件足以吸引各國(guó)前來(lái)投資,但出于內(nèi)部外部的各項(xiàng)因素,石油巨頭們都對(duì)其“可望不可及”。那么此次48億美元投資的引進(jìn),能夠開(kāi)啟伊朗能源行業(yè)復(fù)蘇的大門(mén)嗎?
估計(jì)并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。
事實(shí)上,不止道達(dá)爾和中石油,皇家荷蘭殼牌公司和意大利埃尼也與伊朗簽署了臨時(shí)協(xié)議,但事情發(fā)展并不順利,專家認(rèn)為,恢復(fù)伊朗能源行業(yè),仍然任重而道遠(yuǎn)。
伊朗的另一個(gè)項(xiàng)目Azadegan油田的招標(biāo)迫在眉睫,但是由于伊未來(lái)的不確定性,該項(xiàng)目的招標(biāo)工作被一再推遲,伊朗方面表示這是給國(guó)際公司更多時(shí)間進(jìn)行利弊分析,但這實(shí)際上表明,伊朗想要吸引的大型石油公司并沒(méi)有準(zhǔn)備好與伊朗進(jìn)行交易。
伊朗是印度第二大原油供應(yīng)國(guó),因而印是伊油氣行業(yè)最大的外國(guó)投資者之一。作為其堅(jiān)定的貿(mào)易合作伙伴,印度宣布其國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)盟將出資高達(dá)110億美元,開(kāi)發(fā)另一個(gè)伊朗天然氣田Farzad-B油田,以及用于出口燃料的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但是,伊朗與其他國(guó)家之間“撲朔迷離”的交往關(guān)系讓印度遲遲不能給予承諾,特別是在特朗普政府提出要制裁伊朗之后。
此次南帕爾斯氣田11期合約的正式簽訂,對(duì)伊朗能源業(yè)來(lái)說(shuō)獨(dú)具意義。但出于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的考慮,迄今為止,道達(dá)爾只投入了最初承諾的10億美元。
此外,卡塔爾被沙特等四國(guó)集體拉黑,與“卡塔爾和伊朗關(guān)系親近”不無(wú)關(guān)系,據(jù)悉,卡正在主動(dòng)尋求在南帕爾斯氣田上與伊朗的合作,而這可能導(dǎo)致中東政局更加激化。
綜上,伊朗未來(lái)能否持續(xù)獲得外部投資,復(fù)蘇其油氣行業(yè),還有待觀察。道達(dá)爾和中石油在伊朗氣田的開(kāi)發(fā)之路,也應(yīng)更加謹(jǐn)慎。
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